Artikelen

Museum of Modern Art neemt Fiat 500 F op in collectie

By  | 

De wellicht meest geliefde auto in de geschiedenis van Fiat viert zijn 60ste verjaardag op een bijzondere manier. De Fiat 500 wordt namelijk opgenomen in de permanente collectie van het MoMA, het Museum of Modern Art, in New York. Het model dat in het prestigieuze museum te zien zal zijn is een Fiat 500 F.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

“De Fiat 500 veranderde de manier waarop auto’s in Italië werden ontworpen en gefabriceerd en is in de automobielgeschiedenis een icoon”, aldus Martino Stierli. Hij is de “Philip Johnson Chief Curator of Architecture and Design” van het New Yorkse MoMA. “Door deze bijzondere auto aan onze collectie toe te voegen, verbreden we de horizon van het MoMA op het gebied van automotive design”.

Meest succesvolle generatie in MoMa

Het model dat het MoMA in de collectie opneemt is een Fiat 500 F. Deze modelgeneratie werd gebouwd tussen 1965 en 1972. Het is de meest populaire 500 uit de lange loopbaan van het model. Fiat’s “grote kleine“ auto was een wereldwijd succes. Tussen 1957 en 1975 zijn er miljoenen van gefabriceerd. De 500 in gewone berlina trim was met 3,2 miljoen exemplaren de meest gevraagde.

Korte geschiendenis

In 1957, zestig jaar geleden, trapte Fiat af met de Nuova 500. Er volgden nog diverse generaties en uitrustingsniveaus, zoals de sterkere 500 ‘Sport’, ‘D’ en ‘F’. Daarna kwam de meer op comfort gerichte ‘L’. Uiteindelijk was de ‘R’, de laatste in de reeks. De illustere 500 werd van 1957 tot en met 1975 gebouwd. Het rugzakje was een belangrijke auto in de tijd van massa mobilisering, en werd na een aarzelende start razend populair. De 500 werd tijdens zijn loopbaan in tal van varianten, én door tal van fabrikanten gebouwd. Daarnaast vormde de kleine Italiaan een uitstekende basis voor meerdere carrosserie huizen, die een eigen variatie op het thema ontwierpen.

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *