in

Utreg revisited – column

Onlangs hadden we wat overdenkingen uit de tijd dat Harley-Davidsons nog geen midlife cruisers waren. Nu gaan de mannen voor ‘Born to be mild’. Toen was het nog ‘wild’. Het verhaal is waar. De namen zijn maar even veranderd: En een plaats als Utreg hebben we natuurlijk zelf bedacht.


Leddy was gezegend met een bizar gevoel voor humor

Hij was ook het soort Harleyrijder waar ze bij The Harley-Davidson Motorcycle Company Benelux heel onrustige nachten van hebben. Het soort Harley-Davidson rijder waar de roemruchte fabriek al tientallen jaren niet – herhaal NIET – mee geassocieerd wil worden.

Zijn unieke gevoel voor humor zorgde er telkens voor dat hij er met zijn volle twee meter en honderdvijftig pond wat beschadigd uitzag. Bij een lokale horeca uitbater, the Cockroach, waar het wit schuimend bier net zo gulzig werd geabsorbeerd als het witte poeder dat zulke wonderbaarlijke dingen met neustussenschotten doet, schopte Leddy de deur van de herentoiletten open onder het slaken van de strijdkreet “NARCOTICABRIGADE!”.

De verbijsterde gebruiker die in de schrik niet alleen zijn portie suikerpoeder, maar ook zijn scheermesje en zakspiegeltje had opgesnoven, klapte in de assertieve stress die zo kenmerkend is voor coke gebruikers.

De neutraal kijkende broeders voerden de stoere 150 pond botten en bloed af. Vanachter de doorbloede zwachtels klonk een vergenoegd gegrinnik. Leddy had ze weer mooi tuk gehad! Zijn foute opmerkingen leidden ook tot structureel minder agressieve omgevingen in verbijstering en agressie.

Toen zijn Lief bevallen was stond de altijd in techniek en vrouwen geïnteresseerde Leddy er met zijn neus bovenop toen de vroedpersoon naald en draad pakte om zijn ingeknipte Lief te hechten. Met blije onbevangenheid keek hij de kortgeknipte, compacte kraamdame aan. Hij haalde diep adem en sprak blij: “doe maar twee steken extra, dat is lekker strak”. De kraamdame was er een van de assertieve soort. Ze vloog hem aan. Leddy liet zich niet slaan door vrouwen en mepte terug. De kraamdame stak hem met twee vingers in de ogen en gaf hem een FC Utrecht knietje. De ambulance moest komen. Voor de trotse vader.

Maar Leddy’s absolute hoogtepunt was de move toen hij en een maat achtervolgd werden door de politie. Ter hoogte van Lunetten waren de twee chemisch benevelde kwajongens heel snel en luidruchtig zigzaggend onderweg. “Loud pipes save lives.” Ook om half drie ’s nachts. Terwijl de politiewagen rechts langszij kwam drukte Leddy hem meteen de vluchtstrook op. Toen de agenten uit hun auto kwamen rende Leddy ze tegemoet. Hij gilde: “Jullie moeten hem pakken! Hij heeft mijn zusje vermoord!”

Vervolgens viel hij de agente snikkend om de hals. Want een vrouw. Dus prettig omhelsbaar. De politie gaf algemeen alarm. En zelfs een heel stoere criminele Biker heeft geen duidelijk verweer tegen een arrestatieteam dat aan alle kanten uit een donkerblauwe Volvo buitelt.

Er volgde veel gericht, maar zinvol geweld. Leddy’s maat werd geboeid als Houdini in de Volvo gepropt. Zijn trots, zijn verchopte Harley werd achtergelaten en later door ongeïnteresseerde bergers op een vrachtwagen gesmeten. In de tussentijd had Leddy de schik van zijn leven. Want wat had hij iedereen weer tuk gehad!

Omdat we verder met beschaafde mensen onder elkaar zijn vertel ik niet hoe zijn maat het verhaal afrondde. Maar Leddy ging weer in een ambulance naar het Medisch Centrum Utrecht.

Meer columns via deze link

Lees nog veel meer verhalen over klassieke motoren via deze link


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


9 Comments

Leave a Reply
  1. Omdat we verder met beschaafde mensen onder elkaar zijn vertel ik niet hoe zijn maat het verhaal afrondde. Maar Leddy ging weer in een ambulance naar het Medisch Centrum Utrecht.

    Geweldig, wat moest ik om deze zin lachen 🙂

  2. Ik ken Leddy niet, maar gezien de tankdop hoop ik niet dat hij ooit een noodstop hoeft te maken…dan zal hij wel een toontje hoger zingen……
    Overigens weer een leuk artikel Dolf….je artikelen worden zeer gewaardeerd….

    • Dag Piet. Het is grappig om bijna 50 jaar motorrijden te delen. Maar de wereld is veranderd. Ik was nog niet zo lang geleden ingehuurd als meerijder op een Avontuurlijke Motorreis. Allemaal mannen op ZGAN GSSen. En daar gingen ze lopen zeuren dat de lunch te laat was. En de avontureiers dronken Spa en ze lagen om tien uur in hu mandjes.

    • Elke motor rit z’n verhaal. Morgen gaan we weer geschiedenis schrijven. En maat van me heeft na een open hartoperatie z’n dikke HD ingeruild voor een Engelse tijger . Ben benieuwd . Na 38 jaar op de motor is het nog nooit saai geweest .

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Toyota rallyhistorie. De vergeten WRC overwinningen (de dubbelslag van 1993).

Voor behoud van ons rijdend erfgoed! Ook na maart – column