in

Ford Escort RS 2000 (1992) van Lammert. Meer waard op de weg.

Ford Escort RS 2000 (1992) van Lammert. Meer waard op de weg.

Een uitzonderlijke Ford! De Ford Escort liep als een trein, niet alleen op de weg, maar ook in de verkoop. Naast de standaard Escorts kwamen er speciale uitvoeringen, zoals deze glanzend blauwe elegante Ford Escort RS 2000. De Ford RS 2000 was de succesvolste competitie auto. Het raspaardje wordt aangedreven door een pure krachtcentrale met 16 kleppen en 2 liter inhoud met maar liefst 150 paardenkrachten. 

Door: Dirk de Jong 


Nee, zomaar naar de dealer stappen kon toen niet. Er moest een speciale afspraak worden gemaakt om de Ford Escort RS 2000 van stal te halen. De beestachtige auto stond dan met zijn 150 paardenkracht klaar. Natuurlijk is het zo dat je geen cowboy hoefde te zijn om die 150 paarden te temmen, maar enige ervaring was toch gewenst. Met deze sportieve versie wilde Ford graag een rol gaan spelen in de GTI klasse. Voor Lammert is deze klasse het neusje van de zalm, omdat hij privé meedeed aan races in Assen, Zandvoort met zijn andere Ford Escort 2000 RS Mk2. Dus snelheid en voertuigbeheersing zat in zijn ervaringspakket. Vele prijzen en podiumplaatsen werden behaald op de circuits. Helaas heeft de virusellende ook de snelheid uit het raceplezier gehaald. 

Standaard uitrusting

Schijfremmen rondom. 110 kilowatt vermogen bij 6000 toeren. Elektronisch geregelde ABS. Recaro design sportstoelen. Elektronisch gestuurd injectie systeem. Verbeterde wielophanging, stuggere veren. Gasgevulde schokdempers. En natuurlijk een bijzonder interieur met een sportstuur en gemakkelijk afleesbare instrumenten. 

Hoe werd de Ford RS 2000 gemodificeerd? 

Er kwamen snellere nokkenassen. Een lichtere koppelingsgroep. Een ander uitlaatsysteem. Een aangepast inlaatsysteem. Een computer met een super chip. Een ophanging aangepast met powerflix. Resultaat? Het vermogen ging van 150 pk naar 180 pk! 

Wat maakt een auto tot een klassieker? 

Voor Lammert moet de auto geschiedenis hebben en iets bijzonder zijn. Dat geldt in ieder geval voor deze Ford Escort RS 2000. De echte Ford kenner weet dat deze uitvoering inmiddels zeldzaam is, en als er één liefhebber is van de sportieve Ford modellen is dan is hij het wel. Bij goede exemplaren moet je inmiddels denken aan een forse investering als het plaatje RS 2000 achterop de auto staat. Als de Ford voor de camera poseert dan zie je toch dat hij wordt vertroeteld als verzamelaarsobject? We gunnen hem graag vele opgestoken duimen in het verkeer! 

Lees ook:
Ford Escort Mk 3. Kortstondige liefde, blijvende sympathie
De Escort Mk5. Hoe Ford zich vergaloppeerde in het C-segment
– Welke voordelen u allemaal heeft als abonnee van Auto Motor Klassiek
Ford Escort uit ouderlijk nest
– Wat er aan en voor Ford te koop staat in onze rubriek Oldtimers te Koop

3 Comments

Leave a Reply
  1. Rijdt voor geen meter in de regen???
    Ik heb er zelf nog eentje staan waar ik 15 jaar geleden een aantal jaren mee heb gereden. Nooit, maar dan ook nooit problemen mee gehad met rijden (op de limiet) in de regen. Als je er degelijke banden op monteerd kom je al een eind weg en zijn de reacties heel voorspelbaar. En ja, kwa rijplezier zijn de Escort MK I & II leuker, maar dat zijn appelen met peren vergelijken… Toch was deze 1 van de leukste voortrekkers die ik heb gehad….op de Peugeot 309 GTI na. Daarom dat ik de auto nog altijd heb staan om er een paar keren per jaar mee te rijden, puur voor het plezier. Maar ja, ieder zijn mening hé.

  2. Mooie auto, maar te ‘luxe’ om een echte racer te zijn. Waren de Mk1&Mk2’s echte bommetjes, door licht en verstevigd te zijn, geen fratsen als airco, Abs, stuurbekrachtiging doch de standaard 2L-pinto met dubbele weber en 110paarden en…. Achterwielaandrijving! Brachten je sneller…. Dit model met 150paarden in de regen, rijdt voor geen meter. Zelf poosje mee gereden, en hmmmm. 180pk met alleen deze aanpassingen? Iewat optimistisch denk ik.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het oktobernummer, met daarin:

  • Citroën CX 25 Prestige Turbo 2
  • Framebouw in nederland
  • Friese Firebird liefhebbers
  • Lancia Fulvia
  • Toyota Corona RT40
  • BMW R90S
  • Classic Days Düsseldorf
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XVIII
omslag 10 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

BMW Mono’s. Nog meer onthaasting

BMW Mono’s. Nog meer onthaasting

Auto poetsen – praktijk

Auto poetsen – praktijk