SAAB 96 (1963): Vriendschap voor het leven
Voor Sjoerd Helbig was het beslist geen trieste aanblik toen zijn Saab 96 voor het eerst weer zonlicht zag na meer dan 35 jaar. De kennismaking met zijn eerste Saab…
Remvloeistof en remslangen
Ook klassieke motoren en auto’s hebben remmen. En dat die in vergelijking met hun actuele nakomelingen vaak eerder vertederend dan effectief zijn? Ach: het waren vroeger andere tijden. Het was minder druk. De motorfietsen en auto’s waren minder snel. En de techniek heeft niet stilgestaan.
VW Polo
De Volkswagen Polo ontwikkelde zich na zijn geboorte in 1975 tot een publiekslieveling. De Polo werd als goedkoper broertje van de Audi 50 gepositioneerd, maar als snel bleek hij deze…
Fiat 600 Multipla (1963): Aansprekend design
Als voorzitter van de Fiat 600 club heeft Edo van Graas, samen met een grote groep vrijwilligers, de taak om belangstelling te kweken voor de Fiat 600. Het rondrijden in een Fiat 600 Multipla uit 1963 is natuurlijk een prima manier daarvoor.
Peugeot 405 mi16. Een auto met vastlopers
Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen genomen moet worden. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.
Citroën Méhari. Schoonheid en eenvoud
Bert Kots is een echte Citrofiel. Behalve de Citroen Mehari laat een blik in zijn garage nog een standaard 2CV zien en een zelfde type in besteluitvoering. En allemaal zijn het werkpaarden. Want Bert bestiert met zijn vrouw Ellen een camping in de achterhoek onder de naam De Brömmels (Woold bij Winterswijk).
Het ultieme Porsche gevoel: een verfijnde collectie van Limited Edition exemplaren komt online
Voor veel liefhebbers is het uiteindelijke doel om ooit een Porsche te bezitten. Voor sommigen is alleen een luchtgekoeld exemplaar voldoende, terwijl voor anderen elke auto met het embleem uit Stuttgart welkom zou zijn. Maar voor een groeiend aantal echte kenners van het merk, is het aanschaffen van een 911 slechts de weg naar geheel nieuwe werelden van verzamelen, zoals de volgende exemplaren mogelijk maken…
De Vogezen – column
Ooit waren de Vogezen het vakantiegebied voor dappere Nederlanders die zelfs de grenzen van België en Luxemburg durfden te overschrijden. De locals pikten dat snel op en tot op de dag van vandaag word je er als Nederlandssprekende verrassend goed begrepen. De Vogezen zijn daarbij een soort Ardennen XXL. Je kunt er heerlijk sturen zonder enge haarspeldbochten en collega motorrijders die daarin omvallen. Als het eens een dag nattig en koud is, kun je lekker op temperatuur komen in de Romeinse thermen van Plombières les Bains.
Mercedes-Benz V8
Twaalf cilinders zijn voor exoten. Maar V8 motoren zijn de standaard norm als het op Groot&Sterk aankomt. Mercdes-Benz is natuurlijk beroemd geworden vanwege de onverwoestbare en tractor trage 200D modellen. Maar dat waren taxi’s en auto’s voor het betere soort vertegenwoordigers. Met de Mercedes-Benz V8 liet Mercedes zijn spierballen zien.
Fiat 600 Abarth replica (1973)
Hans Hoonakker stond aan de wieg van Fiat 600 club en werd ingeschreven als nummer 19. Zijn Fiat 600 Abarth replica heeft hij inmiddels sinds 26 augustus 1980 in bezit. De sportief ogende klassieker is van 7 november 1963 en staat op het kenteken vermeld als Fiat met als gegevens Seat BG, Type 600 L. En hoewel op dat kenteken bij bijzonderheden ‘geen’ vermeld is, is de auto voor Hans en zijn vrouw Thea wel bijzonder.
Spaghetti uitlaten (op Kevers)
Er zijn twee redenen om een uitlaat te vervangen door een niet origineel exemplaar: smaak/opsmuk en tuning. In het geval van smaak kun je redelijk goedkoop uit zijn met een…
Land Rover Series 1
Landrover, Land-Rover, Laro... What is in a name? Na de 2e Wereldoorlog probeerde Rover zo snel mogelijk weer de autoproductie op te starten. Eén van de projecten daarbij was de ontwikkeling van een Britse vervanger van het Amerikaanse CJ-2 Jeep, Binnen de kortste keren werd een terreinvoertuig ontworpen met dezelfde 80-inch wielbasis als een Jeep, maar opgebouwd uit voornamelijk Britse onderdelen van of afgeleid van vooroorlogse Rover personenauto’s. Dit type werd overigens pas later bekend als 'Land Rover Series 1’, toen in 1958 de Series 2 verscheen.
Moto Morini Corsarino ZZ
Omdat Italianen alles in elk geval vol overtuiging beginnen, waren er heel veel motormerkjes. Moto Morini was daar zeker niet de minste van. Ons fotomodel is een Moto Morini Corsarino ZZ.
BMW 318i Cabrio verleidt Golf-adept, dat liep uit de hand
Femko de Jong liet zich als verstokte Golf-rijder inpalmen door een BMW 318i Cabrio in de kleur van de liefde. Het avontuur liep danig uit de hand en mondde zelfs uit in restauratiewerk.
Pech onderweg – column
We hebben het intussen al van een berger gehoord. Die werd door de ANWB naar Noord Frankrijk gestuurd om een gestrande motorfiets op te halen en naar huis te brengen. De motor deed het niet en het koppel dat ermee naar het rustieke hotelletje was gereden had inmiddels ruzie.
Austin A 40 Sedan (1948). Historische aanwinst
Deze Austin A 40 Sedan was van oudsher een eerbiedwaardig kwaliteitsmerk. Misschien heeft de klassieker de strijd om het bestaan - na 72 jaar - daarom nog steeds niet opgegeven. De auto stond in de collectie van Willem Keizer uit Stadskanaal, die oude voertuigen uit de tweede wereldoorlog verzamelt en een nieuw leven geeft.
Triumph TR. Ouderwets lekkere sportwagenpret
Wanneer een reportage dag gloort met een Triumph TR6 in de hoofdrol dan weet u het wel. Zo’n dag is goed voor bakken met voorpret. En wanneer dat uitkomt is…
Triumph Bonneville. Een herinnering
Onlangs reed ik voor een opdrachtgever op een nieuwe Triumph Bonneville. Een iconisch motortype van een merk met een roemruchte naam. Een eerbetoon aan alles wat ooit Brits was. Oh ja: de nieuwe Bonnies worden gemaakt in Thailand. Maar Benelli is tegenwoordig een Chinees merk en Royal Enfield draait overuren in India.
VW Kevers uit andere landen
De VW, Volkswagen dus. De Kever. Ondanks zijn ongelukkige afkomst en insectachtige koosnaam (de ‘Volkswagen’ was immers een idee van Hitler, een bewonderaar van de ook anti semitische Henry Ford en kevers worden doorgaans eng gevonden) had de Volkswagen Kever al in de jaren zestig een mythisch poëtische cult waarde. Kevers werden gezien als symbool voor de revolutie, voor ‘downsizing’ en werden blij van zin bereden door bloemenkinderen. De Kever stond in die tijd voor het 'small is beautiful' ethos zoals benoemd door E.F. Schumacher.
Citroën XM (V6) Exclusive, geliefd vervoer
Als er één merk is dat al jarenlang een grote schare liefhebbers heeft, dan is het wel Citroën. Het unieke ontwerp van de vele modellen spreekt nog steeds aan. Dus een Citroën is niet zomaar een Citroën. En dat geldt zeker voor Lida Bremer, die al vele jaren een eigenzinnig model rijdt: Een Citroen XM. In de juiste uitvoering met een 6 cilinder motor, met daaraan gekoppeld een automaat.