We mogen weer! – column
Tijdens het uitlaten van de hond hoor ik de vogels weer fluiten en zingen in plaats van hoesten. Het voorjaar komt er aan. En over een week of twee is…
Ford Sierra. Als de dag van gisteren
Het was november 1982. Wij fietsten in een groep naar school, en ik reed naast Jan. Ik vertelde hem dat mijn ouders afscheid namen van de Citroën GSX. Zijn plaats…
FIAT 600 (1972). Een geluksbeleving voor Olger
Kunt u begrip opbrengen voor Olger die de betrouwbare metgezel van vroeger – de Fiat 600 – weer op de weg probeert te krijgen? En dat niet alleen na een totale restauratie maar ook nog eens met een elektrische aandrijving? Begrijpt u dat? Is daar een verklaring voor?
Ford Capri GT XL (1972) van Fokke. Prijswinnaar.
De sportieve Ford Capri: Autorijden met plezier! De fraaie paarse Ford Capri GT XL uit 1972 is voor Fokke een bron van plezier, het kijken, maar bovenal rijden in de sportieve oldtimer. Die Fokke, dat is een echte Ford-liefhebber. Dat zien we wel aan zijn collectie, die uit meer goed verzorgde Fords bestaat. De Capri is daarvan de veelzijdigste en aantrekkelijkste.
Een zomerherinnering – column
Daar, in de buurt van Mariembourg, - bezoek daar absoluut het stoomtreinen museum - overnachten we in een soort trekkershut op een kleine camping. We kennen de uitbater daarvan intussen aardig goed. Hij is altijd blij ons te zien, rijdt lokaal op een vreemd ogende Suzuki RV90 en hij koestert de Sarolea uit de nalatenschap van zijn vader.
Bremen Classic Motorshow 2022. Jubileum met ruimte voor nieuwe ideeën
Voor de tweede keer op rij zagen Frank Ruge en zijn team zich genoodzaakt om de Bremen Classic Motorshow online te houden. Reden bekend: de coronapandemie. De 2021-editie duurde maar…
Citroën DS Pallas 21 (1970) van Dick Dijkstra. Een bron van aantrekkingskracht
Het is nauwelijks voor te stellen dat deze fraaie Citroën DS al meer dan 50 jaar oud is. De revolutionaire DS is nog steeds oogstrelend! En Dick was zeker niet de eerste die getroffen werd door het lijnenspel van de Fransman, want dat was ook het geval bij de eerste eigenaar.
Zijspannend – column
Er zijn goede redenen te bedenken om te gaan bungeejumpen, synchroonzwemmen of zijspanrijden. Een zijspan is bijvoorbeeld handig wanneer je je liefde voor honden en je passie voor motorrijden wilt…
Alfa Romeo Alfetta GT en Alfa Romeo Alfetta GTV. Alfa’s fraaie jaren zeventig en tachtig coupé
Aan het begin van de jaren zeventig voelde Alfa Romeo zich genoodzaakt om een reeks vernieuwingen binnen haar fraaie modellengamma door te voeren. De 1750 Berlina werd door de Alfetta…
Volkswagen Kever 1303 (1973) van David. Een ‘persoonlijke’ klassieker
Het woord Kever klinkt bij veel mensen vertrouwd in de oren. Veel mensen associëren het woord onmiddellijk met de Volkswagen, die roept immers bij veel mensen herinneringen op. Herinneringen aan een verdwenen straatbeeld. Dat geldt niet voor David Halbersma, want hij is pas 19 jaar oud en wil deze Volkswagen Kever 1303 uit 1973 graag op de weg houden als hobby auto. David is een van de jonge enthousiaste klassiekerliefhebbers die graag zijn klassieker in de omgeving laat zien.
Opel B Kadett (1967) van Arnold toont wat hij waard is
Voor de kenners van deze oldtimer is dat duidelijke taal. Het is niet alleen de naam, de auto heeft velen jarenlang met toewijding gediend en was van grote waarde. Zoals de Opel B Kadett van Arnold.
Rostock by night – column
Ik zat op een terras in Rostock. Er kwam een ouwe, gestripte Goldwing over het plein daveren. Het ding maakte een U-bocht. Stopte. De berijder schopte de jiffy uit en…
Bremen Classic Motorshow. Jubileumeditie op 5 februari opnieuw online
Voor de tweede keer op rij wordt de Bremen Classic Motorshow online gehouden. De Duitse organisatie besloot al vrij vroeg om ook de 2022-editie van de populaire Duitse seizoenopening niet…
Bruto modaal was toen 5.500 per jaar – column
En bedrag van vijf cijfers voor een perfecte Honda CB750F? Voor een machine van 50+ jaar? Is dat veel, erg duur of waanzinnig. Nou ja: zo’n Honda kostte in 1969…
Chrysler Sunbeam, de laatste nieuwe auto uit Linwood
In de jaren zeventig kwam de houdbaarheid van het inmiddels verouderde ontwerp met achterwielaandrijving en de motor achterin onder druk te staan. Al jaren was het concept van de Hillman Imp en badge engineering derivaten in productie. Chrysler UK zag de noodzaak van een modern geconstrueerde auto in de compacte klasse, die bovendien de Imp moest opvolgen. Het startte in 1976 met de ontwikkeling van de Chrysler Sunbeam.
R5 Alpine Groupe 2, Ivoorkust 1978. Fraai schaalmodel in tweevoud van IXO
Renault en Alpine hebben een lange traditie in de autosport. Alpine-Renault was met de A110 en de legendarische Ove Andersson in het seizoen 1971 ongenaakbaar in het International Manufacturers Championship.…
BMW R68. Ook gebrek aan kwaliteit heeft zijn prijs
Met de productie van de BMW R68 kwam de motorfabrikant in 1952 tegemoet aan de internationale vraag om weer een zeer sportieve machine te bouwen. De op de R67/2 gebaseerde…
Volvo Duett (1966) van Harry. Een vrijetijdsklassieker
Harry is in het bezit van drie klassieke rijmachines uit Zweden. Zijn werkpaard is een klassieke Volvo Pickup die dagelijks wordt ingezet binnen zijn bedrijf voor onderhoud van Zweedse boten en vooral het schilderwerk en bootreparaties. Als zelfstandig ondernemer, en vooral Volvo liefhebber houdt hij zich ook bezig met de koop en verkoop van Zweedse boten onder de firmanaam Svenskip Fryslân. Ditmaal gaat het echter over zijn Zweedse schoonheid, een Volvo Duett.
Breed rijden – column
In mijn diensttijd kreeg ik rijles van een drankzuchtige, overspelige beroepskorporaal. Het eerste fenomeen bleek uit de grijpvoorraad sterke drank die hij ook onder de rijlessen masseerde. Het tweede moest ik maar op zijn woord geloven. Hij praatte er constant over. Een breed en fier armgebaar naar een stel dames op een terras dat gepasseerd werd: “Ik heb ze allemaal gehad!” Misschakelen werd bestraft door een klap met een houten balkje op de helm. Dat galmde de les er wel in. Het slagen voor de hellingproef werd geïnspireerd doordat de chauffeur in opleiding zijn horloge achter een achterwiel moest leggen. Iemand moet na zo’n exercitie op het idee zijn gekomen dat extra platte horloges een prima verdienmodel moesten zijn.
Lada Niva. De onsterfelijke Rus
Hij behoort tot een bijzondere categorie van auto’s, die grondvormelijk in haast ongewijzigde vorm meerdere decennia werd gebouwd. Liever gezegd: Togliatti bouwt hem nog steeds. De aaibare terrein-Rus is een…