Bijzonder

Andere tijden: De folders en reklame

By  | 

folders

We leven in een tijd dat er veel niet meer mag of gedaan wordt. Zwarte Pieten mogen niet meer. Blijkbaar is topless zonnen ook voorbij. De strips van de familie Doorzon en Haagse Harry zijn intussen breed gedragen tot op zijn minst ongewenst gedachtengoed verklaard. En vrouwelijk schoon als lokmiddel  inzetten in folders en reclame is intussen ook fout, totdat wij mannen tot net zulke lustobjecten zijn geworden als de leden van de vriendelijker geboetseerde soort ooit waren. Aan de pluskant: vroeger waagde niemand het om met een tractor de snelweg op te gaan.

Praten over vroeger

En dat soort gesprekken krijg je als je samen met een kameraad een verzamelmap met oude folders zit te bekijken. Ooit waren er een paar bewezen werkende verkoopmodellen: “Race on Sunday, sell on monday” en “Sex sells”. Dat soort oude reclames en folders vind je natuurlijk online, maar het is ook vaak een deel van de buit op Koningsdag, braderieën, buurtverkopen en kerkmarkten. En daar betaal je er doorgaans kleingeld voor. Je praat over de condens van jeugddromen. Ik herinner me dat ik als lagere school leerling ook fanatiek autofolders spaarde en volgens in een volstrekt los systeem in mappen bewaarde. ‘Tig’ verhuizingen later zijn al die jeugdherinneringen verdwenen.

Maar er zijn mensen die nog wel veel van die vergankelijke schatten hebben bewaard zoals de ooit onvolprezen Ted Sluymer, een man die al in de autobladenwereld zat en auto’s testte toen veel van ons nog pas droomden over onze eerste auto… Ted is momenteel bezig zijn documentatie archief  op FB te zetten. Dat is een hele klus en hoogst vertederend.

Racen zit momenteel slecht qua stikstofuitstoot

En ‘seks sells’ is vrouwonvriendelijk verklaard. Het neerzetten van mannen als lulletjes rozenwater is nu de norm geworden. En dat zou eigenlijk ook niet mogen. Ondanks het feit dat veel mannen toch wel erg soft en wezenloos zijn geworden. Toch geeft het doorkijken van oud foldermateriaal eerder een vertederend, dan een opgewonden gevoel. De advertenties waren gericht op mannen. Dat is duidelijk. Want mannen? Die gingen over de belangrijke aankopen. Vrouwen kregen huishoudgeld. En kleedgeld. En auto’s? Die hadden een veel grotere emotionele- en droomfactor dan dat ze nu hebben.

Maar toch: Mannen en auto’s zijn onafscheidelijk

Reclames richten zich dan ook van vroeger tot nu vaak op de man en alles wat hem bezighoudt, kan inspireren of verleiden. Stoere omgevingen, masculine mannen om naar op te kijken en wat vrouwelijk schoon. En dat het dan tegenwoordig over mooie dertigers met jonge kinderen gaat? Die knappe vent heeft toch maar een plaatmooie partners en voorbeeldige kids. Het blijft spul met een ernstig geïdealiseerde droomfactor.

En waar mannen nu in de reclame worden weggezet als watjes, doetjes en incapabele losers met hun vrouwelijke partner als ‘stuurbekrachtiging’, daar werd vroeger met een keiharde, mannelijk superieure glimlach de vrouw weggezet als onnozel wicht. Als een autofabrikant dat nu zou doen, dan zouden alle moderne vrouwen in trekkers ten strijde trekken tegen het hun aangedane onrecht. Want glimlachend relativeren? Dat is een gepasseerd station tegenwoordig.

Vroeger kwamen vaders en zonen terug met zakken vol folders

Plus het kartonnen singletje met de foto van een eendenkuiken. Zing maar mee: “We hebben een Eendje, dat gaat met ons mee. Een Eendje voor het hele gezihihin!” Er zijn mensen die zich nog de uitstapjes naar de oude ‘houten’ RAI in Amsterdam herinneren. Zoals gezegd waren die folders nooit voor de eeuwigheid bedoeld. En met het wisselen der generaties zijn er intussen heel veel verbrand of gerecycleerd tot minder spannend papier.

