De Rotterdamse milieuzone voor personenauto’s wordt de komende jaren afgebouwd. Een vers coalitieakkoord maakt een einde aan de omstreden zone, waar niet met oudere benzine- en dieselvoertuigen mocht worden gereden. Hij gaat drastisch op de schop. Oudere benzineauto’s met een datum eerste toelating van voor 1 januari 1992 mogen nu de zone al weer in. […] Meer
De milieuzone perikelen hielden de gemoederen de afgelopen dagen weer aardig bezig. De grote steden in Noord Brabant laten de milieuzone voor wat het is. “Geen nut”, zegt men in het zuiden des lands. Ondertussen meerde in Rotterdam weer ernstig vervuilende cruiseschepen aan. Desondanks bestaat er een kans dat de nieuwe multi-partijen coalitie (under construction) […] Meer
Stichting Rotterdamse Klassiekers organiseerde voor de derde maal een CO2 neutrale protestrit in Rotterdam. Daarmee komt de teller van acties op vier te staan. De opkomst was zoals verwacht een stuk kleiner door de winterse omstandigheden. Ondanks de kou waren er toch meer dan 100 voertuigen aanwezig die deelnamen aan de protestactie. Het verzamelpunt voor […] Meer
Stichting Rotterdamse Klassiekers organiseert voor de vierde maal een CO2 neutrale protestrit in Rotterdam. Net als op 12 maart vorig jaar worden er weer honderden liefhebbers met hun klassieke auto’s, brommers, kampeervoertuigen, oude vrachtauto’s en andere youngtimers en oldtimers verwacht. Organisator Stichting Rotterdamse Klassiekers is voor schone lucht maar zet zich in tegen de symbolische […] Meer
De milieuzones in ons land- en dan met name in Utrecht en Rotterdam- blijven de gemoederen bezig houden. Regelmatig druppelen de berichten over de misstanden en het uitblijven van effect binnen. Onlangs publiceerde de RIVM nog een rapport waaruit de daadwerkelijke impact van de Utrechtse milieuzone op de luchtkwaliteit bleek. Ook in Rotterdam kwamen de […] Meer
De gemeente Rotterdam mag benzineauto’s van vóór 1 juli 1992 voorlopig NIET uit de Rotterdamse milieuzone weren. Dat blijkt uit een uitspraak van de voorzieningenrechter van de Afdeling bestuursrechtspraak van vandaag (11 oktober 2017). In de milieuzone heeft het gemeentebestuur een verbod opgelegd voor dieselauto’s van vóór 1 januari 2001 en benzineauto’s van vóór 1 […] Meer
Vanaf zaterdag mogen benzine-auto’s van vóór 1992 de milieuzone Rotterdam opnieuw niet meer in. Half juni werd het verbod opgeschort door een rechterlijke uitspraak. De gemeente Rotterdam heeft nu een nieuw besluit genomen. Dat betekent, dat het spel opnieuw op de wagen is. De milieuzone Rotterdam werd in april 2016 ingesteld in en rond het […] Meer
De Telegraaf heeft afgelopen vrijdag in het kader van de rubriek “Wat u zegt” een peiling gehouden. Lezers reageerden op de stelling van de dag waarin de overweging naar voren werd gebracht om milieuzones in de grote steden op te heffen. Liefst 85% van de respondenten ziet geen heil in deze maatregelen. “Brommers en scooters […] Meer
Fraunhofer Institut, een Duits onderzoeksbureau, nam de effecten van de milieuzones in Ulm in 2011 al onder de loep. De verantwoordelijken stelden toen vast dat de luchtkwaliteit niet verbeterd is door de instelling van de zones. “En daarnaast neemt de generatie van stikstofdioxide alleen maar toe. Dat is de tol die wordt betaald voor alle […] Meer
Zoals verwacht gaat de gemeente Rotterdam in beroep tegen de uitspraak van de rechtbank om oudere benzineauto’s weer toe te laten binnen de milieuzone Rotterdam. Pex Langenberg, wethouder van mobiliteit, duurzaamheid en cultuur in de havenstad, is niet blij met het besluit, dat op 14 juni jongstleden werd genomen. “De intensiteit van het aantal oudere […] Meer
Personenauto’s en bestelauto’s van vóór 1 juli 1992 die op benzine rijden mogen door de gemeente Rotterdam niet langer worden geweerd uit de Milieuzone Rotterdam. Dat heeft de meervoudige kamer van de Rotterdamse rechtbank bepaald. Het verkeersbesluit blijft wel in stand voor personen- en bestelauto’s met een dieselmotor van vóór 1 januari 2001. Stichting Rotterdamse […] Meer
De gemeente Rotterdam stelt geld beschikbaar om oudere auto’s te voorzien van milieuvriendelijke aanpassingen. Daarbij moet gedacht worden aan het inbouwen van een katalysator. Ook het plaatsen van een elektrische motor wordt genoemd. Zo kunnen de auto’s geschikt worden gemaakt voor de milieuzone Rotterdam. Vorig jaar werd de milieuzone Rotterdam van kracht. Benzine-auto’s van voor […] Meer
