Categorie Artikelen

Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.

Hyundai Pony

Hyundai Pony en Hyundai Stellar. Het begin

Terwijl momenteel Noord-Korea het meeste nieuws trekt, was Zuid-Korea al veel langer en opbouwender bezig. In 1987 maakte Hyundai al dik 700.000 auto’s. Alleen kwamen er daar van nog niet veel naar ons toe. Dat veranderde stevig vanaf 1988. Want Hyundai maakte goede auto’s tegen nette prijzen. Hyundai betekent trouwens zoveel als ´moderne tijden´. De Hyundai Pony en Hyundai Stellar dus.

Crosley brandweerauto

Crosley, de Amerikaanse Volkswagen

… en minder succesvol dan gehoopt. De Crosley, het geesteskind van Powell Crosley, was de eerste in massaproductie gebouwde kleine Amerikaanse auto. Crosley begon zijn carrière in de radio en radiouitzendingen bizniz. Maar hij was een echte breeddenker en ‘maakte’ probleemloos ook koelkasten, wasmachines en zelfs vliegtuigen. Maar eigenlijk vond hij auto’s het leukst.

Cobra’s in alle prijsklassen?

Ik heb er eentje gehad. Natuurlijk geen echte. Maar een replica. En het was een schaalmodel. Maat wel een groot, gedetailleerd schaalmodel. Een model van een AC Shelby Cobra. En met respect voor iedereen: Dat vind ik de mooiste auto…

Opel Rekord 1900 S Coupé uit 1972 geveild bij Catawiki

Op dit moment houdt Catawiki onder meer een veiling voor Duitse oldtimers. En uiteraard zit daar weer een bijzonder exemplaar tussen: een Opel Rekord D 1.9 Coupé - https://bit.ly/3agAjn3 - uit het eerste bouwjaar van deze generatie en 110.000 kilometers op de teller. Wat deze auto bijzonder maakt is dat het een bijzonder vroege coupé is uit deze generatie van de Opel Rekord. Deze auto werd gebouwd tijdens de eerste maanden van 1972. De eerste D-modellen liepen in december 1971 van de band.  De eerste koper van deze Rekord vinkte de meest krachtige 1.9 liter motor aan op het orderformulier. Dat is de hoge compressiemotor met 97 DIN-PK, gekoppeld aan een handgeschakelde bak met vier versnellingen.

Autorijden. Kan dat eigenlijk nog wel?

Autorijden. Kan dat eigenlijk nog wel?
Overvolle wegen, rekeningrijden, milieuzones, stikstofproblematiek; de auto is meer dan ooit voer voor verhitte discussies tussen voor- en tegenstanders. Het daagt de KNAC (Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club) uit om met duurzame oplossingen te komen die autorijden schoon, veilig en betaalbaar houden.
De KNAC komt op voor de belangen van automobilisten en staat bekend om haar verrassende auto-evenementen, pechhulp in Nederland en Europa en verzekeringen voor klassiekers, youngtimers en moderne auto’s. Maar net zo belangrijk is de actieve rol die de KNAC speelt in de discussie over de toekomst van autorijden in Nederland. Die discussie wordt nogal plat gevoerd, vindt Peter Staal, directeur van de KNAC.
“Auto’s zijn vervuilers en onveilig en dus moeten we allemaal op de fiets of in het OV, hoor je vaak. De KNAC brengt graag de nuance aan en gaat in gesprek met belangenverenigingen en politici om de voors en tegens van autorijden te bespreken en in breder perspectief te plaatsen.”
Lees nu het volledige interview met Peter Staal over de toekomst van autorijden.

Ford GT. En een jeugdherinnering

Ik heb er eentje gehad… Van Scalextric. Een Ford GT40. Een groene. Ik had ook een Austin Healey drie liter. En als er nu nog iemand is die weet waarom mijn vriendje en ik ervan overtuigd waren dat de schaalmodellen…

Mitsubishi Space-Wagon

Mitsubishi Space-Wagon

Hij verscheen in 1983 als een dozige donderslag bij een grijze winterhemel. De Mitsubishi Space-Wagon. En Mitsubishi bestaat intussen ook alweer 100 jaar. Maar vind nog maar eens een gave, vroege  Space-Wagon. Een indrukwekkende historie Mitsubishi Motors heeft in de…