Iedereen kent hem, want het was een gewilde auto uit vervlogen tijden, en nu in de klassiekerwereld zie je hem gelukkig nog veel als hobbyauto. Voor velen was het de eerste auto, betaalbaar en praktisch! Het werd een fenomeen, een echte auto met ruimte voor vier passagiers en met zijn vijfde deur een ‘stationcar’. Zo ook bij Nol, hij is in het bezit van een Renault 4 TL uit 1976 in rallykostuum.
Door: Dirk de Jong
Deze Renault 4 TL is voor geen kleintje vervaard. Hij rijdt probleemloos ook buiten de gebaande wegen. Voor Nol was het een jongensdroom om op avontuur te gaan met zijn vrienden in een auto die eigenlijk afgeschreven was. Maar in anderhalf jaar tijd werd de auto, samen met zijn broer Bert, helemaal is opgeknapt. De betrouwbare oranje metgezel kreeg een sterkere achteras uit het type Renault 4 (F6) en voor de veiligheid een rolkooi en een paar comfortabele Scheel stoelen.
Routine in het leven?
Als het leven routine wordt, dan wordt de behoefte groter om iets avontuurlijks te doen. De platgetreden paden verlaten en ‘dapper’ zijn om heel iets anders te proberen. Dat ‘avontuurlijke’ houden de vrienden met elkaar naar boven om alle uitdagingen aan te gaan.
Het hooggebergte
De eerste uitdaging was een rit met een spectaculaire route met de Renault 4 TL naar Spanje. Dit was indertijd een Carbagerun die via Basel, Turijn, Avignon, Toulouse naar de eindbestemming Andorra voerde. De Renault hield zich uitstekend. Misschien ook doordat de hoofdsleutelaar Nol inmiddels elk schroefje kende en niet bang was voor panne. Ook voor goede doelen zet de vriendengroep zich in om mee te doen aan rally’s, de binnengekomen gelden gaan dan naar Support Kids.
Nieuwe uitdaging
Inmiddels staat de volgende lange reis op het programma. Dat wordt ditmaal een reis in Zweden die start in Göteburg.(Gotenburg) en wordt georganiseerd door de Cold Classic Experience. Daar doen 20 teams aan mee met auto’s ouder dan 30 jaar. Ditmaal is zijn co-driver Jeroen die als collega dagelijks samenwerkt in het bedrijf wat de naam ‘Nolfiets’ draagt. Nol als eindbaas in het bedrijf en Jeroen als collega, nu niet op de fiets, maar met de Renault 4 TL de besneeuwde wegen van Zweden bedwingen.
Vrienden
Plezier in het leven krijg je als je vriendschap op waarde weet te schatten. Er is niets waardevoller dan vriendschap. Dat ervaren Nol en zijn broer Bert samen met Hein Pieter en Dirk-Jan. Ze noemen zichzelf de Renault FAB 4.
The fabulous four
Zijn 4 vrienden met twee Renaults 4, de FAB 4 (ontleend aan The Beatles). De klusavonden zijn dan ook elke week weer een vast gegeven. Bert aan de slag met zijn Renault 4 F6 Bestel en Nol aan de Renault 4 TL. Naast het hobbyplezier gaat het natuurlijk ook om de vriendschap. De Renault 4 blijft een ‘monument van zijn tijd’ en de gebruikswaarde in het hobbyleven is dan ook erg hoog.
Lees ook:
– We begroeten u graag als abonnee van Auto Motor Klassiek
– Renault 4. Rijden met een glimlach.
– Renault 4. Herinneringen aan de jarige Franse evergreen
– Welke Renaults te koop zijn in onze rubriek Oldtimers te Koop
– Renault R4 en de 4TL Trophy
Geweldige auto, ik heb nog steeds een R4TL uit 1977. Heerlijk om mee te rijden, en onderweg veel lachende gezichten en vingerwijzingen van “kijk daar!”
Wie heeft ‘em niet gehad?! Na de 1e twee Deux Cheveaux…..Betrouwbaar en toch een beetje meer een echte auto….
En dan te bedenken dat mijn vader in 1962 al de aankoop overwoog (het werd uiteindelijk een Kever), toen al een geweldige auto en 15 jaar later nog steeds.
Geweldige auto’s, nog steeds. In de jaren ‘70 werden er ook races mee gereden, diverse bekende rijders zijn daarin begonnen, zoals Alain Prost. Sinds een jaar of 25 gaan er ieder jaar inmiddels ruim 1.200 (!) Viertjes van Bordeaux naar diep onderin Marokko. Studentenproject. Nemen ze ook nog in totaal paar ton aan hulpgoederen mee. Elk jaar nog zijn ze (4 en studenten) allemaal heelhuids thuisgekomen. Kijk op 4L Trophy.