Artikelen

Amsterdam wil oude brommers uit gebied binnen ringweg weren

By  | 

Per 1 januari 2018 wil de gemeente Amsterdam alle brommers, scooters en snorfietsen die voor 2011 gebouwd zijn weren uit het gebied binnen de ringweg. Het doel: verbetering van de luchtkwaliteit.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door deze maatregel zullen bijvoorbeeld eigenaren van oldtimer brommers de wegen en paden binnen de hoofdstedelijke grenzen dus niet meer met een dergelijk voertuig mogen betreden. Voor de groep oldtimerbezitters kan een mogelijke oplossing een uitzondering geldt voor meetings gelden. Het team van het digitale nieuwsmedium “The Hare and the Hound” was op 28 februari bij een bijeenkomst van brommerbezitters in de hoofdstad, waar zich een aantal Puch en Tomosbezitters bij het Stadhuis van Amsterdam verzamelden om onder meer mee te werken aan een reportage van het SBS 6 programma “Hart van Nederland”. Een bezitter liet weten, het voertuig al jaren voor woon-werkverkeer te gebruiken en betreurden een mogelijk rijverbod in de hoofdstad. Door een andere bezitter werd de mogelijkheid tot volledige elektrificatie van de klassieke brommer geopperd. “Maar dat kost €2.500,–. Dat is te veel van het goede, maar het valt niet uit te sluiten dat die tendens zich gaat inzetten.”

“Van alle vervoersgroepen wordt een bijdrage verlangd”
Peter Paul Ekker -woordvoerder van de gemeente- laat weten dat de maatregel genomen wordt omdat de lucht in Amsterdam schoner moet worden. ‘Van alle vervoersgroepen vragen we wat. Reden dat we het in de hele stad invoeren is omdat ook de mensen in Noord, Zuid en Oost recht hebben op schone lucht.’

Gemeente stelt zich constructief op
Het plan is nog niet definitief. De liefhebbers zullen er bij de gemeente op aandringen om een uitzondering te maken. Tot 21 maart hebben de eigenaren de mogelijkheid tot inspraak. Daarna zal de gemeente Amsterdam zeker gaan kijken of groepen bezitters benadeeld worden door de eventuele maatregel. Er zal bekeken worden of er uitzonderingen mogelijk zijn of dat er op bepaalde dagen per jaar toch met een oude brommer of scooter binnen het ringweg gebied van Amsterdam gereden mag worden. De gemeente stelt zich in deze constructief en positief op maar zegt niets toe. “Het zal niet waarschijnlijk zijn dat de uitzondering voor oude en vervuilende scooters zal gelden en derhalve zal worden doorgevoerd.”

Bron: The Hare and The Hound, SBS 6 Hart van Nederland
Bewerkt: Auto Motor Klassiek/Erik van Putten

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

2 Comments

  1. Jan de Vries

    14 april, 2016 at 13:36

    Recht op schone lucht? sluit dan gauw de a10 door Amsterdam helemaal af. Wat dacht je dat als je in de banne woont hoeveel vuiligheid van de A10 in je woning komt en in je longen en dan een beetje zeiken over een bromfiets laat mij niet lachen

  2. LOL

    8 maart, 2016 at 22:33

    Die pinokkio die dat heeft bedacht kan ook watten in zijn neus doen dan houden een heleboel liefhebbers lol aan hun hobby.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *