Norton Navigator (1960-1965)
Bij het horen van de naam Norton denk je aan zware, snelle motoren. Denk je aan Manx, de ‘88’ of de ‘99’, Atlassen en Commando’s. Of aan software. Dat hangt wat van je leeftijd en interesse af. Bijna niemand roept…
Tag Motoren
Laverda RGS: De minder gelukkige lettercombinatie
De Laverda RGS: Laverda’s stap naar de toekomst En dat zo’n stap niet per definitie een succes hoeft te zijn? Dat bewijst de 1000 cc Laverda RGS. Deze telg uit de intussen ook al legendarische Laverda driecilinderfamilie was geen verkooptopper.…
Horex Imperator: de Horex die een Zündapp werd
Is dat geen spannende ontwikkeling? Maar de officiële Horex importeur in Noord Amerika werd er niet blij van. De Horex Imperator (1954-1958) De Horex motorfietsen komen oorspronkelijk uit Bad Homburg in Duitsland. De grondlegger van dit merk was Fritz Kleemann.…
Theo, ‘Iemand Anders’ en een ouwe Triumph Tiger
Sleutelmaat Ernie en ik stonden tevreden bij Project 13C en trokken een beugelfles Grolsch open toen Theo en nog Iemand Anders het erf opreden. Iemand Anders had een probleem verklaarde Theo: “Hij is herwederopgestapt, heeft dat daar – een duimgebaar…
Lilac. Van Marusho. Het waren flops
Merk en type kunnen heel bepalend zijn voor de ‘waarde’ van een klassieker. Hetzij financieel, hetzij emotioneel. Zeldzaamheid is ook zo’n waardebepalend component. En zo kunnen de verkoopflops van toen nu heel gezocht zijn. Soms omdat ze intussen beter dan…
Stoppen voor pechhulp
Stoppen voor een medemotorrijder die pechhulp nodig heeft. Wie doet dat nog? Wij klassiekerrijders doen dat nog! Omdat het altijd leuk is nieuwe mensen te ontmoeten. En als je iemand helpen kunt, ach… waarom niet? Waar we vroeger dan direct…
BSA A65. Een mooie machine, een slechte start
Ik had een Triumph T150, was lid van de TOCN, had verkering met het slimste en mooiste meisje dat ik ooit had gezien. En ik kocht een plaatmooie BSA A65 met een scheur in het buddyseat overtrekje. Daar betaalde ik…
Honda VF750. Een Honda met een rugzakje
Met de vier in lijn motoren had Honda geschiedenis geschreven. Dus werd het tijd voor iets nieuws. De nieuwe Honda motorblokken waren V4 motoren. En het waren technische hoogstandjes. Maar het begon niet zo prettig als verwacht werd. De nieuwe…
Goedkope nostalgie
De waarde van onze klassiekers? Feitelijk is die maar net wat de gek ervoor geeft. En in een tijd van lage rentes zijn er heel wat goed gestoffeerde gekken die genegen zijn ‘veel’ te geven. Maar dat doen ze maar…
Nieuwe motoren. Moderne mensen
Het bezit van een ZGAN BMW GS maakt de eigenaar nog niet tot een volleerd motorrijder. Maar de man die we op onze dappere klassiekers inhaalden reed wel erg als een nat vod. Toen we een paar kilometer verder een…
BSA B33. Aantrappen of wegdoen?
De knieën van de afzwaaiende generatie bezitters is vaak nog wel een dingetje. Want om een Britse 500 cc eencilinder te starten, daar heb je trapkracht voor nodig. En de dikke eenpitters – en nog veel meer moois – zijn…
Kawasaki GPZ 1100
De oervader, de Kawasaki Z1 (900 c), de motor die technisch gezien de Honda CB750 ohc van de troon stootte kwam uit 1972. De viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen leverde 81 pk en was aan het begin van de jaren…
Iets met ABS?
Ik reed rustig binnen de bebouwde kom. Op een voorrangsweg. Van links kwam een volgens mij moderne motorfiets in een snelle Tupperware outfit. We naderden de kruising. Hij remde. En ging op zijn plaat. Ik dacht dat alle modern-achtige motorfietsen…
Jawa 638: de betaalbare Jawa
Jawa’s, CZ’s en MZ’s? Dat zagen wij als vertederend geprul uit het Oostblok. Technisch achterhaald en kwalitatief bedroevend. Niets waard dus. Netzomin als Urals en Dneprs. En mensen die dat spul leuk vonden? Wilden hebben? Ach… Overal heb je immers…
Honda CB 750 Hondamatic: Zeldzaam
Van de ruim 8000 exemplaren die in 1976, 1977 en 1978 van deze (half)automaat zijn geproduceerd, zijn er nooit motoren officieel naar Nederland gekomen. Later is er wel wat grijze import geweest. Niet geschikt voor Europa De Europese markt werd…
‘Blauwtje’: Een heel bijzondere BMW R45
Maurice Hünen is Maintenance Supervisor, genetisch techneut, motorrijder en politiek actief. Maurice is een goede bekende waar we regelmatig contact mee hebben. Zijn BMW ‘Blauwtje’ was ooit zo’n niet vooruit te branden BMW R45. Sinds kort heeft Maurice een R1150R.…
Honda Spacy. Een beetje vreemd
Met aardig wat mensen die we in de loop der tijd hebben ontmoet voor verhalen in AMK hebben we nog steeds prettige contacten. En soms krijg je zo de leukste feedback. Bijvoorbeeld over de Honda Spacy 125 brommer. Een 100%…
Lauwe Ausma verkoopt zijn collectie
In het recente verleden hebben wij eens uitgebreid aandacht besteed aan de unieke collectie motorfietsen, stationaire motoren, speelgoed uit-de-oude-doos die de inmiddels 71-jarige Lauwe Ausma in zijn leven bijeen heeft gesprokkeld. In dat leven was hij onder andere dé man…
Een fantastisch motorfiets museum
Via ons netwerk kwamen we in contact met een uniek motorfiets museum, een motorfiets museum met een heel indrukwekkende collectie klassieke motorfietsen. Een collectie die bestaat uit heel veel uniek materiaal in nieuwstaat. Uit de toppers uit de gouden eeuw…
Auto Motor Classic Day, 10 september
Op 10 september vindt de Auto Motor Classic Day plaats, een AMK feestje op het terrein van Classic Park in Boxtel. Natuurlijk kan er genoten worden van honderden klassieke auto’s en motoren, maar er is meer. Thema Tijdens de Auto…