Norton Commando
De eerste Norton Commando rolde eind 1967 van de band, maar eigenlijk moeten we heel wat jaren terug gaan in de tijd om de roots van deze machine terug te vinden. In de jaren veertig ontwierp Bert Hopwood de Dominator.…
Categorie Motoren
Triumph Daytona T595 caféracer. Ook al klassiek.
In 1983 ging de ‘oude’ Triumph-fabriek failliet. De Engelse multimiljonair John Bloor kocht de naam Triumph op. De man wist dat niet alleen de naam, maar vooral kwaliteit en moderne productiemethoden nodig waren om succes te hebben. Hij huurde een…
Harley-Davidson WLA/WLC vs. M72
Er kwam iemand trots zijn nieuwste aanwinst laten zien. Een keurige – voormalige Harley-Davidson 750 cc zijklepper in burgerkostuum. Deze machines kregen ooit het koosnaampje ‘Liberator’. Echter, aan het front zag je ze weinig. Daar domineerden de Britse eencilinders. De…
Honda FT500. Een Sierlijke Mislukking
De Honda FT500, met zijn enkele cilinder van 500 cc, haalde zijn inspiratie uit de opwindende wereld van het Amerikaanse flat track racen. In de Verenigde Staten staat flat track racen bekend om zijn intense snelheid en adrenaline-pompende actie. Sinds…
Dnepr, een ex-Soviet solo
Natuurlijk hebben ook wij onze meningen over van alles en nog wat. En we hebben onze hobby. Onze meningen zijn niet belangrijk. Onze hobby is slechts de belangrijkste bijkomstigheid in het leven en discriminatie van klassiekers is ons vreemd. Maar…
Honda CB 900 F Bol d’Or: Een Herwaardering
Nadat de liefhebbersstatus met veel gejuich aan de CB750 ohc-motoren werd toegekend, bleven de Honda CB 900 F Bol d’Or DOHC viercilinders in de schaduw, gezien als oude objecten zonder veel waarde. Echter, nu is de situatie omgedraaid. Deze Honda…
Yamaha RD350. Een Krachtige Tweetakt
In de jaren zeventig was er een hevige rivaliteit tussen viertakt- en tweetaktrijders. Dit wordt duidelijk geïllustreerd in het eerste album van het Joe Bar Team. Hierin wordt echter niet gesproken over charmante oldtimers zoals de toen al verouderde Jawa’s,…
Aermacchi Ala Verde 250
‘Ala’ betekent vleugel. Vogels hebben vleugels en kunnen vliegen. Ze zijn ook nog eens snel… Vroeger waren mensen beduidend kleiner dan nu. En in de jaren vijftig en zestig werd een volwassen Italiaanse man van 1,65 meter gezien als een…
Ducati Darmah. Een toermotor met Karma
De rondcarter Ducati L-twins zijn intussen legendarisch. Maar het in elkaar zetten van zo’n moeilijk rondcarterblok? Dat kostte zomaar 10 uur. En van dat soort werk worden boekhouders niet echt blij. Er moest een waardige opvolger komen. Maar die moest…
Kawasaki H1-500: ‘the widowmaker’
‘Widowmaker’ of ‘rodeobike’. De revolutionaire Kawasaki H1-500 cc driecilinder kreeg die bijnamen niet voor niets. Gedurende hun korte levensduur zijn de machines minder explosief geworden, maar het zijn nooit fijne toermodellen geworden. Dat was dan ook niet de bedoeling van…
Honda CB400A (1976-1977) – een automaat
Honda maakt de meeste motoren ter wereld. Amerika is al lang de grootste klant van Honda. In de Verenigde Staten is rijden met een handgeschakelde auto iets voor perverse sportieve rijders met veel technisch inzicht. Amerikanen rijden automaat. Dus moest…
Caferacers: Fun of vandalisme?
Er zijn mensen die schilfertjes tussen de vingers krijgen van het idee om klassiekers en youngtimers om te bouwen tot caféracers en scramblers. Dat soort mensen moet er in de jaren zestig ook zijn geweest. Maar kijk eens wat we…
Triumph 3TA. Het verschil tussen een 3TA
De Triumph 3TA begon zijn leven in 1957 in het ooit befaamde, later beruchte Meriden. Het was Triumphs eerste motorfiets met een ‘moderne’ unitconstructie motor waarbij krukas en versnellingsbak gezellig in hetzelfde huis woonden. De boreling kreeg de bijnaam ‘Twenty…
Condor met een Ducati-hart
Condor was Zwitsers. De Condor motoren voor het Zwitserse leger (de marine orders kwamen maar niet door) waren technisch perfecte hoogstandjes die het land van de gecompliceerde uurwerken eer aan deden. Maar ook in Zwitserland bedachten ze dat het allemaal…
Gilera middenklassers met klasse
De overeenkomst tussen Zelhem en Drempt? In allebei de plaatsen zit een klassiekerhandelaar die een leuke Gilera te koop heeft. En Gilera? Dat was een merk dat legendarisch werd vanwege de viecilinder racers. Met die vierpitters heerste het merk in…
BMW K100/K75: Spotgoedkoop BMW rijden
In 1983 schreef Moto73 al over de BMW K100 en K75. Ze hadden daar dus toen al kijk op klassiekers. Dat de tijd toen nog veel onschuldiger was, blijkt uit de ronkende tekst waarbij er sprake is van met meterslange…
Horex Imperator (1954-1958)
Horex, zoals dat bestond van 1928 tot 1956, was een bedrijf dat motorfietsen van absolute topkwaliteit bouwde. Buiten de kwaliteit van Horex, die onloochenbare kwaliteit, was Horex toch het merk van de net te late of foute beslissingen. En dat is…
BSA Dandy. Niet erg macho.
Een BSA Spitfire. Een BSA Rocket Three. Een BSA Tigress. Een BSA Dandy. Dat is een zaak van aflopend geweld en vermogen. Daarbij is de BSA Dandy wel een heel knuffelig ding, een scooter. In AMK doen we niet veel…
Burnoes bikes
Als daily classics rij ik altijd twins met een elektronische ontsteking, door tuimelaars bediende kleppen en een cardan. Daaraan hoeft nooit onderhoud gepleegd te worden en dat kan ik dus zelf. Dat die dingen doorgaans een kuip hebben is uit…
Missie volbracht: Harald gesproken!
Als puppy waren Den Boet, Wolsink, Sheene en Cruijf nooit mijn helden. Want als ik beter had kunnen rijden en als mijn Jawa sneller was geweest, of als ik meer gevoel voor de bal had gehad, dan had ik hetzelfde…