Voor Ducatisti is de aanduiding ‘SS’ de Heilige Graal. Het begon allemaal met de 750SS, gevolgd door de Ducati 900SS. Hosanna! Maar de koningsassenblokken raakten gedateerd en waren erg duur om te produceren. Ducati moest verder. In 1989 werd de…
Je stond op, pakte je papieren en een tandenborstel, stapte op en ging op weg. Zo ging je vroeger op vakantie. Ergens in de middag was er dan – nadat er in de buitenwijken van Verdun zelf overnachtingsplek is geregeld…
Motorfietsen zijn nog nooit zo goed geweest als nu. En waar in 1969 de 67 pk van Honda’s CB 750 Four echt te veel waren voor de secundaire kettingen en de achterbanden van toen, daar koop je nu zomaar een…
Sinds dat we Lubo Hrivnak hebben leren kennen is zijn collectie van vier Jawa’s, waaronder een 500 cc OHC machine, aanzienlijk uitgebreid. Niet alleen in aantallen, maar ook in diversiteit. Lubo’s passie ligt hem in de motoren ‘bij hem uit…
Pien Meppelink, jawel, we kenden haar nog uit de tijd van het tijdschrift Bromfiets en dochter van fotograaf en uitgever Wout Meppelink, dat – zoals we begrijpen – binnenkort ophoudt te bestaan. Maar dat even terzijde. Want Pien heeft zoals…
Nog geen 25 jaar jong? Dus geen klassieker? Als iemand zich daaraan ergert, doet hij zichzelf tekort. In 2006 stopte Harley de productie van wat ze zelf als de Harley-Davidson 2.0 zagen. Als De Toekomst. En dat worden dus geheid…
De sauna waar ik al jarenlang kom is een vriendelijk, ongecompliceerd exemplaar waarbij de hitte duidelijk voorrang heeft op de Horeca. De tap gaat pas om half elf open. Sauna uitbaatster Gerrie is befaamd om haar vers geperste vruchtensappen en…
Als je door een – tijdelijk, maar gevoelsmatig toch te lang – oogprobleem niet durft te rijden is dat uit voorzorg. De meeste automobilisten zijn immers stekeblind. Als je dan zelf op gegist bestek gaat sturen, dan is dat vragen…
Je hebt het niet altijd voor het zeggen met wie je omgaat. Ik moest even een stop maken omdat mijn been nogal vettig was geworden. Gelukkig reed ik in een korte broek, dus ik ontdekte het fenomeen voordat de olie…
Als er ooit een motorfiets is geweest die de geschiedenis van motorrijden heeft veranderd, dan is het zonder twijfel de Honda CB750. In de oktobereditie van Auto Motor Klassiek hebben we een mooie reportage gepubliceerd over de restauratie van deze…
Wat is dat toch die steeds terugkerende flauwekul met ‘babes’ en motoren? Er zijn in de media zelfs speciale rubrieken over merk je, al rondzwervend in medialand. Jong, en erg onveilig gekleed en in elk geval in de buurt van…
Guy had nooit gedacht dat hij zijn jeugdliefde op twee wielen weer tegen zou komen. Het was 1975 toen hij zijn eerste Norton Commando 850 kocht, vers uit de showroom. De motor was niet alleen een beloning voor het afronden…
Op alfabetische volgorde zijn Adrie te Veldhuis, Bas Genesse en Ben van Eerdt genetische poetsers. Hun motorfietsen zien er altijd showroomvers en concoursrijp uit. Natuurlijk gebruiken ze elk voor zich hun ‘eigen’ merken en soorten poetsmiddelen, maar hun voornaamste gereedschappen…
Waar ik woon, aan de IJssel, is het ’s zomers vrij toeristisch. Er zijn wat campings in de buurt waar de bewoners van hier in het dorp komen foerageren. Eén daarvan is een Duitser die de tijdens zijn verblijf hier…
Dat was ooit een ‘wetenschap’ van elke kroegtijger wiens Triumph of Ducati stuk was. Maar feitelijk was het gewoon een urban legend. Want een verse Japanner met een goede piloot was een geducht wapen in de strijd tegen de wankelende,…
De klassieke motorwereld werd opgeschud toen op 2 augustus brand uitbrak bij Blauweplaat Motoren, een beroemde handel gespecialiseerd in jaren 70 Honda 4-cilinder motoren. Gelegen in Veldhoven, heeft de zaak een enorme aanhang onder liefhebbers van klassieke motoren. Marc Naaktgeboren,…
We dachten dat we een unieke verzameling hadden ontdekt. Maar Wiljan bleek ook gewoon ‘Vintage Motor Cycles’ te verzamelen. Nou ja, de collectie was er niet minder om, en het feit dat de Wes Cooley Suzuki 1000 zelfs te koop…
Adrie te Veldhuis uit Arnhem is een bijna dwangmatige mooimaker. Hij is dan ook de man achter deze Kawasaki KZ400 die we bij Vintage Motorcycles in Someren zagen. De Kawasaki ziet er hartveroverend uit. Ten eerste heeft de 400 cc…
B.V. NIMAG startte in 1964 met de import van Suzuki-motorfietsen in Nederland. Dat bleek een schot in de roos, want al in 1972 was Suzuki na Honda het bestverkopende motorfietsenmerk in ons land. De aartsvader van de T(itan) 500 was…
Mensen die overwegen een Ural of Dnepr te kopen, vallen niet direct binnen de marketingkaders van BMW, Honda en Harley. Zo kon er in Genemuiden een Suzuki ingeruild worden op zo’n voormalige Sovjet-driewieler. En dat was dan geen T500, geen…