Als klassiekerliefhebber en –kenner heeft u het idee dat u toch heel wat weet van de hobby. Het Britse merk Singer, in een later stadium opgeslokt in het Rootes Group consortium, daar bent u mee bekend. Heeft u echter wel eens een Singer Hunter 75 uit 1955 gezien? Bij toeval zagen wij zo’n auto, nog helemaal in originele staat en nooit aan geknutseld, op een oprit van een huis in het Britse Fareham staan. Zo’n Singer Hunter is minstens tien keer zeldzamer dan een Rolls-Royce! Onder de motorkap overigens een 1500 cm3 viercilinder motor…
Als je het hebt over zeldzaam, dan slaagt de Singer Hunter 75 uit 1955 met vlag en wimpel
Om de ‘rijke kont’ te accentueren werden zij in twee kleuren afgeleverd
Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.
En verder:
De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER
