in

Renault 12 TS. 21 jaar in bezit van Kurt Boomgaard

Renault 12 TS

Deze Renault 12 TS geeft een duidelijk inzicht van het design uit de ‘seventies’. De middenklasse wagen was een groot succes – zeker in Frankrijk – maar ook in andere landen van Europa. Zelfs na de productieperiode werd hij – met de nodige aanpassingen – nog geproduceerd in Roemenië als Dacia 1300. De keiharde originele Renault 12 TS van Kurt Boomgaard is al 21 jaar in het bezit. De auto is nu weer van stal gehaald, duidelijk springlevend ondanks het jarenlange verblijf in de garage. 

Door: Dirk de Jong

Achter elke klassieker zit een verhaal. Kurt vertelt: “Een vriend kreeg in 1999 een tip dat er al meer dan 10 jaar een mooie Renault 12 TS in een volgepakte garage stond en vroeg mij samen te gaan schatgraven, want geluk heeft geen smaak als je het niet samen deelt. De Renault 12 stond verborgen onder een grote stapel sinaasappelkistjes. De vlijmscherpe nietjes hadden op de motorkap de nodige beschadigingen veroorzaakt, maar verder was het gewoon een mooie auto met een klein beetje roestvorming op de spatborden. De auto werd na aankoop voor dagelijks gebruik ingezet tot op een dag te weinig op het oliepeil werd gelet en de motor onderweg vastliep. Dat betekende vervangen van de motor en tegelijkertijd de beslissing om de auto eerst maar te stallen.”

Afscheid

Kurt beseft al enige jaren dat hij – als docent aan het NHL in Leeuwarden – te weinig tijd vindt om van de klassieker te genieten waarbij de Renault 12 TS ook weer snakt naar liefde en zorg. Ondanks de scheut van emotie, zijn zwak voor deze fraaie klassieker die vrijwel is verdwenen, volgt hij toch zijn verstand en daarmee de kans te geven voor een hernieuwd leven bij een volgende liefhebber.

Hij is weer wakker gekust om de ‘trots’ te worden in de straat en als rijdend museum in het verkeer. Hiermee is weer het bewijs geleverd dat er nog steeds een kans bestaat om een klassieke auto aan te treffen. Ook al lijkt dat steeds meer ondenkbaar te worden. Gelukkig komt daarmee de Renault 12 TS opnieuw in de ‘Burgelijke staat van de automobielen’ en staat dan weer garant voor positieve reacties op de Nederlandse weg.

Ook interessant om te lezen:

Renault 12 TS

 

Renault 12 TS

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

2 Reacties

Geef een reactie
  1. Leuk,weer eens een stukje over de Renault 12. Jammer dat hij weg gaat. Hopelijk komt deze 12 bij een gepassioneerde Renaultrijder!
    Zelf bezit ik sinds 1986 een inmiddels oranje 12 break tl uit 1974. Eerste type met origineel kenteken. Heeft nu Volvo b14 blok.
    Heerlijke practische auto. Leuk in combinatie met onze Dacia Logan MCV uit 2016!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *