Tag Duitsland

Volkswagen K70, de NSU die VW werd

Volkswagen K70, de NSU die VW werd

Halverwege de jaren zestig draaiden de ontwikkelingsraderen in Neckarsulm op volle toeren. NSU werkte op volle kracht aan twee nieuwelingen in de middenklasse. De Ro80 met Wankelmotor was voorbestemd om op hypermoderne manier de innovatiepotentie van NSU aan de wereld…

Porsche 928. Niet (h)erkende perfectie

Porsche 928. Niet (h)erkende perfectie

Maar nu het de zoveelste kille investering lijkt te kunnen worden plots wél interessant. Dat is in feite een nog grovere miskenning. Zijn kracht schuilt niet ineens in een ondoordachte hoeveelheid euro’s, dollars of ander aards slijk: de Porsche 928…

Volkswagen Kever 1303 (1973) van David. Een ‘persoonlijke’ klassieker

Volkswagen Kever 1303 (1973) van David. Een ‘persoonlijke’ klassieker

Het woord Kever klinkt bij veel mensen vertrouwd in de oren. Veel mensen associëren het woord onmiddellijk met de Volkswagen, die roept immers bij veel mensen herinneringen op. Herinneringen aan een verdwenen straatbeeld. Dat geldt niet voor David Halbersma, want hij is pas 19 jaar oud en wil deze Volkswagen Kever 1303 uit 1973 graag op de weg houden als hobby auto. David is een van de jonge enthousiaste klassiekerliefhebbers die graag zijn klassieker in de omgeving laat zien. 

DSCN0880

BMW K1. Droomfiets of nachtmerrie?

BMW maakte ‘ouwe lullenmotoren’. Dat was na de komst van de grote, snelle Japanse viercilinders duidelijk de beleving van de meer dynamische motorrijders. Maar ook stevige blonde techneuten met vierkante voorhoofden boven hun blauwe ogen kunnen natuurlijk ook helemaal uit hun dak gaan. Ook bij BMW. Als je ze de kans maar geeft. De BMW K1 dus.

Volkswagen Kever Type 11 A 1950 2

Volkswagen Kever (Type 11 A) (1950): Het bruine brilletje van Epie Kooistra.

Hoe kan een internationale zakenman die al meer dan 40 jaar groothandelspartijen opkoopt (en verkoopt) ontsnappen aan het rumoer van het zakenleven? Als zakendoen een levensstijl is en het zakelijk inzicht 24 uur per dag actief is, is er dan nog sprake van vrije tijd? Ja, want er blijft bij Epie nog altijd de liefde voor gemotoriseerde lekkernijen vanuit zijn jeugdjaren, en die invloed wordt nog steeds gevoeld. Mensen die zich aangetrokken voelen door dezelfde (auto)passie zullen het begrijpen. 

Volkswagen Scirocco CL (1982)

Volkswagen Scirocco CL (1982). Het vuur van de vreugde voor Jetse 

Een prachtig verhaal van vader en zoon met een gezonde dosis autoliefhebberij. In 2015 werd een Volkswagen Scirocco gevonden en de passie brak door om een restauratieklus te beginnen. Het was het juiste om te doen, niets kon hen weerhouden, het voelde goed en ze beiden lieten zich sturen door een fantastisch gevoel van plezier. Als je enthousiast bent, dan lijkt niets moeilijk, maar het kostte toch zeker 5 jaar noeste arbeid om de Volkswagen klaar te maken voor een tweede leven. 

Opel Monza Coupé (1985)

Opel Monza Coupé (1985). Mateloze bewondering voor Opel 

Pieter Visser heeft een overschot aan passie voor de Duitse Opel en dat niet enkele jaren, maar zijn hele leven lang. Hoe dat is ontstaan is gemakkelijk te verklaren. Zijn vader werd helemaal in beslag genomen door Opel vanaf zijn eerste Manta 16 S die hij in de jaren 70 kocht bij de dealer voor 10.000 Hollandse guldens. Daarna zouden er vele volgen. De Opelbeleving is door Pieter overgenomen met grote gevolgen.