Latest stories

  • Moretti Mini Maxi (1972). En de minuscule Italiaantjes van Edwin.
    in

    Moretti Mini Maxi (1972). En de minuscule Italiaantjes van Edwin.

    De Moretti Mini Maxi is een speciaal model op basis van de Fiat 500. De 500 vormde een inspiratiebron voor diverse autobouwers in Italië, een groot aantal koetswerken is verbonden aan de 500. Kent u de Vignale Gamine? De Autobianchi Bianchina Cabrio? Maar ook de namen Gianni, Lombardi, Weinsberg en Steyr en niet te vergeten Abarth zijn verbonden aan de kleine bambino. De Moretti is gekocht in Siena (Italië) en staat sinds 2010 op de naam van Edwin, zijn vader Tonnie was de vorige eigenaar.  More

  • Je komt overal met de kleine Fiat
    in

    Fiat 500, de nieuwe en betaalbare Fiat

    Fiat gaf in het midden van de jaren vijftig de opdracht om een model onder de Fiat 600 te ontwerpen. Het leidde tot een auto die vandaag de dag een ongekend populaire klassieker is: de Fiat 500. In het begin sloeg het ontwerp van de nieuwe en betaalbare Fiat niet aan. Uiteindelijk bleek Fiat zichzelf – na enkele belangrijke modificaties – te overtreffen. De 500 werd alsnog door een groot publiek omarmd.
    More

  • in

    Scania L80: Klassieker XL

    De laatste klassieke vrachtautotrip? Die maakte ik toen Jan Tinga nog zijn Scania 142 ‘neus’ als autotransporter had. Die reus moest weg in verband met de Euro uitstootregels. Maar een klassieke vrachtauto als hobbyvoertuig? Tja… Ze zijn vaak nogal aan de maat en weinig inzetbaar. More

  • in

    Giannini 500 TVS. Gekruid en zeldzaam rugzakje

    Historisch gezien heeft Italië een bekorende naam op het gebied van autobouw. En ook op het vervaardigen van talloze bijzondere carrosserriën op basis van bestaande uitgangspunten heeft men een patent. Ook bracht het land prachtige bedrijven voort op het gebied van tuning. Over Abarth hoeven wij u niets uit te leggen. Maar ook […] More

  • Abarth-Fiat 500
    in

    Abarth-Fiat 500. Klein maar dapper

    Carlo Abarth was een schorpioen. En dan zitten we in de sterrenbeeldenhoek. Vandaar zijn merklogo. De Oostenrijkse Italiaan begon zijn bedrijf in 1949. Hij pakte het ondernemerschap op nadat het Cisitalia fabrieksteam werd opgeheven. Uit de nalatenschap van het omgevallen Cisitalia hield Abarth vijf auto’s van het type 204 over. Daarvan waren er twee kant en klaar. Er was ook nog een eenzitter. De tweezitters werden onmiddellijk omgedoopt tot Abarth 204A, dus dat was een makkelijke geboorte. More

  • Autobianchi Panoramica 120B
    in

    Autobianchi Panoramica. Kleine Italiaanse rakker van Joop Piersma

    We kennen allemaal de klassieke Fiat 500. De auto heeft veel kwaliteiten, zoals zijn bijzondere wendbaarheid, zijn lage gebruikskosten en zijn duurzaamheid. Fiat besloot om op de bestaande bodemgroep en het mechaniek een stationcar te ontwikkelen. Een uitvoering voor werk en plezier. In 1960 verscheen dan ook de Fiat 500 Giardiniera, die werd […] More

  • Simca 6 fourgonette
    in

    Simca 6 fourgonette (1950)

    De Simca 6 fourgonette op de foto’s vonden we op die manier bij een internationaal opererende handelaar in klassieke motorfietsen. Een leuke ‘bijvangst’ die mee was gekomen met een andere handel. Ooit, in 1926, stuurde de directie van F.I.A.T. – toen nog met hoofdletters als in  “Fabbrica Italiana Automobili Torino” – Henri Theodore […] More

  • in

    Groter gegroeid

    Zestigplussers spreken vol ontzag over de ‘grote Amerikanen’ uit hun jeugd. En die grote Amerikanen hadden in de jaren vijftig en zestig een wat discutabele reputatie. Naar toenmalig Nederlandsch Calvinistische inzichten waren ze niet alleen groot, maar ook ordinair. Het koosnaampje ‘hoerensloep’ voor een Amerikaanse cabriolet, een convertible, was daar al een aardige […] More

  • Fiat 500 Jolly
    in

    Fiat 500 Jolly, elke dag een mooi gezicht

    Op basis van het Fiat 500 chassis werden door de beste carrosseriebouwers in Italië bijzondere auto’s gebouwd. Zo ontstonden er spiders, cabrio’s, coupé’s en sedans. De Fiat 500 Jolly Ghia is er een van.  Door: Dirk de Jong Er waren twee uitvoeringen beschikbaar waren van de Fiat 500 Jolly, beiden zonder portieren. De […] More

  • Fiat 500 R
    in

    Oók bijzonder op Het Loo: deze Fiat 500 R. Uit september 1975

    Het Concours d’élégance Paleis Het Loo ligt alweer even achter ons. Toch blikken wij nog even terug. En wij richten onze blik niet op het exclusieve klassiekerspectrum, maar op de andere kant van de verzameling klassiekers die in Apeldoorn was vertegenwoordigd. Binnen het segment van de vroegere auto van alledag troffen wij héél […] More

Load More
Congratulations. You've reached the end of the internet.