Vroeger was motorrijden iets voor mensen zonder geld voor een auto. Nu is het een high tech lifestyle dingetje. Vroeger was de techniek mechanisch en waren de vermogens nog naar menselijk begrip. Wij zijn klassiekerliefhebbers. En we raakten aan de…
Vroeger werd er van alles zelf gefabriekt. Vaker uit geldgebrek dan uit passie, maar toch… Die combinatie was leuk, effectief en goedkoop. En soms hielp het toeval een beetje. Bouwen als vroeger Het DAFding is op kenteken 100% klassiek. Het…
Echt Snelle Rijders en Joe Bar Komend wekend het goed motorweer. En dan komen alle soorten motorrijders weer de baan op. Inclusief de Echt Snelle Rijders. En die zijn best hinderlijk. We vinden ze doorgaans op onze favoriete wegen, de…
We zagen het onlangs weer op een veiling: klassieke motorfietsen zijn duur geworden. Of misschien beter: Ze kosten nogal veel geld tegenwoordig. Wij AutoMotorKlassiek lezers zijn doorgaans ouder dan 25-30 jaar. We hebben herinneringen en historie. Onze jeugd herinneringen zijn…
Omdat het in tijdens ritten in en om de Randstad niet opschoot, heb ik een aantal jaren geleden mijn auto verkocht. Daarna scoorde ik goedkope motoren die het liefst voorzien moesten zijn van: 1) Een cardan, 2) elektronische ontsteking en…
Het was een rare begrafenis van iemand die zijn leven en handel op zijn heel eigen manier had geleefd. Het hoogtepunt van de ceremonie was de man die rustig naar het spreekgestoelte liep, de aanwezigen correct begroette en vervolgens zei…
In augustus 2013 verzorgde BBC 2 een onvergetelijke autoavond. Top Gear bracht een indrukwekkend sluitstuk van het twintigste Top Gear seizoen. Dat werd bekroond met een ode aan de Britse automobielindustrie. Die bereikte zijn hoogtepunt op The Mall in Londen,…
Benzine is een vluchtig, brandbaar aardoliederivaat. Voor mensen die geïnteresseerd zijn in de diepere achtergronden van deze materie adviseren we de aanschaf van “Lucky Luke in de schaduw der boortorens”. Maar we besloten eens de diepte in te gaan. Zonder…
Makers inplaats van kopers: In mijn vroege jeugd had ik twee helden: Cees Fick en Ab van Ginhoven. Ik ‘kende’ ze vanuit het weekblad ‘Motor’. Ab van Ginhoven en Cees Fick waren ‘makers’. Genetische techneuten. Ab was de man die…
Zes cilinders + turbo. Is dat niet wat veel? Zescilinders in de motorfietswereld zijn voor de fabrikanten (en de meeste kopers) statussymbolen geweest. Alleen Honda heeft er met de zescilinder Goldwings serieus geld aan verdiend. Feitelijk is een zescilinder op…
Japanse klassiekers zijn intussen ‘main stream’ geworden. Dat komt omdat er intussen heel veel mensen zijn die hun referentie/nostalgie kader omstreeks 1960-1970 hebben. En zeker als het richting mid zeventiger jaren – ook al weer 40+ jaar geleden – gaat…
Motorrijders zijn er in alle soorten Mijn favoriete motorfiets is een Russisch gebakje uit het jaar kruik. Bij het bergopwaarts wegrijden in de Ardennen klom de dappere twin opeens hoog in de toeren. De cardanas was door zijn vertanding heen…
Venema Antiques & Classic Cars in Drempt is een uitzonderlijk familiebedrijf. Want het heeft zijn roots in de handel in antiek en kunst. De intussen succesvolle klassieke autotak is daar later bij gekomen Een familiebedrijf Albert Venema, de tweede generatie,…
Rover: De 1988’ers met inruilgarantie Rover had het enorm moeilijk. Net als zowat de hele Britse auto- en motorindustrie die geteisterd werd door slecht management en stakingen. Maar Rover ploeterde verder om het schip drijvend te houden. Het resultaat was…
Waarom zou je naar Imola of Bjoellie gaan om op klassiekerjacht te gaan? België is immers dichterbij? Dat lijkt dus een prima plan. Ondanks het feit dat het nogal laat is. Met een laatste ‘proost!’wordt de afspraak gemaakt. We stranden…
De strijd der Ware Gelovigen wordt nu elders gevoerd. En ooit waren de Jappen de vijand . Maar in 1970 stond de zaak hier nog op scherp. Bij zoekwerk in het archief vonden we het (toen nog) Weekblad Motor, de…
Milwaukee? Dat is Harley. Mandello de Lario? Dat is Moto Guzzi. Hamamatsu? Dat is Honda. En Locust Grove? Dat is Cycle One Manufacturing LLC. De makers van de in custom kringen erg beroemde ‘Santee’ frames. ‘Amen’ is net zo’n bedrijf.…
Het mooiste voorbeeld zien we in de autohoek: Nu Lelijke Eenden onbetaalbaar zijn geworden omdat wat jong dynamische Randstedelingen er hun Life Style mee willen uitdrukken, worden de R4’tjes opeens duurder. Want je kunt toch wel dansen, al is het…
In 1988 bracht BMW de K100. Met ABS. Alle Old School motorrijders steigerden. De tijd van het echte rijden en het zelf denken was nu definitief voorbij. Nu rijden er motorfietsen met ABS, cruise control, tractiecontrole, powerlaunch, quickshifters, anti hopping…
Megaton, Dunstall, OEM, allemaal geluid… Het was nog een heel gedoe om een motoragent uit te leggen dat er onder een 750 cc Triumph Trident echt megaton dempers horen. En geen gewone! De mijne waren aangepast door Kees van der…