Bijzondere gebeurtenissen op het gebied van oldtimers en youngtimers
In een klassiekermarkt waarin de prijzen als apen over elkaars ruggen omhoog lijken te klimmen moet je realistisch zijn. Tig miljoen voor een AC Cobra of een Ferrari GTB? So what? Toen ze nog maar een paar ton kostten konden…
Zomer. Rond lummelen in korte broek en wapperend shirt. Kewl! Een Arnhemse wijkagent zag dat anders Hij ‘deelde’ de foto die hij van een gevallen motorrijder had gemaakt. De wat somber kijkende man op de foto’s had duidelijk ‘asfaltexceem’. Zijn…
Zelf een motorfiets maken. Dat is niet zo moeilijk als je het vakmanschap, de spullen en de tijd hebt. Jan Eggink is zo iemand, Op basis van een Yamaha XS2 frame met kenteken bouwde hij zijn special met een naar…
Het is het klassiekerseizoen. En in tijden hebben we daar niet zulk goed weer bij gehad. We kunnen elke dag dus op avontuur in eigen land. Daarbij is het vaak grappig om kleinschalig, lokaal te denken. Zelf merken wij ook…
Dat werd geschreven in 1984. Dat was toen verbrandingsmotoren en auto’s nog vooral eenvoudig en zonder elektronica leefden. Maar elektronica? Die zat er aan te komen! Dat was zeker. Of dat goed of slecht was? Daar zal degene die net…
Autotelefoons: Geboren omstreeks 1943 en ooit het toppunt van status. Nu volledig gedateerd: de autotelefoon. Voor ‘wannabees’ waren er zelfs nep auto telefoon antennes te koop. En nep autotelefoons. We schrijven 1988. Gemak dient de mens In 1988 was zo’n…
Ooit waren het dure dingen: Tiewraps. Maar nadat de patenten verlopen waren ging heel China ze voor bijna niks maken. Tiewraps (of tywraps) zijn net als Duct tape net zo onvervangbaar voor dappere sleutelaats als een bahco en een metrische…
De 1000 Vincent was de eerste Superbike aan tot het begin van de jaren 70. Daarna kwam de Honda CB750. Die nam de vaandel over. Toch? Niet helemaal: voor Vincent puristen is hij gewoon tijdloos en blijft hij de ultieme…
Soms. Maar steeds vaker word ik gebeld om te tolken tussen Franstalige klassiekerliefhebbers en Nederlandse verkopers die geen Frans spreken. En die Fransen? Die komen hier om Renaults, Citroëns, Peugeots en Simca’s te kopen. Die willen ze terug hebben. Nadat…
Afgelopen zaterdag hield Richard Busweiler uit Genemuiden een feestje voor zijn klanten. Het blijft natuurlijk allemaal gehobbie in de marge, maar vanuit een afgekeurde zeecontainer beginnen met een handeltje in ouwe Russische motorfietsen om dan een jaar of vijftien later…
Een oersterke alleskunner met weinig pretenties. Dat was de Slant Six, een gietijzeren of aluminium lijnmotor met een twist: Het blok was 30 graden gekanteld. Daardoor kregen de carrosserie ontwerpers meer ruimte voor lagere motorkappen. Oh ja: de verdelerkap werd…
Taxeren is vaak een verzekeringsding. Volgens de officiële, federatie TMV, taxateursrichtlijnen is de taxatiewaarde een waarde die staat voor het verkrijgen van een voertuig in dezelfde staat op korte termijn. En de hoogte van de taxatie heeft dus absoluut te…
Een klassieker is om op te rijden. Toen ik dus onlangs naar Antwerpen moest, maakte ik die rit op mijn trouwe Moto Guzzi V7. En natuurlijk verliep die trip probleemloos. Na de afspraak liep ik naar mijn motor. Ik ben…
Een Datsun Cherry heeft een wat lagere ‘WAUW!’ factor dan een Porsche 911. Maar er zijn er veel meer van verkocht. De vondst van zo’n Datsunnetje laat ons weer even terug denken: De Datsun Cherry scoorde Want het was een…
Ik was voor een klus op weg. Bij plezierritten vermijd ik autosnelwegen als de pest. Ze zijn immers dodelijk saai. Maar voor werk zijn ze doorgaans de snelste verbinding tussen A en B. Ik heb de neiging op snelwegen rustig…
De Tickford Capri Turbo (1983-1986) De Capri Mk III was groter en sterker geworden. De kracht kwam hem daarbij uit de Duitse 2,9 liter V6. Maar er waren ook toen al mensen die ‘meer’ niet genoeg vonden. (Lotus)Testrijder en autojournalist…
De Nationale Oldtimerdag is in de loop van haar bestaan uitgegroeid tot een aansprekende en toonaangevende happening. Het is tevens in omvang de grootste oldtimermeeting in de Benelux. Een unieke rijdende collectie van meer dan 400 historische topmobielen luistert de…
Onlangs werd in Hengelo (Ov) weer de Koning Zelfbouw verkiezing gehouden bij MotoPort Hengelo. Daar waren dit jaar 40 deelnemers. En dat waren lang niet allemaal 50 plussers. De basis van de zelfbouwmachines, dat was wel bijna altijd een ‘klassieker’.…
Een man met een sokken en kousenfabriek en een gedreven techneut met een paar ruwe randjes. Cees Fick heeft in zijn tijd een heleboel motorfietsen verbouwd en gebouwd. Voor de frames gebruikte hij Featherbed frames. Omdat dat de beste frames…
We kijken onder de kap van een Mazda R100 met Wankelmotor Het waren, alfabetisch, Alfa Romeo, American Motors, Citroen, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Suzuki en Toyota die interesse hadden in de nieuwe techniek en contracten afsloten met…