Artikelen

Een vreemde dag

By  | 

Het was een rare begrafenis van iemand die zijn leven en handel op zijn heel eigen manier had geleefd. Het hoogtepunt van de ceremonie was de man die rustig naar het spreekgestoelte liep, de aanwezigen correct begroette en vervolgens zei dat hij alleen voor de zekerheid was gekomen en de weduwe toewenste dat ze vanaf nu, nu haar man dood was, eindelijk een gelukkig leven zou gaan leiden. Hij knikte vriendelijk, verliet het spreekgestoelte en het pand.

Een flink aantal van de aanwezigen bleef gepast somber kijken met een blik waarin toch iets doorschemerde van “Dat had ik ook gezegd kunnen hebben”. De nazit was wat bedrukt. Maar er kwam wel veel oud zeer naar boven. Ik had de overledene alleen gekend als eigenwijze krotenkoker XXL, maar hij had wel wat met ouwe, dikke motoren, hij dronk betere whisky dan dat ik kan betalen en rookte ook sigaren.

Op de terugweg reed ik een donkerblauwe, bijna zwarte lucht met vuile zwavelgele strepen en paarse vlekken tegemoet. Een paar seconden later was ik doorweekt tot in het diepst van mijn ziel. Ik had zicht tot aan mijn vizier. Toen ik dat opklapte voelde ik me als een aap op een bakfiets in een autowasinstallatie. Op gegist bestek uitrollend stopte ik ongeveer in de berm waar een beekje over mijn linker voet spoelde. Gelukkig was het zomer. Het water was allemaal zo koud nog niet. Een 4WD die blijkbaar buienradar aan boord had kwam met een flink gangetje voorbij.

De tsunami die zijn brede banden opwierpen sloeg over me heen. Ik zette mijn brommer tegen een boom en zocht mijn heil in een bushokje verderop en haalde een sigaar uit zijn nog net niet doorweekte doosje. Twee sigaren verder was het droog. De K&N filters – koop alleen de echte, we hebben gemeten dat een set imi’s zomaar 21 pk zoekmaakten – van mijn motor bewezen dat ze net zo makkelijk water als lucht doorlieten. Ik sloeg ze droog en tapte de vlotterbakken af. Dikke tweecilinders kunnen best dorstig zijn, maar ze drinken liever geen water.

Verderop bleken hele stukken weg onder water te staan. Tot aan mijn assen aan toe. Thuis liet ik een hele natte stapel kleding achter op de mat en liet de verbaasde hond zich daarmee vermaken. Wammes ziet natte kleding als prooi. Maar als jachthond is hij ‘zacht in de bek’.

Ik liep bloot naar de badkamer, droogde me af en deed verse kleren aan. En iedereen die zegt dat seks lekkerder is dan droge kleren, die is nog nooit echt natgeregend. De natte hoop kleding was toen ik beneden kwam opgeborgen. Tot spijt van de hond. Mijn Lief en ik bespraken de dag met milde verbazing.

De begrafenis, de stortbui die we later op tv nog eens terug konden zien. Oh ja. Ik heb een Honda CB200 uit 1978 geërfd. Sneu.



Ook leuk om te lezen…

contentbanner

Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

  • Rover P5B Coupé
  • Laverda RGS
  • Shelter en andere dwergauto’s
  • 40 jaar Lancia Delta
  • Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

    3 Comments

    1. hans

      30 maart, 2019 at 20:55

      het leven bestaat voor een groot deel uit keuzes , en de gevolgen daarvan moet je zelf ondergaan
      haar keus met die krotenkoter te trouwen en bij hem te zijn en blijven was haar keus , haar leven.
      gelukkig zijn er zulke vrouwen , anders was ik waarschijnlijk alleen…

    2. Pascal

      30 maart, 2019 at 09:05

      Wat is er sneu aan het erven van een CB200?
      Perfecte onthaastfiets, prima tokkelbrommer.

      • Dolf Peeters

        31 maart, 2019 at 10:16

        Het sneue ligt bij mij. Onthaasten & tokkelen, daar heb ik mijn Ural voor. Maar hij had ook nog een Norton Atlas 🙂

    Leave a Reply

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *