J’ai adoré ma Peugeot 205
Ineens dacht ik aan een mooi tafereeltje dat zich in januari 2000 afspeelde. Het verhaal kwam afgelopen weekend in Winterberg in de Brembergskilift naar boven. Ik dacht terug aan de…
Auto poetsen – praktijk
Omdat het voorjaar er weer aankomt. Omdat klassiekers dan weer mogen glanzen. Auto poetsen, wat voor poetsmiddelen zijn er. Zijn alle poetsmiddelen even goed? Lakreinigers, krassenvullers, polijstpasta’s, verzegelingsproducten, gloss, Carnaubawas, showroom-finish. Wat moeten we er mee? Voor de schappen met reinigings- en verzorgingsproducten slaat bij menig klassiekerliefhebber de wanhoop toe. Hier komt een wegwijzer door de productenjungle.
Ford Escort RS 2000 (1992) van Lammert. Meer waard op de weg.
Een uitzonderlijke Ford! De Ford Escort liep als een trein, niet alleen op de weg, maar ook in de verkoop. Naast de standaard Escorts kwamen er speciale uitvoeringen, zoals deze glanzend blauwe elegante Ford Escort RS 2000. De Ford RS 2000 was de succesvolste competitie auto. Het raspaardje wordt aangedreven door een pure krachtcentrale met 16 kleppen en 2 liter inhoud met maar liefst 150 paardenkrachten.
BMW Mono’s. Nog meer onthaasting
Grappig, waar BMW-rijders doorgaans aardig strak in de leer zijn en een hang naar perfectionisme hebben, daar blijkt de Monoclub een stel ontspannen levensgenieters. En we zagen op een treffen wat we doorgaans niet van BMW rijders m/v verwachten, hoewel de weersomstandigheden er zeker mee te maken hadden: BMW rijders in korte broek en in T-shirt. Op de motor. En ergens in de loop van de dag vertelde een onbevangen clublid uit Amsterdam dat hij aan zijn sleutelbos zo’n sleutel had waarmee hij Amsterdammertjes even van het slot kon halen om zijn zijspan netjes te kunnen parkeren. Dat tot grote verbazing van de lokale Parkeerwachters die zich maar bleven afvragen hoe hij tussen de paaltjes was doorgekomen.
Mitsubishi Lancer EVO (2000) van Willem. Vertroeteld verzamelaarsobject
De Tommi Makinen Edition, dat zegt al voldoende over de zeldzaamheid van deze Mitsubishi Lancer EVO. Van deze uitvoering rijden er – zoals op dit moment bekend – maar drie van in Nederland rond. De modificaties die Willem heeft gedaan aan deze youngtimer, om hem naar zijn eigen idee samen te stellen, maken hem helemaal uniek.
Jawa 351
Deze kleine Jawa/CZ was een resultaat van de verplichte samenwerking tussen beide merken. Gemaakt in 125 en 150 cc uitvoering, type 351 (125 cc) en 352 (150 cc) genoemd. Hier in Nederland werd de 150 cc ook wel "JUNIOR" genoemd.
Fiat 133 – rijden met een glimlach
In 1974 bracht Fiatimporteur Leonard Lang de Seat 133 naar Nederland. De Spaanse opvolger van de Seat 850, het licentiemodel van de Fiat 850, debuteerde in ons land als Fiat…
Honda CRX 1.4 16V. Zeldzaam coupéplezier
Van 1987 tot in 1992 had Honda de tweede generatie van de CRX op het programma. Indertijd zag je de coupé regelmatig op de Nederlandse en Belgische wegen. Vandaag de…
Renault 4 TL (1976): Belangrijke rol in het hobbyleven van Nol.
Iedereen kent hem, want het was een gewilde auto uit vervlogen tijden, en nu in de klassiekerwereld zie je hem gelukkig nog veel als hobbyauto. Voor velen was het de eerste auto, betaalbaar en praktisch! Het werd een fenomeen, een echte auto met ruimte voor vier passagiers en met zijn vijfde deur een 'stationcar'. Zo ook bij Nol, hij is in het bezit van een Renault 4 TL uit 1976 in rallykostuum.
BMW 320i coupé (1992) van Joost. Optimaal rijplezier.
Als je de foto’s ziet dan word je overvallen door een diep gevoel van bewondering. Voor de liefhebbers die aantrekkingskracht voelen met de jaren 80/90 zal deze BMW 320i coupé uit 1992 in concoursstaat zeker nostalgische gevoelens oproepen. We hebben toch allemaal wel de neiging om alles prachtig te vinden uit de tijd van onze jeugd?
Renault 5. Succesvolle compact en van alle markten thuis
Modern, vlot gelijnd, praktisch, voorwielaangedreven en kind van een periode dat compacte auto’s volwassen werden. Die betiteling kan onverkort op de in februari 1972 aan het grote publiek getoonde Renault…
Overgangsregeling. U mag vanaf 1 maart weer rijden
De winterperiode binnen de MRB overgangsregeling voor oldtimers is alweer voorbij. Dat betekent dat eigenaren van benzinevoertuigen, die onder de regeling voor 2022 vallen, vanaf 1 maart tot en met…
Moretti Mini Maxi (1972). En de minuscule Italiaantjes van Edwin.
De Moretti Mini Maxi is een speciaal model op basis van de Fiat 500. De 500 vormde een inspiratiebron voor diverse autobouwers in Italië, een groot aantal koetswerken is verbonden aan de 500. Kent u de Vignale Gamine? De Autobianchi Bianchina Cabrio? Maar ook de namen Gianni, Lombardi, Weinsberg en Steyr en niet te vergeten Abarth zijn verbonden aan de kleine bambino. De Moretti is gekocht in Siena (Italië) en staat sinds 2010 op de naam van Edwin, zijn vader Tonnie was de vorige eigenaar.
Yamaha XT Offroadpret – column
Van offroad rijden is het avontuur ook wel af. Verkeerd rijden gaat niet meer door navigatie. En zelfs het verongelukken is minder spannend geworden. Toen ik begin twintig was en over de slagvelden van WOI pionierde op mijn Yamaha XT500 was de oriëntatie zelfs zonder GPS geen punt. Het werd blijkbaar pas spannend toen ik in een regionaal hospitaal bijkwam en mezelf aan een paar infusen verankerd vond.
Peugeot 203-403 boek. Prachtig naslagwerk in de beste traditie van Wim Noorman
Klassiekerredacteur Wim Noorman is al jaren een groot liefhebber van klassieke Peugeots. Bovendien heeft hij meerdere klassiekers in eigendom. Naast enkele fraaie Lancia’s en een Facel Vega in opbouw ontbreken…
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1964): 45 jaar accessoire in de garage van Eeltje.
Daarmee wordt direct duidelijk dat deze prachtige coupé een aparte plaats heeft in het autoleven van Eeltje. Deze Bertonecreatie is inmiddels een zeer populaire en gezochte klassieker onder liefhebbers van oldtimers. Toen Eeltje de auto kocht in 1977 was het niet zo moeilijk om een Alfa te vinden, ze werden redelijk veel aangeboden bij de Alfa dealers, zo ook bij Alfa Romeo dealer Braaksma aan de Harlingersstraatweg in Leeuwarden. Deze Alfa Romeo Giulia Sprint GT uit 1964 is maar een paar jaar gemaakt, en nu zeer gezocht. Dat het een toevalstreffer was bleek vele jaren later.
Mini 1275 GT. British Leylands’ opvolger van de Cooper S
Aan het einde van de jaren zestig konden de bouwers van de Mini Cooper en de Cooper S terugkijken op een succesvolle periode. De gepeperde Mini Cooper S verbaasde in de jaren zestig vriend en vijand door drie keer officieel en een keer onofficieel de Rally van Monte Carlo te winnen. Twee succesvolle generaties van de Cooper werden gevolgd door de ADO 20 variant van de sportieveling. De Mark III deed in dat jaar zijn intrede. Hij kreeg gezelschap van zijn opvolger, de Mini 1275 GT.
Citroën Dyane D6 (1968) van Edwin. Charmant uiterlijk.
“Tijdens mijn studententijd was de Citroën Dyane mijn eerste auto", vertelt Edwin tijdens onze Toevallig Ontmoeting met hem. "Indertijd waren de auto’s minder goed tegen roest beschermd en was er sprake van een korte levensloop, versleten en met onderhuids tekenen van verval ging de laatste rit vaak naar de sloop."
Een halve eeuw jong. De nieuwe auto’s van 1972. Deel vier
Dit jaar viert een aantal auto’s de vijftigste verjaardag. Dat is een behoorlijk aantal, want 1972 bracht veel nieuwe automodellen. Traditiegetrouw zetten wij een aantal nieuwelingen van weleer in de…
Jaguar Sovereign 4.0 LWB … Smooth Operator – rijden met een glimlach
Zeg “X300” en de kenner weet dat het gaat om de vijfde Jaguar XJ-generatie, die van 1994 tot in 1997 werd gebouwd. De executive Jag kwam in verschillende versies op de markt. Eén van de topversies binnen de range was het uitrustingsniveau Daimler Sovereign. Zo werd hij regelmatig in combinatie met een lange wielbasis besteld. Het was ook mogelijk om de verlengde Edelbrit als Jaguar Sovereign te bestellen. En we hadden de gelegenheid om juist met deze versie te rijden. Een meesterlijke executive, die is uitgerust met de zalige 4.0 liter zes-in-lijn motor.