Rechtbank Midden-Nederland (kantonrechter Utrecht) heeft een milieuzone-boete teruggedraaid, omdat de bebording rond de zone onduidelijk is. Het betreft de borden die aangeven dat men de milieuzone in Utrecht nadert. De kantonrechter bespeurt veel onduidelijkheid in de bebording. Het argument van…
De milieuzone in Rotterdam en de evenknie in Utrecht zijn vandaag weer onderwerp van gesprek geweest. De Telegraaf meldde vanmorgen dat er tonnen aan adviseurs zijn uitgegeven ten aanzien van consult en publicitaire zaken ten aanzien van diverse milieumaatregelen. De…
Rotterdamse autobezitters moeten gebruik kunnen maken van de slooppremie om hun eigen wagen milieuvriendelijker te maken. Het Algemeen Dagblad meldt, dat een meerderheid van de gemeenteraad in de havenstad hier veel voor voelt, temeer omdat de gedachte heerst dat het…
TNO heeft een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan de heersende discussie over het nut van de milieuzones in de grote steden. Dat schrijft de Telegraaf vandaag. De krant schrijft dat het verwachte effect volgens de onderzoekers niet bewezen kan worden. TNO…
De milieuzone was al sinds januari van kracht, maar nu gaat Rotterdam handhaven. Benzinevoertuigen van voor juli 1992 en diesels van voor 2001 mogen het gebied niet meer in. De bezitters/bestuurders van de geweerde voertuigen kregen tot nu toe alleen een…
De milieuzone in Rotterdam wordt- ondanks alle verzet, bezwaarschriften en onderzoeken- gewoon doorgezet. Diverse ingediende argumenten worden als niet ontvankelijk verklaard. Ook wil het college van B & W geen uitstel van de maatregelen. Dat betekent dat vanaf 1 mei…
Om extra draagvlak te creëren heeft de Stichting Rotterdamse Klassiekers de tegenstanders van de milieuzone de gelegenheid gegeven om online de petitie te ondertekenen. Het is de bedoeling om deze uiteindelijk aan de politiek verantwoordelijken te overhandigen. De Stichting Rotterdamse…
Liefhebbers van klassieke auto’s houden komende zondag een rit door Nederland tegen de milieuzones. De protestrit start om 11.00 uur op P+R Meijersplein in Rotterdam. De oldtimers starten in dus in de Havenstad. Daar bevindt zich de grootste milieuzone van…
Eindhoven ziet helemaal niets in een milieuzone voor bestel- en personenauto’s. In de Brabantse stad besloot het stadsbestuur dat een dergelijke zone dan ook niet ingevoerd zal worden. Het effect ervan op verbetering van de luchtkwaliteit ‘binnen de Ring’ is…
Onder een fraai voorjaarszonnetje hebben de bezitters van zeker 800 oldtimers de milieuzonemeeting van 12 maart jongstleden in Rotterdam opgeluisterd. De meeting- georganiseerd door Stichting Rotterdamse Klassiekers- stond in het teken van een vreedzaam protest tegen de milieuzone die per…
Per 1 januari 2018 wil de gemeente Amsterdam alle brommers, scooters en snorfietsen die voor 2011 gebouwd zijn weren uit het gebied binnen de ringweg. Het doel: verbetering van de luchtkwaliteit. Door deze maatregel zullen bijvoorbeeld eigenaren van oldtimer brommers…
Op 12 maart organiseert de kersverse Stichting Rotterdamse Klassiekers de Oldtimer Meeting Coolsingel. De meeting wordt onder anderen georganiseerd in het streven om het Rotterdamse gemeentebestuur op andere gedachten te brengen ten aanzien van de milieuzone in de havenstad. Volgens…
Ik blijf het maar een vreemd fenomeen vinden. In het nieuwe KNAC orgaan “de Auto, powered by CARROS” is een leuk interview met Ton Elias opgenomen. De markante ex-ondernemer, ex-journalist en huidig VVD-politicus staat zich erop voor zich bovenmatig te…
De Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC) tekent hoger beroep aan tegen de uitspraak van de Rechtbank Utrecht (d.d. 10-1-2016) inzake de Utrechtse milieuzone. In die uitspraak vindt de KNAC verschillende aanknopingspunten om de juridische activiteiten voort te zetten. In eerdere…
Voor oudere auto’s kunnen Amsterdammers vanaf het najaar geen nieuwe parkeervergunning meer krijgen. Wie al een vergunning heeft voor een oude auto mag die overigens wèl houden. De regeling voor oudere bestelwagens en personenauto’s geldt voor benzineauto’s van voor juli…
Ondanks het feit dat de Rechtbank Utrecht heeft bepaald dat de milieuzone in het centrum van die stad nauwelijks effect heeft en de besluitvorming eromheen rammelt, blijft de zone voorlopig wel intact. Reden voor de KNAC om over vervolgstappen na…
De Utrechtse Milieuzone mag blijven. De bestuursrechter oordeelde dat het college van B&W ‘in redelijkheid’ de zone mocht instellen. Het feit dat de positieve milieueffecten van de Milieuzone mogelijk beperkt zijn. doet daar niets aan af. Dat is de uitkomst…
De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club kijkt uit naar de uitspraak in het hoger beroep tegen de Utrechtse milieuzone. De belangenbehartiger heeft genoeg redenen om te vertrouwen op een goede afloop. “De landelijke politieke ontwikkelingen sterken ons in de overtuiging dat…
De VVD in Rotterdam wil gedurende drie jaar op maandbasis een rapportage over de effecten van de milieuzone in de havenstad. Dat verzoek heeft de VVD bij het College in Rotterdam ingediend. De liberalen willen op deze wijze nauwgezet de…
De KNAC heeft in haar nieuwsbrief laten weten verheugd te zijn met de door de Tweede Kamer aangenomen motie van VVD-lid Barbara Visser. Zij is een nadrukkelijk voorstander van het opheffen van milieuzones in binnensteden. “We voelen ons gesteund in…