Artikelen

Citroën Traction Avant. Hij kan geen slippertje maken!

By  | 

Citroën Traction Avant

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Als u liefhebber bent van de Citroën Traction Avant dan kunt u deze foto wel waarderen. Het is inmiddels een magische auto door zijn schoonheid en zeldzaamheid. De betekenis die hier aan een ‘slippertje’ wordt gegeven is een heel andere. Het was de bedoeling dat deze tekst de aandacht zou vestigen op de voortreffelijke voorwielaandrijving. 

Door: Dirk de Jong

De innovaties van toen zijn nog steeds aanwezig in onze moderne auto’s. Citroën was in dat opzicht baanbrekend. Misschien daarom leuk om eens terug te gaan aan de tekst van een Citroën Traction Avant advertentie in de jaren 50: “Het is een Citroën. De gerenommeerde personenauto met voorwielaandrijving. De wagen die u snel en veilig rijden garandeert. Oók op natte wegen en scherpe bochten. (Hij kan geen slippertje maken!) De fraaie lijn. De krachtige en solide motor. De sterke vrijdragende carrosserie. Het zijn stuk voor stuk argumenten waardoor Citroën uw voorkeur verdient. Maar boven dit alles gaat uw persoonlijke veiligheid. En die is in geen wagen groter dat in een Citroën, de kampioen van de vaste wegligging.”

Auto reclame uit de oude doos blijft interessant. Je kunt dan even terugblikken en ziet daarbij dat het op verschillende wijze werd uitgebeeld. De technisch vooruitstrevende voorwielaandrijving (Traction Avant) moest het imago van Citroën versterken. En met de tekst van het ‘slippertje’ had men gelijk de aandacht van de autoliefhebber gevangen.

Ook interessant om te lezen:

 

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

1 Comment

  1. Pascal

    28 april, 2020 at 17:30

    Het is jammer dat Citroën niet de eer krijgt dat het merk toekomt;
    Vraag een willekeurig persoon een automerk te noemen wat veiligheid hoog in het vaandel heeft, dan komt steevast het antwoord:”Volvo!”

    En dat terwijl Citroën al járen eerder
    een actieve rol speelde (en speelt!) in de ontwikkeling van veiligheidssystemen.
    Denk aan eenspakig stuurwiel, een glooiend dashboard, gordels, een motorblok dat ónder de auto wegschuift bij een frontale aanrijding enz enz…

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *