In oktober 1995 startte Renault met de productie van de nieuwe Mégane. Hij volgde de succesvolle R19 lijn op en werd in de loop van de tijd bijvoorbeeld als sedan (Classic), als Cabriolet, als Scenic en (later, vanaf 1999) als Break/GrandTour leverbaar. De Mégane debuteerde echter als hatchback en als coupé. En met die laatste […] Meer
Jaap is weg van Renault, de Franse voiture heeft zijn automobilistenhart al veroverd tijdens zijn werkzame jaren bij de Renaultdealer Rosier in Leeuwarden. Al in die tijd vond hij het een verschijning met gedurfde moderne contouren en we hebben het dan over de jaren 60/70. De Renault 16 TS heeft in principe dezelfde carrosserie als de normale 16, maar is voorzien van diverse verbeteringen. Al de extra’s als standaarduitrusting lieten een prijskaartjes zien van ƒ 9.995,- Meer
Een verhaal van een betoverende klassieker. Deze rode Renault A310 Alpine Coupé van Marcel heeft de status van een kunstwerk, een auto met karakter die snelheid uitstraalt. Meer
Voor mooie miniatuurmodellen is nog steeds veel markt, en diverse fabrikanten spelen daar maar al te graag op in. Zoals Ottomobile, dat weer eens een serie nieuwe modellen aankondigde en de Renault 6 in de schaal 1 op 18 presenteerde. De Franse modelbouwer slaagde erin om een behoorlijk treffende verkleinde replica te bouwen van de […] Meer
Henk is een Renaultman in hart en nieren. Hij heeft al lang geleden toegegeven aan zijn verlangen om een Renaultverzameling op te bouwen. En als je nu even komt snuffelen aan zijn nostalgische stalen kindjes, dan werkt dat heel verkwikkend en het verhoogt je hartslag onmiddellijk. Meer
Is deze mooie en stijlvolle auto – in de hogere prijsklasse – uit de jaren 60 al uit uw geheugen gewist? In deze kleurstelling een fantastische wagen om te zien en bovendien zeldzaam. Er moeten nog zes in Nederland rondrijden en u zult ze dus heel weinig in het ‘wild’ zien. Christiaan is daarop een goede uitzondering. Hij koestert zijn ‘Amerikaan’ met een link naar Renault. Meer
Zo begint de tekst op de folder van Renault in de jaren 70, en nu na 50 jaar moet je nog steeds op de weg letten als je hem in de achteruitkijkspiegel ziet aankomen, want je wilt deze fraaie klassieker langer bekijken en nakijken. Meer
Ooit was Frankrijk een land waar luxe, prestigieuze automobielen werden gemaakt. De crisis in de jaren dertig sloeg grote bressen in dat verhaal. En na WOII bedacht de Franse staatsinmenging van de autofabricage dat er veel, kleine en betaalbare autootjes en auto’s gemaakt moesten worden. Meer
DAFs. Echt Nederlandse auto’s met hun unieke transmissie. Auto’s die vooral populair waren bij mensen die nooit een rijbewijs hadden mogen krijgen. Die lieden bezoedelden het merk met een tragische reputatie. En de fabriek deed er van alles aan om daar wat tegen te doen. Maar zelfs het succes in de London-Sydney marathon wist het merk niet de glans te geven die het verdiende. Gelukkig heeft DAF het als vrachtautofabrikant wel glorieus overleefd. Meer
Zondagochtend haal ik altijd verse Duitse broodjes op het tankstation aan het Apeldoorns Kanaal. Toen ik de buit binnen had stapte er een man uit een enorme auto. Aan de voorkant zag ik dat het een Renault was. Achterop stond Espace… Het ding was gestrekt en breed. En best laag. Meer
Kerkbeurzen zijn vaak vertederend. Leden van een gemeente brengen spullen in en verkopen die voor een goed doel. Dat doen ze doorgaans voor boterzachte prijsjes. Als er zo’n fenomeen is, dan moet je er wel snel bij zijn. Anders sta je voor een gehaaide meute beroepsinkopers uit de brocante & lifestyle hoek die direct na […] Meer
Autobleu was een Frans merk dat in de jaren vijftig gespecialiseerd was in ‘snelle‘ in– en uitlaatsystemen. En was wereldberoemd in Frankrijk.
Meer
Schrijf u gratis in voor onze dagelijkse update. En ontvang elke dag gratis verhalen over oldtimers in uw email!
