De Suzuki GS 1000, de grote broer van de GS 750
Er gebeurt altijd van alles. Net als je het hebt gehad over de kwaliteiten van de Suzuki GS 750 kan er bijvoorbeeld een mailtje van een bevriende Slowaak komen. Een…
‘Over the top?’
Vanuit The States verwachten we niet anders. Daar overheerst het idee dat ‘Meer’ altijd beter is. En Duitsers laten alles verchromen wat ze maar kunnen laten verchromen. Stijlvol en klassiek…
De Honda Magna V65, “V voor victorie?”
Met de ‘Sabre’, de’ Magna’ en de ‘ Interceptor’ maakte Honda een eind aan het begrip ‘ UJM’, universal Japanese motorcycle. De serie had V4 blokken in plaats van de…
Overal lak aan hebben; onverwachte reacties van lak op lak
Vaak schrijven mensen ‘iemand’, als ze het eigenlijk over zichzelf hebben. En mensen die zich nergens iets van aantrekken ‘hebben lak aan alles’. Deze tekst gaat echter over iemand anders …
Wordt de Suzuki GS 750 de nieuwe CB 750?
De Suzuki GS 750 kwam te laat. De Honda CB750 OHC was wereldschokkend. Er zijn er enorm veel van verkocht. En ondanks dat alle voortekenen er op duidden dat de…
Belasting en roetfilters: nieuwe ontwikkelingen binnen “dossier diesel”
In 2015 maakte de berichtgeving over het feit dat oude diesels vanaf 2019 extra belast zouden worden veel los. Oude diesels met een roetuitstoot van 5 mg per kilometer (zonder…
De BMW R100 R, de laatste der Mohikanen
De BMW R100 R had eigenlijk niet moeten bestaan. Toen BMW vanaf 1983 begon met de productie van vloeistofgekoelde drie- en viercilindermotorfietsen (de K 75-serie en de K 100-serie), was…
Het hart van een Peugeot 203
Een aluminium (Alpax) cilinderkop, halfbolvormige verbrandingskamers en de volle 42, later 45 pk uit 1.290 cc. En dat in een royale gezinsauto. Met het huidige flitsbeleid en de huidige verkeersdrukte…
1.000.000 Jawa 634’s. En de helft ging naar Rusland
1.000.000 Jawa 634’s. Dat zijn er best veel toch? De Jawa 634 is zo’n tien jaar gemaakt en dat was eigenlijk in de tijd dat de mensen van Jawa al…
1/3, 1/3 en nog eens 1/3 en de kentekens
1/3, 1/3 en nog eens 1 Dat is samen 1. Die ‘1’ is een complete auto. De derden zijn onderstel, motor en carrosserie. Dat is een sommetje dat van belang…
Münch, met dank aan NSU
Het verhaal is intussen redelijk bekend: Friedl Münch (1927-2014) was een genetisch techneut, de bouwer van de eerste superbike ter wereld: de Münch Mammut /TTS, sociaal minder getalenteerd en zakelijk ging hij…
De Opel GT. Vijftig jaar, geliefd en veel te kort gebouwd
In de jaren zestig kenmerkte het Opel-gamma zich als uitgebalanceerd. De trouwe Opel-rijder stond een brede range aan modellen ter beschikking. Deze liep van de Kadett tot en met de…
Een band wisselen en een tonnetje zetten
Vroeger was een band wisselen een routineklus. Nu is dat niet meer zo. Maar bij motorfietsen met binnenbanden is een band nog goed te doen als er tenminste een paar…
Delen 2.0: Car casting
Delen 2.0 Onlangs hadden we het over het befaamde ‘delen’. Als je op FB kijkt, dan wordt je er wel eens moe van. Maar er zijn ook realistischer manieren om…
Bij de kringloopwinkel: De W.S.K. Fellow (ca. 1972-1975)
Kringloopwinkels zijn niet meer wat ze geweest zijn, sinds er ‘Kommersjeel Management’ op zit. Uit wat er in de winkels ligt, daar zijn de krenten wel van uit de pap…
Barkas B1000. Bliksemse best(s)eller
Pruttelend zeulde dit noeste werkpaard een ton aan Ost-Zeug in de rondte, zonder morren of kapsones. Prestatie Met 42 pk tussen de voorstoelen leek dat nog een hele klus. De…
Onderweg met de Triumph Dolomite 1850 van Nan Beers
In 1971 presenteerde Triumph een nieuwe variatie op het inmiddels járen lopende Project Ajax. De concerndochter van het toen nog redelijk verse British Leyland was vanaf 1965 doorlopend in de…
Delen: Oldskool motorzaken en nieuwe ideeën
92% van de motorhandel wordt afgedekt door de reguliere handel. En Internet wijst ons de weg naar al die adressen. Maar binnen kleine kring zijn er toch altijd weer bedrijfjes…
De Opel B Manta
De Opel Manta is een klassiek achterwiel aangedreven sportcoupé. Het model kwam in 1970 op de markt en is tot 1988 in twee opeenvolgende generaties gebouwd. De Manta werd opgevolgd…
De Honda CB200 heeft een rare tank…
De hoekige vormgeving en de brede baan over de tank van de Honda CB200 (1973-1977) maakte sommige mensen nerveus. Het was een andere styling dan ze gewend waren. En vroeger…