De Laverda RGS: Laverda’s stap naar de toekomst En dat zo’n stap niet per definitie een succes hoeft te zijn? Dat bewijst de 1000 cc Laverda RGS. Deze telg uit de intussen ook al legendarische Laverda driecilinderfamilie was geen verkooptopper.…
Zo’n honderd jaar geleden was ik bij een treffen van de ABC, de Algemene Buggy Club op een of ander Utrechts industrieterrein. Een vriendje van me had een Volkswagen Buggy en bestuurslid Jan van der Lid kende ik vanwege mijn…
Honda City, een wereldvreemde stadsjongen Tekst & fotografie: Aart van der Haagen Een hippe, snelle rakker, goed ontwikkeld, sociaal en helemaal thuis in de stadsjungle, dat is de Honda City. Bij een nadere kennismaking blijkt hij echter nogal wereldvreemd, want…
Maar het is wel verstandig om te sleutelen in een schone, goed verlichte omgeving Chaos getuigt nooit van vakmanschap. Hooguit van genialiteit. Met wat gereedschap, rust, je goede verstand en Internet kom je een heel eind. Op YouTube staan een…
Kort na de tweede wereldoorlog was gemotoriseerd verkeer uiterst actueel. Op een BSA of Harley, die je voor een paar honderd gulden op de ‘dump’ kon kopen was je een hele vent. Maar een motorfiets was nog geen auto. Zelfs…
Onlangs was er, in wat waarschijnlijk een herhaling van een herhaling was, een aflevering van Wheeler Dealers waarin een Volvo P1800 gered werd. Volvo P1800’s redden is een goed plan! Mijn meest traumatische herinnering aan zo’n vlotte Volvo was de…
Een vriend kwam langs om even gericht bij te praten. Hij had een recent motorblad bij zich. En was stevig aangeslagen. In dat motorblad werd een lofzang gehouden op de nieuwe Yamaha R1. Die 1000 cc’er leverde nu 200 pk…
Yamaha heeft een indrukwekkende tweetakthistorie En het voorlopige (?) eind daarvan was de Yamaha RD350 LC YPVS. LC stond voor liquid cooled. Vloeistofgekoeld dus. Op de YPVS komen we terug. De Yamaha was een jachtluipaard in wolfsvacht. De Yamaha RD350…
De Mazda MX-5 was vanaf de introductie in 1989 een schot in de roos. In april van 2016 rolde het één miljoenste exemplaar van de band. Het eigenzinnige sportwagentje heeft inmiddels de status van klassieker bereikt, bestaat uit blik en…
Tegenwoordig krijgt een dealer vanuit de importeur precies te horen hoe zijn zaak er – natuurlijk op een zichtlocatie of bedrijfsterrein – uit moet zien, hoe de verlichting moet zijn, wat voor software-updates hij moet aanschaffen. Wat hij het lopende…
‘Made like a gun’. Voor Royal Enfield sneed de kreet wel hout. Het bedrijf was fabrikant van precisie-onderdelen voor wapens. Het werd in 1896 opgericht en deed in 1901 de eerste stappen op gemotoriseerd tweewielergebied. Op het gebruik van kettingen…
We leven in een tijd dat er veel niet meer mag of gedaan wordt. Zwarte Pieten mogen niet meer. Blijkbaar is topless zonnen ook voorbij. De strips van de familie Doorzon en Haagse Harry zijn intussen breed gedragen tot op…
Engeland stond aan de wieg van de automobiele wereld en is ten ondergegaan aan de genadeloze wetten van de ‘remmende voorsprong’. Maar er zijn schitterende dingen bedacht. Zoals een stoere 4WD voor heren: de legendarische Range Rover. Er was een…
Tweetakten zijn bijna uitgestorven. Ze worden al lang niet meer gemaakt voor moderne auto’s en motoren. Ondanks al hun voordelen. Maar toch: Honda heeft onlangs een tweetaktblok gepatenteerd. Natuurlijk niet zo’n simpele zuigergestuurde tweetakt, maar een ding met kleppen, pompjes…
Deze Opel Manta A is een onbetwist pronkstuk, is al meer dan 25 jaar in bezit is van Frits Groen. Dit model had een speciale plaats in zijn hart, maar lag buiten zijn bereik omdat hij geen rijbewijs bezat en…
Soms denk je dat in de klassiekerwereld ook alles al geregeld en geordend is. Dat alles op Internet staat. Dat klassiekers allemaal onbetaalbaar zijn. Gelukkig troffen wij weer eens een uitzondering die de regel bevestigde. Wij troffen een vriendelijke klassiekerverkoper.…
Amerikaanse auto’s zijn groot en hebben V8 blokken. Toch? En sommige auto’s werden ondanks alle plussen geen succes. De unieke Amerikaanse gedachtensprong om een stuk van een full sized Yank-tank af te zagen en daar in principe een zescilinder lijnmotor…
Nadat Harley-Davidson jarenlang Shovelheadblokken – met hun roots in 1920 – had gemaakt, was dat concept wel uitgewerkt. De Shovels waren geen partij meer voor wat voor concurrentie dan ook en ze gingen aan de lopende band stuk, omdat ze…
Elke klassiekerliefhebber moet dit jaar minstens één verhaal over het prototype met maar één koplamp gelezen hebben, inclusief het verhaal dat dat exemplaar al tijdens de eerste nachtelijke rit een aanvaring kreeg met iemand die dacht dat het een motorfiets…
Jeep CJ7: voor de ‘Go!’, of voor de show? Onlangs hadden we een Humvee in beeld. Omdat dit seizoen uitgelezen is voor baggerritten. Hier in Nederland zijn dat vaak speeldagen op een afgezet perceel. Niet eens zo ver over de…