Bijzondere gebeurtenissen op het gebied van oldtimers en youngtimers
Houtomobielen reden op houtgas. In WOII waren ze ook hier redelijk bekend. Het op houtgas rijden is geen succes geworden Rijden op houtgas. Daar is een hele installatie voor nodig. En omdat houtgas laag calorisch is scheelt het rijden van…
Op de binnenwegenwegen: De man met gleufhoed en bolknak Waar: In het buitengebied. Op rustieke routes tussen dorpjes en provinciale steden zoals Doetinchem en Dokkum. Meest op zondag. Het betreft een uitstervend ras: Eerste eigenaars rijdend in oudere, grotere middenklassers.…
De omgekeerde wereld: Roest op verzoek. Daar lijkt het nog het meest op. Waant ooit was een weer in showroomshine gerestaureerde klassieker het mooiste dat je je kon bedenken. Tegenwoordig is er nog steeds niemand die spuugt op een perfecte…
Op zondag 25 juni staat Andere Tijden Sport in het teken van de zware motoren. Het programma wordt in het TT weekend uitgezonden. Centraal staat het legendarische en in de jaren tachtig succesvolle zijspan duo uit Assen: Egbert Streuer en…
Alpine pakt groots uit tijdens de 13e editie van het Concours d’Elégance Paleis Het Loo, dat dit jaar 1 en 2 juli wordt gehouden. Na de onthulling van de nieuwe A110 op de Autosalon van Genève in maart 2017, is…
Weer naar Noord Frankrijk. Dat beviel vorig jaar prima. Niet ver weg. Niet toeristisch. Niet duur. Prima. En tijdens de vorige excursie merkten we dat er alleen maar hulpvaardige mensen wonen. De streek is prettig leeg en veel minder populair…
Vroeger had een motorfiets een kickstarter en twee remmen. Dat is nu anders…. Een zichzelf een beetje respecterende motorfiets hangt door zijn assen van de elektronica. De vraag is: Maakt elektronica motorfietsen leuker? Ooit was er een tijd dat mensen…
De prijzen van klassiekers. Die rijzen de pan uit. Voor topstukken worden miljoenen betaald. Schande! Zo komt de gewone man nooit aan een Ferrari of Rolls! Natuurlijk niet. De automobiele topstukken zijn ook nooit voor de gewone man bedoeld geweest.…
Als klassiekerliefhebber en –kenner heeft u het idee dat u toch heel wat weet van de hobby. Het Britse merk Singer, in een later stadium opgeslokt in het Rootes Group consortium, daar bent u mee bekend. Heeft u echter wel…
Out of the box: Gazonmaaierrace*: Het NK Natuurlijk zij wij als klassiekerlkiefhebbers in alle soorten van techniek geinteresseerd. Daarom geven we het gewoon even door: op zondag de 11e om 12.30 wordt het NK Gazonmaaierrace gehouden op de Krommedijk in…
Veertig jaar lang vijlden Phelon en Moore aan hun eencilinderconcept totdat ze er de ideale zijspantrekker uit hadden geboetseerd. Dat was op het moment dat zijspancombinaties definitief een gepasseerd station waren. De Panther Model 120 De basis van de motoren…
De VPRO zendt op 22 juni om 22.00 uur op Nederland 3 de documentaire “Senna” uit. Het is een bijzonder portret van de legendarische en betreurde Formule 1 coureur Ayrton Senna. De gelauwerde film zoomt onder meer in op het…
Gemiste kans Oei, een gemiste kans. Speerden wij onlangs door het Britse landschap om vlak voor een bocht in de buurt van Wednesbury spontaan geconfronteerd te worden met het hierbij afgebeelde restauratieobject, een heuse Ogle SX 1000. Uit 1962. Compleet…
Motoren uit Spanje, dat zijn er meer dan je denkt Als een goede bekende opeens komt opdraven met de droommotor uit je jeugd. Dan slaat de nostalgie opeens keihard toe. Ben van Helden is edelsmeden opleider en motorliefhebber. En in…
Onlangs heeft het eerste Europese Mazda museum de poorten geopend. In het Duitse Augsburg kunnen liefhebbers van het merk zich wentelen in de historie van het bijzondere merk uit het land van de Rijzende Zon. In het Automobil Museum Frey…
De Suzuki RG500, het einde van een tijdperk De Suzuki RG500 was de laatste keer dat Suzuki, na de successen met de T500 twin en de GT750’s serieus tevoorschijn kwam met een tweetakt. En wat voor een tweetakt. Successen uit…
De Kawasaki LTD 450/454 als klassieker? Misschien omdat het Kawasaki’s tweede poging – de CSR 305 cc ‘chopper’ was de eerste – om een chopper-achtige in de markt te zetten? Kawa mocht dan wel genetisch sportief zijn, maar de Japanners…
Zo zijn Italianen… Moto Guzzi staat voor V twins. Die bullebakken van motoren hebben van ouds het een prima reputatie. En dat ze indertijd af fabriek niet altijd elektrisch-, of later elektronisch, 100% waren? Ach, de pijnpunten werden binnen het…
Een Citroën BX van vier ton. Nog niet in euro’s, maar de tijden dat je goede BXsen voor 300 gulden kon kopen zijn voorbij. Zo’n ‘kleine grote’- want hydraulisch geveerde – Citroën kan intussen al boven de 4.000 euro zitten.…
De Royal Enfield Musket is een bastaard. Zo, dat is gezegd. De Engelse motorgeschiedenis kende niet zo veel V twins, en met de Musket is er eentje bij gekomen. ‘Musket’ past als naam natuurlijk erg goed bij ‘Bullet’. Dat heeft…