Misschien is het leuk om eens op zolder te gaan zoeken

Misschien is het leuk om allerlei markten en festiviteiten te bezoeken en op folderjacht te gaan. Iedereen heeft tegenwoordig de mogelijkheid om folders te scannen. Doe dat eens. Dan is de informatie bewaard. En mogelijk kunnen we dan vanuit Auto Motor Klassiek een digitaal platform opzetten van waaruit al dat moois gedeeld kan worden. We hebben daar de software voor.

Het plezier hebben aan klassiekers is wat ons bindt

De site van Auto Motor Klassiek heeft alleen al meer dan 13D abonnees op de nieuwsbrief. En dan zijn er ook nog talloze ‘passanten en bezoekers’. Dus samen moeten we zowat alles bij elkaar kunnen brengen om daarna de documentatie van onze eigen klassiekers te verrijken. Want een nieuwe map aanmaken op het bureaublad is zo gedaan.

We zullen het hier eens bespreken. Het zou weer een extra gratis service aan de klassiekerliefhebbers zijn. En als u ons daarbij de kans wilt geven toch wat te verdienen? Dan neemt u toch gewoon zo’n spotgoedkoop jaarabonnement op Auto Motor Klassiek, het grootste Nederlandstalige klassiekerblad!

folders



Ook leuk om te lezen…

contentbanner

Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

  • Rover P5B Coupé
  • Laverda RGS
  • Shelter en andere dwergauto’s
  • 40 jaar Lancia Delta
  • Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

    9 Comments

    1. Jaak Eijkelenberg

      22 oktober, 2019 at 09:43

      Even een ander onderwerp. Waarom blijf ik pop-ups en andere reclames krijgen terwijl ik Automotor klassiek op internet lees. Iedere keer de vraag om lid te worden maar als ik geen lid was dan kreeg ik dit ook niet. Erg irritant vindt ik dit.

      • de redactie

        22 oktober, 2019 at 11:27

        In principe moet het zo zijn, dat als u vanuit de nieuwsbrief een link opent, u de pop-ups niet meer ziet.

        • Luc Jonckheere

          22 oktober, 2019 at 19:19

          Ik krijg ze ook steeds hoor. – heb ook een abonnement op jullie fantastische blad 🙂

        • Hans

          24 oktober, 2019 at 11:08

          Ik had daar ook ‘last’ van, was erg irritant. Heb daarover geklaagd, maar kreeg toen een onbeduidend antwoord
          Maar kijk! Het is nu toch goed gekomen. 😃

    2. Peter

      22 oktober, 2019 at 09:32

      Ik mis die tijd….Vrouwen waren vrouwen, mannen waren mannen en auto’s waren auto’s en ook voor motoren geld hetzelfde, tegenwoordig is het allemaal minder duidelijk, vrouwen lijken mannen, mannen lijken vrouwen, auto’s zijn autootjes geworden en sommige motoren willen ook op een auto lijken, vandaar dat ik dol ben op de klassiekers

    3. Charles

      21 oktober, 2019 at 20:58

      Ook tekstinhoudelijk zaten de oudere folders anders in elkaar. In een pas 30 jaar oude folder van de Alfa 75 is te lezen: “Het profiel van de Alfa 75 is spreekwoordelijk ontworpen voor de kompetitie.” En wat te denken van “Elk detail van de Alfa 75 werd bestudeerd om de aktieve en veilige besturing te bevorderen in een geest van perfekte harmonie.”

    4. J Gankema

      21 oktober, 2019 at 19:40

      Het singeltje met het eendje heb ik nog altijd

    5. Leon Zijlmans

      21 oktober, 2019 at 19:39

      Beste Dolf,
      ik heb je artikel met plezier gelezen. Ik heb zelf een enorme collectie brochures (65.000+) en ik verzamel ze nog steeds. Helaas gaan steeds meer merken stoppen met het uitgeven van folders, soms met als argument dat het beter voor het milieu is. Ik denk dan, zorg voor milieuvriendelijkere auto’s, dat helpt een stuk meer. Vermoedelijk zit er vooral een kostenbesparingsargument achter deze beslissingen. Gelukkig zijn er nog heel veel folders die ik niet heb en dus blijft de hobby interessant. Alvorens weer een nieuw initiatief te starten om ergens digitaal folders te gaan neerzetten zou ik willen adviseren eens goed op het internet rond te kijken want er zijn al vele sites waar ingescande folders te vinden zijn. Ik scan zelf alleen de covers en die gebruik ik dan ter illustratie om dubbele exemplaren in mijn webshop te koop of te ruil aan te bieden. Ben benieuwd of het initiatief van de grond komt. Veel succes.

    Leave a Reply

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *