Als eigenaar Marc me verheugd meldt dat we een geweldige, 50 jaar oude 7-zits stationwagen mogen fotograferen dan kan dat Duits, Frans, Zweeds of Amerikaans zijn, maar in elk geval iets moois. Wanneer ik enkele dagen later in een wijk in Amstelveen sta waar een garagedeur langzaam een puntige neus met een gesplitste Meer
Yugo Sana 1,4. Wie droomde er niet van in 1991? Niemand? Oeps. Verkeerde insteek blijkbaar. De Sana zag er absoluut niet fout uit. Hij was dan ook ontworpen door Giorgietto Guigiaro’s bedrijf Ital Design. Volgens de geruchten was de auto voor Fiat ontworpen, maar daar als ontwerp afgewezen. De Yugo Sana moest Europa Meer
Tussen 1969 en 1972 werd de Autobianchi A111 gebouwd. In tegenstelling tot de Primula en de A112 is dit model minder bekend. De A111 was een luxe mid-rangesedan en hij ontsproot feitelijk uit Project 123. Dat was door moeder Fiat in het leven geroepen om een middenklasser te ontwikkelen. Project 123 werd onder Meer
De eerste Fiat Tipo werd tot 1995 gebouwd en was een belangrijke auto voor Fiat: diverse Alfa Romeo’s (145, 146, 155), Lancia’s (Delta, Dedra) en de Fiat Tempra en Coupe Fiat werden erop gebaseerd. In 1987 waren er al spionagefoto’s. Maar in 1988 was hij hagelnieuw: de Fiat Tipo. De opvolger van de Ritmo. Meer
Wie kennis heeft van de klassiekerwereld, die weet het: 600 is een Fiat. Hij heeft de charme van het zuidelijk temperament. Je haalt de wereld naar je toe in een Fiat 600! Door: Dirk de Jong Zodra een auto in groten getale wordt gemaakt wil de individualist zijn auto persoonlijker maken en onderscheidend Meer
We leven in een snelle wereld. Dat maakt het geweldig om eens te kunnen ontsnappen, ook al is het alleen in de weekends. Je kunt dan weer helemaal mens zijn en voelt je in dat opzicht een geluksvogel. Tja… en dan heb je als rechtgeaarde liefhebber natuurlijk een hotel op wielen nodig. Een als Meer
In november 1966 – niet lang na de introductie van de Fiat 124 Sedan – lanceerde Fiat de Spiderversie van deze 124. Pininfarina tekende voor de ontwikkeling en de productie die over een met 14 cm ingekort chassis van de genoemde Fiat 124 Sedan beschikte. Het ontwerp van de Fiat 124 Sport Spider Meer
“Ik wil iets doen om het plezier te ervaren dat je met de Fiat 600 op de weg kan hebben.” Dat was het argument van Dirk om twee jaar geleden deze felgele ‘grote’ kleine wagen aan te schaffen als hobby auto. De Fiat 600 L uit 1973 is mooi, het oog wil immers Meer
De Moretti Mini Maxi is een speciaal model op basis van de Fiat 500. De 500 vormde een inspiratiebron voor diverse autobouwers in Italië, een groot aantal koetswerken is verbonden aan de 500. Kent u de Vignale Gamine? De Autobianchi Bianchina Cabrio? Maar ook de namen Gianni, Lombardi, Weinsberg en Steyr en niet te vergeten Abarth zijn verbonden aan de kleine bambino. De Moretti is gekocht in Siena (Italië) en staat sinds 2010 op de naam van Edwin, zijn vader Tonnie was de vorige eigenaar. Meer
In de tweede helft van de jaren zestig ondergaat het sedangamma van Fiat een grondige vernieuwingskuur. In het middensegment lanceren de Italianen in 1966 de Fiat 124, een jaar later volgt de hoger gepositioneerde en grotere Fiat 125. En die combineert moderniteit met conventionele techniek. Toch wordt hij gedurende zijn looptijd steeds vaker als revolutionair beschouwd. Meer
Dit jaar viert een aantal auto’s de vijftigste verjaardag. Dat is een behoorlijk aantal, want 1972 bracht veel nieuwe automodellen. Traditiegetrouw zetten wij een aantal nieuwelingen van weleer in de schijnwerpers. Vandaag presenteren wij deel twee, met twee nieuwe Italianen van toen: de Fiat 126 en de Lancia Beta. In oktober 1972 debuteerde Meer
Op de laatste oldtimershow in Leek stond deze fraaie blauwe Fiat 1500 Confort te pronken, opvallend door zijn strakke lijnen en de dubbele koplampen in een voor die tijd modern uiterlijk. (In grote lijnen kwam de vormgeving overeen met de modellen van andere merken uit de sixties.) Meer
