Latest stories

  • Citroën DS 20 Break
    in

    Citroën DS 20 Break. Het Neusje van de Snoek.

    Als eigenaar Marc me verheugd meldt dat we een geweldige, 50 jaar oude 7-zits stationwagen mogen fotograferen dan kan dat Duits, Frans, Zweeds of Amerikaans zijn, maar in elk geval iets moois. Wanneer ik enkele dagen later in een wijk in Amstelveen sta waar een garagedeur langzaam een puntige neus met een gesplitste […] More

  • Impressie: Volkswagen Transporter T3 1.9
    in

    Volkswagen Transporter T3 1.9. Een impressie.

    De Volkswagen Transporter T3 van Michel Verhaag werd voor verschillende doeleinden door ondergetekende bestuurd. Zo diende de VW als onderdelenvervoerder op weg naar oldtimer evenementen. En als het eigen vervoer niet volstond om grote stukken te vervoeren, dan was er geen enkele belemmering om de Bus in bruikleen te krijgen. De hoogste tijd […] More

  • Volkswagen Kever 1303 (1973) van David. Een ‘persoonlijke’ klassieker
    in

    Volkswagen Kever 1303 (1973) van David. Een ‘persoonlijke’ klassieker

    Het woord Kever klinkt bij veel mensen vertrouwd in de oren. Veel mensen associëren het woord onmiddellijk met de Volkswagen, die roept immers bij veel mensen herinneringen op. Herinneringen aan een verdwenen straatbeeld. Dat geldt niet voor David Halbersma, want hij is pas 19 jaar oud en wil deze Volkswagen Kever 1303 uit 1973 graag op de weg houden als hobby auto. David is een van de jonge enthousiaste klassiekerliefhebbers die graag zijn klassieker in de omgeving laat zien.  More

  • Volkswagen Golf
    in

    Volkswagen Golf Diesel. Revolutie in 1976.

    In de eerste helft van de jaren zeventig kijken de ingenieurs van Volkswagen goed naar het redelijk beperkte dieselaanbod binnen de auto-branche. Ook ingegeven door de eerste oliecrisis start de ontwikkeling van een nieuwe generatie compacte dieselkrachtbronnen. Peugeot bouwt al kleine diesels voor de 204 en 304. Maar VW besluit dat het Golf-concept zich uitstekend leent voor een sterk verbeterde dieselmotor. De dieselmotor moet niet alleen zuinig en efficiënt worden. Oók zal de nieuwe diesel prestatiewaarden aan de dag moeten leggen die overeenstemmen met motoren uit vergelijkbare benzineauto’s. De uitgangspunten vormen de opmaat naar de eerste VW Golf Diesel. More

  • Volkswagen Kever Type 11 A 1950 2
    in

    Volkswagen Kever (Type 11 A) (1950): Het bruine brilletje van Epie Kooistra.

    Hoe kan een internationale zakenman die al meer dan 40 jaar groothandelspartijen opkoopt (en verkoopt) ontsnappen aan het rumoer van het zakenleven? Als zakendoen een levensstijl is en het zakelijk inzicht 24 uur per dag actief is, is er dan nog sprake van vrije tijd? Ja, want er blijft bij Epie nog altijd de liefde voor gemotoriseerde lekkernijen vanuit zijn jeugdjaren, en die invloed wordt nog steeds gevoeld. Mensen die zich aangetrokken voelen door dezelfde (auto)passie zullen het begrijpen.  More

  • Volkswagen Scirocco CL (1982)
    in

    Volkswagen Scirocco CL (1982). Het vuur van de vreugde voor Jetse 

    Een prachtig verhaal van vader en zoon met een gezonde dosis autoliefhebberij. In 2015 werd een Volkswagen Scirocco gevonden en de passie brak door om een restauratieklus te beginnen. Het was het juiste om te doen, niets kon hen weerhouden, het voelde goed en ze beiden lieten zich sturen door een fantastisch gevoel van plezier. Als je enthousiast bent, dan lijkt niets moeilijk, maar het kostte toch zeker 5 jaar noeste arbeid om de Volkswagen klaar te maken voor een tweede leven.  More

  • VW Fusca (1963)
    in

    VW Fusca (1963). VW do Brasil van Willie. 

    Kenners weten dan dat we het hebben over een luchtgekoeld type dat werd geproduceerd in Brazilië, en dat is natuurlijk onze vertrouwde degelijke VW Kever. Dit verhaal gaat over deze wereldauto die in werkelijkheid de oceaan is overgestoken (2008) en vanuit het tropische Brazilië – via Portugal – naar het koude Nederland is gekomen.  More

  • Volkswagen T1
    in

    Volkswagen T1 bus (1969). De wereld van Volkswagen voor Douwe. 

    Als je 46 jaar chef bent geweest in een VW-garage en de hele succesvolle ontwikkeling hebt meegemaakt dan kun je bij hem zeker spreken van ‘de wereld van Volkswagen’. Een man die de hele VW-catalogus uit zijn hoofd kent en moeiteloos nog de serienummers van alle onderdelen opnoemt. Inmiddels is hij met recht ‘Pensionado’ en geniet van zijn vrije tijd waarin Volkswagen nog steeds een hoofdrol speelt.  More

Load More
Congratulations. You've reached the end of the internet.