Volgens ingewijden is de rol van de VW Passat Sedan over een tijdje uitgespeeld. En dat doet mij wel iets. Vaak wordt de Golf als ruggengraat van Volkswagen beschouwd, maar de nog langer lopende Passat vertegenwoordigt eveneens decennialang het zenuwstelsel…
De Ardennen in het late najaar. Dat kan heel mooi zijn. De heenreis was bewolkt. Het verblijf ter plekke was ondanks het minder dan matige weer prima uit te houden, omdat we een echt dak boven het hoofd hadden en de kok in Olloy ‘nen Echte Chef was zulle! Belgische koks doen wonderen met cholesterol en volle room. En alcohol lost vet op. We waren goed bezig daar in de westzoom van de Ardennen. Het paradijs ligt maar driehonderd en vijftig kilometer van huis. Maar we moesten terug.
In Duitsland moet je tegenwoordig hele rijen ingeslagen stempels op je uitlaatsysteem hebben. Bovendien moet dat uitlaatsysteem ‘eingetragen’ zijn in je ‘Brief’. Indien je uitlaatsysteem niet legaal is krijg je direct een boete en confisqueert de Polizei je motor tot…
Bij de lokale dumpmotorhandelaar komt er een klant binnen. Duidelijk iemand uit het Westen. Een Heertje. De keurige begin zestiger is wat schriel en heeft de looks van een ambtenaar die ‘Droogstoppel’ heet.
Onlangs zag ik bij een bevriende adverteerder een heel nette Yamaha XS650 uit 1977. Ik mijmerde weg. Zo’n XS is één van de weinige motorfietsen die ik ooit nieuw heb gekocht. Dat was na het beëindigen van een verkering.
Er werd voor 300 euro een BMW gekocht. Een R65. Gewoon om de winter door te komen. Want waarom zou je 's winters geen klassieker rijden? De ex politie had jaren buiten geslapen in een Arnhemse buurt vol langdurige minima. En de eerste versnelling deed het niet. Alles gaat stuk. Ook BMW versnellingsbakken.
De coupé wordt een uitstervend ras. Het lijkt nog niet zo lang geleden dat iedere fabrikant een fraaie coupé in het gamma had, en dat binnen meerdere segmenten. Tegenwoordig is een handvol fabrikanten nog bereid om de coupé in leven…
Een tijdje geleden belde ik met Frans de Groot. Intimi binnen het Alfa Romeo wereldje kennen hem als hun broekzak, want Frans is een leven lang betrokken geweest bij Alfa Romeo. Hij koestert een diepe liefde voor het merk, en…
Ik ben al man zolang ik het me kan herinneren. Dat is niet altijd een makkelijk, maar best wel een interessante situatie. Qua generatie hoor ik niet meer tot het slag mannen dat hun zachte kant alleen gebruikt om op te zitten, maar ik ben zeker geen man die constant zijn gedachten of erger nog, zijn emoties, wil delen. Maar ik probeer op mijn onbeholpen manier wel bewust en respectvol te leven. Alleen als het echt nodig is gebruik ik zinvol geweld.
Het was in de herfst van 1979. Vanuit de Noordoostpolder reden we met de Citroën 2CV4 van mijn moeder naar Haarlem. De Citroën GSX stond voor een reparatie in de werkplaats van de Emmeloorder Citroën-agent Dijkstra. De afspraak voor het…
Net als oude mensen moet je klassiekers niet aan alle elementen blootstellen. Dus tussen twee buien door kreeg de zijklepper een laatste trap van dit heel lange klassiekerseizoen. En dan ben je op een doordeweekse dag de enige motorrijder die je tegenkomt.
Het is 24 september 2020. De beltoon van mijn oude trouwe Samsung haalt mij uit de concentratie. Robin van de garage belt mij veel te vroeg. Want: hoe vroeger, hoe meer trammelant. De reden van zijn telefoontje is gelegen in…
Onlangs zag ik een oude- en een nieuwe Bonneville. De een, de 650 cc’er met een trots ‘Made in England’ stickertje. De ander, een 1200 cc, komt uit Thailand. Maar of alle groei verbetering is? Zo'n nieuwe Bonnie is bijkans boulemisch.
Het ouderwetse motorgevoel? Dat heerst nog onder flattrack racers, klassiekerrijders en zijspankapiteins. Buiten die groepen is het vaak een zaak van ‘lifestyle only’ en keiharde concurrentie. Tel daarbij het technisch onbenul en de gecompliceerde techniek van sommige moderne motorrijders en…
Stoppen voor motorrijders met pech is niet meer van deze tijd. Aan moderne motoren is daarbij vaak niet veel te sleutelen in de berm. Maar als je in de brandende zon een man in volledige motoroutfit naast een Honda VT500 ziet lopen? Dan ben je harteloos als je niet even stopt. De man was blijkbaar blij om een tussenstop te maken op het vals plat richting Velp.
Er wordt tegenwoordig – en vanaf ongeveer 1900 – een hoop gemopperd dat leden van het sympathieker geboetseerde geslacht hun plek niet meer weten, al 'onze' banen inpikken en mannenhaters zijn geworden.
Opgetogen parkeer ik de Lancia Delta ergens in een zijstraat in Tzummarum. Binnen het anderhalve meter tijdperk is het geen sinecure om random een oldtimerevenement te kiezen. Sterker nog, het ene na het andere evenement wordt afgelast. Maar tijdens dit…
De overeenkomst tussen freelancers en pensionado’s? Ze hebben de mogelijkheid hun eigen tijd in te delen. En door de week is het motorrijden zoveel leuker. Zeker als je eens een wat leukere, maar bekende route neemt. Vol Weekendwegen zitten namelijk overvol…
Het wordt weer weer om goed gekleed op de motor te stappen. De huidige correcte motorrijders doen dat ook bij temperaturen boven de 30 graden. Ze vinden motorfietsen ook doorgaans te luidruchtig. Houden zich aan verkeersregels. En drinken bronwaterjes van de juiste merken. Prima.
Goed. De lamp op de foto brandt niet. Want hij zou je verblinden. En als motorrijder wil je niet verblind worden. Met de herfst in aantocht kan ik me daar zelfs wat bij voorstellen. Duisternis, nattigheid, sneeuw, vallend blad en…