Online veilinghuis Catawiki houdt op dit moment de Italiaanse oldtimerveiling. Binnen deze veiling biedt Catawiki een aantal heel fraaie en bijzondere klassiekers van Italiaanse makelij aan. Eén ervan is een fraaie Fiat 127. Die ziet u vandaag de dag niet zoveel meer, laat staan dat u er één uit het eerste bouwjaar nog vaak tegenkomt. De door Catawiki aangeboden stamt uit het allereerste bouwjaar van het model. Wij lichten deze unieke Italiaan voor u uit.
De eerste generatie van de Fiat 127 werd van 1971 tot en met 1977 gebouwd. De 127 debuteerde in tweedeurs trim, met de 903 cc motor die 47 PK aan de krukas legde. Voor het modeljaar 1973 kreeg de oer-127 er een driedeurs broertje bij. Van meet af aan was de 127 succesvol. De eerste serie van de 127 werd daarom tijdens zijn looptijd nauwelijks gewijzigd. In 1974 werd het kleine leveringsgamma van de 127 wél uitgebreid met de luxe Special. Tegelijkertijd paste Fiat voor de tweedeurs versie de achterruit aan. Die liep- vanaf het modeljaar 1975 langer door.
Lichte wijzigingen
Vanaf dat moment werd de 127- in navolging van andere markten- ook in Nederland met een 45 PK motor geleverd. In het buitenland wordt- vanwege diverse financieel gunstige redenen- dat vermogen voor de 127 al langer aangehouden. Voor enkele markten wordt de 127 ook nog met een 40 PK krachtbron aangeboden. Enkele detailwijzigingen, zoals een van de Special afgeleide grille met wybertjeslogo, bedieningshendels en andere wieldeksels, voeren de eerste generatie van de 127 naar het einde. De Auto van het Jaar 1971 werd in 1977 opgevolgd door de tweede generatie. De Fiat 127 werd overigens ook in het buitenland geproduceerd, zij het onder andere benamingen. (Seat 127, Polski Fiat 127p).
Unicum bij Catawiki
De geliefde 127 werd dus vaak gefabriceerd. De auto, die de klasse van de Supermini’s volwassen maakte, was een modern massaproduct. Mede door de tijdsgeest (minder goed plaatstaal, de verandering van de auto van luxe naar consumptieartikel) in de loop van de jaren tachtig uit het straatbeeld verdween. Gelukkig werden ook exemplaren van de 127 bewaard, zoals de auto op deze pagina’s. Een Nederlands geleverde Fiat 127 uit het eerste bouwjaar aantreffen is echt een unicum.
Frisse uitstraling, minimale gebruikssporen
Catawiki biedt zo’n unicum aan. Het is een volledig en met zorg gerestaureerd exemplaar, dat in de kleurstelling 415 Azzurro Chiara een bijzonder frisse indruk maakt. Ook het interieur, dat uit de tweede serie van generatie één stamt, verdient die kwalificatie. Er zijn slechts minimale gebruikssporen aanwezig. Ten behoeve van de veiligheid is dit exemplaar door de restaurateur voorzien van driepuntsgordels met oprolautomaat. De aanbieder meldt tevens, dat de auto technisch in top staat is. Bovendien had deze eerstejaars 127 slechts twee vorige eigenaren. De huidige eigenaar heeft de auto altijd verwarmd binnen gestald. Verder is op de foto’s zichtbaar, hoe goed het wagentje is geconserveerd, het ziet er puik uit.
Betrouwbare en toeren grage motor
Deze Fiat 127 heeft de Tipo 100 GL motor. De 903 cc metende krachtbron is een toonbeeld van een motor die graag op toeren gehouden wil worden. Bij het juiste reguliere onderhoud houdt zo’n blokje dat uren vol. Uiteraard luidt ook bij de Fiat 127 het devies: eerst warm rijden. De motor betrouwbare motor de Fiat in staat om prima met het regionale verkeer mee te kunnen. En met de huidige geldende snelheidslimiet van 100 kilometer per uur is hij ook op de snelweg redelijk goed in te zetten. Op de autoweg en binnen door routes voelt hij zich het beste thuis, en geniet je volop van het kordate en markante rij karakter.
U heeft nog drie dagen de kans
De door Catawiki aangeboden Fiat 127 is voor de liefhebber echt een buitenkans. Zó kom je een 127 uit het eerste bouwjaar niet meer tegen. Gegadigden kunnen nog een bod uitbrengen tot en met maandag 31 maart aanstaande. Er is sprake van een minimumprijs. Rond 20.00 uur sluit de veiling. Het verloop van de veiling van deze Fiat 127 én meer informatie over de voorwaarden vindt u op de website van Catawiki. De auto kan in ieder geval afgehaald of bezorgd worden.
De tweede generatie van de legendarische 127 kreeg nog een familielid met een krappe 1050cc, bovenliggende nokkenas, een dubbele ‘gasfabriek’ en maar liefst 70 paarden in de stal. Een blok dat graag toeren draaide, en dat ook nodig had. Een vlot autootje met een motortje dat graag zijn tandriem opat, dat dan weer wel. Op tijd vervangen zorgde ervoor dat de Fiat rijder toch nog een blije rijder bleef.
Wat een plaatje!