Als de garagedeuren open gaan dan word je overvallen door een golf van nostalgie. Niet alleen een tijdsbeeld van toen, maar ook de toppers van toen. Zoals de Franse Volkswagen: een Renault Dauphine uit 1959. Door: Dirk de Jong Een garage mogen we het niet noemen. Het is een koesterkamer, alle klassiekers in Meer
Dat was onterecht. Het ontwerp van de Renault Fuego was aantrekkelijk en uitgebalanceerd, de techniek zowel beproefd als vooruitstrevend. Maar die eeuwige vooroordelen … Cliché Die eeuwige vooroordelen dus: Amerikanen zijn dik en nep. Allemaal. Duitsers hebben een evolutionaire hekel aan welke grap dan ook, maar zijn statistisch gezien weer niet zo opvallend Meer
Modern, vlot gelijnd, praktisch, voorwielaangedreven en kind van een periode dat compacte auto’s volwassen werden. Die betiteling kan onverkort op de in februari 1972 aan het grote publiek getoonde Renault 5 worden toegepast. Direct na de introductie werd duidelijk dat de Fransen midden in de roos hadden geschoten met hun nieuwe, voorwielaangedreven compact. Meer
Kunnen warme herinneringen de aanleiding zijn om een klassieke Renault 12 te kopen? Kan een oude auto van gisteren nog zoveel betekenen dat hij je hele leven lang bij zal blijven? Het antwoord is natuurlijk: Ja, het aantal punten wat Bram geeft (Douze points) is de hoogste waardering. Meer
De Renault 4. Iedere keer zorgt hij voor een verrassing. Als je met de bescheiden Franse evergreen onderweg bent, vallen comfort, een behoorlijk ruimteaanbod en aangename goedmoedigheid je ten deel. In grotere mate dan je vooraf verwacht. Wij mochten het ervaren in een exemplaar uit 1985. Meer
The French Dispatch is de nieuwe film van producent Wes Anderson. De verse en atypische productie beeldt verhalen uit van redacteuren van een gelijknamig Amerikaans tijdschrift. Het magazine wordt uitgebracht in een fictieve 20e-eeuwse Franse stad met de naam Ennui-sur-Blasé. Die stad symboliseert het Frankrijk door de jaren heen. De film gaat op Meer
In oktober 1995 startte Renault met de productie van de nieuwe Mégane. Hij volgde de succesvolle R19 lijn op en werd in de loop van de tijd bijvoorbeeld als sedan (Classic), als Cabriolet, als Scenic en (later, vanaf 1999) als Break/GrandTour leverbaar. De Mégane debuteerde echter als hatchback en als coupé. En met Meer
Jaap is weg van Renault, de Franse voiture heeft zijn automobilistenhart al veroverd tijdens zijn werkzame jaren bij de Renaultdealer Rosier in Leeuwarden. Al in die tijd vond hij het een verschijning met gedurfde moderne contouren en we hebben het dan over de jaren 60/70. De Renault 16 TS heeft in principe dezelfde carrosserie als de normale 16, maar is voorzien van diverse verbeteringen. Al de extra’s als standaarduitrusting lieten een prijskaartjes zien van ƒ 9.995,- Meer
Een verhaal van een betoverende klassieker. Deze rode Renault A310 Alpine Coupé van Marcel heeft de status van een kunstwerk, een auto met karakter die snelheid uitstraalt. Meer
Voor mooie miniatuurmodellen is nog steeds veel markt, en diverse fabrikanten spelen daar maar al te graag op in. Zoals Ottomobile, dat weer eens een serie nieuwe modellen aankondigde en de Renault 6 in de schaal 1 op 18 presenteerde. De Franse modelbouwer slaagde erin om een behoorlijk treffende verkleinde replica te bouwen Meer
Henk is een Renaultman in hart en nieren. Hij heeft al lang geleden toegegeven aan zijn verlangen om een Renaultverzameling op te bouwen. En als je nu even komt snuffelen aan zijn nostalgische stalen kindjes, dan werkt dat heel verkwikkend en het verhoogt je hartslag onmiddellijk. Meer
Is deze mooie en stijlvolle auto – in de hogere prijsklasse – uit de jaren 60 al uit uw geheugen gewist? In deze kleurstelling een fantastische wagen om te zien en bovendien zeldzaam. Er moeten nog zes in Nederland rondrijden en u zult ze dus heel weinig in het ‘wild’ zien. Christiaan is daarop een goede uitzondering. Hij koestert zijn ‘Amerikaan’ met een link naar Renault. Meer
