Artikelen

Stichting Rotterdamse Klassiekers koopt CO2 uitstoot af voor protestrit 12 maart

By  | 

Eerder deze week meldden wij, dat Stichting Rotterdamse Klassiekers op zondag 12 maart 2017 een grote Co2 neutrale protestrit in Rotterdam en Schiedam organiseert. Net als op 12 maart vorig jaar worden er weer honderden liefhebbers met hun klassieke auto’s, brommers, kampeervoertuigen, oude vrachtauto’s en andere youngtimers en oldtimers verwacht. Organisator Stichting Rotterdamse Klassiekers is voor schonelucht maar zet zich in tegen de oneerlijke en symbolische milieuzone in havenstad Rotterdam.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Wethouder Pex Langenberg (D66 Rotterdam) zet de milieuzone in Rotterdam door, ondanks uitspraken van de Algemene Bezwaarschriften Commissie en meerdere feitelijkheden die aantonen dat de kostbare milieuzone niet zorgt voor een betere luchtkwaliteit. Een afvaardiging van het bestuur van de Stichting Rotterdamse Klassiekers zal om 12:30 bij de hoofdingang van het kantoor van de gemeente Rotterdam op de Kop van Zuid een brief met haar standpunten en constructieve voorstellen voor effectieve maatregelen overhandigen aan verantwoordelijk Wethouder Pex Langenberg (D66).

“CO2 uitstoot afgekocht”

Speciaal voor de rit heeft de Stichting Rotterdamse Klassiekers symbolisch de Co2 uitstoot afgekocht voor alle deelnemers. Daardoor kan men- naar eigen zeggen- een Co2 neutraal evenement aanbieden. De afkoop van de bewuste uitstoot heeft plaatsgevonden bij een grote gecertificeerde Nederlandse instelling.
In de aanloop naar de protest rit benadrukt de Stichting Rotterdamse Klassiekers niet alleen maar pro autorijden te zijn. Ze oppert ideeën hoe de luchtkwaliteit in Rotterdam beter zou kunnen worden. Ook geeft zij de gemeente Rotterdam gegronde kritiek op de kostbare onlogica van haar huidige milieuzonebeleid.

Zinvolle maatregelen

De Stichting Rotterdamse Klassiekers hoopt gemeenten die een milieuzone overwegen er op een positieve manier van te overtuigen dat er veel zinvollere maatregelen bestaan om de lucht in Nederland schoner te krijgen. In Rotterdam voert de Stichting een constructief beleid. En men gaf in een gesprek met Auto Motor Klassiek al aan, bijvoorbeeld in infrastructurele oplossingen te denken. Stichting Rotterdamse Klassiekers staat open voor deze discussie en deelt graag haar opgedane expertise op dit gebied.

Verzamelen en aankomst

In ieder geval zullen de deelnemers van de protestrit van aanstaande zondag met trots hun geliefde klassiekers tonen. “Het is rijdend cultureel erfgoed waar de overheid meer waardering voor zou moeten hebben”, aldus de Stichting. De deelnemende voertuigen verzamelen zich vanaf 11:00u in Rotterdam West. Om 12:00u vertrekt de groep voor een ‘Rondje Ring’. Dit is een rit op de ring van Rotterdam. Na afloop verzamelt iedereen zich op de Maasboulevard in Schiedam voor een gezellige meeting. De gemeente Schiedam verleent daarbij alle medewerking om dit in goede banen te leiden.

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *