in

Stichting Rotterdamse Klassiekers organiseert petitie tegen milieuzone

ER Classics Desktop 2022

Om extra draagvlak te creëren heeft de Stichting Rotterdamse Klassiekers de tegenstanders van de milieuzone de gelegenheid gegeven om online de petitie te ondertekenen. Het is de bedoeling om deze uiteindelijk aan de politiek verantwoordelijken te overhandigen. 

De Stichting Rotterdamse Klassiekers blijft aan de weg timmeren in de strijd tegen de imilieuzone in de havenstad. Ruim een maand geleden- op 12 maart jongstleden- organiseerde de tegenstanders van de omstreden zone de Coolsingel Oldtimer Meeting. Verder toonde de Stichting aan dat de effecten van een milieuzone op de luchtkwaliteit verwaarloosbaar klein zijn, en in geen verhouding staan tot de totale uitstoot in de Havenstad. Ook kwam naar buiten, dat de invoering van de maatregel tot dusver al €12 miljoen kostte. De Stichting Rotterdamse Klassiekers beroept zich overigens op het standpunt “vóór schone lucht te zijn, maar tegen de wijze waarop de milieuzone wordt ingevoerd en toegepast.


Op 1 januari werd de milieuzone in Rotterdam van kracht voor voertuigen op diesel met een datum eerste toelating van vóór 01-01-2001 èn voertuigen op benzine of lpg met een datum eerste toelating vóór 01-07-1992.

Mocht u de Stichting Rotterdamse Klassiekers willen steunen dan kunt u ook gebruikmaken van de mogelijkheid om de petitie te ondertekenen. Klik hier voor deelname en meer informatie.

 

Een reactie

Geef een reactie
  1. Beste oldtimer liefhebbers, Ik denk dat ik een oplossing heb voor al dat gezeur over vervuiling en uitstoot door oldtimers. Jullie zullen het vast al eerder gehoord hebben; Hydrogen! Een Hydrogen generator in je auto, je zet er 7 amp. op en d.m.v. elektrolyse wordt het water gesplitst in waterstof en zuurstof. Middels een klein slangetje naar het luchtfilter, zuigt de motor dit vanzelf aan. De productie start als de motor loopt (ca. 1,5 l/min.), en stopt meteen als de motor stil valt. geen gastank nodig, alleen een watertankje van 1,5 liter waar je zeker 1000 km. mee rijdt.
    Het kleine beetje Hydrogen-gas, vermengt zich met de aangezogen lucht en werkt als katalysator bij de verbranding van de brandstof. Resultaat: nu verbrandt er ca. 95% van de brandstof, in plaats van maar 50 of 60%. De onverbrande brandstof gaat de uitlaat uit als uitstoot/emissie. je reduceert niet alleen je uitstoot, ook je brandstofverbruik wordt met 15 tot 50% verminderd! Interesse?
    0653.838.064.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Rolligons?

ANWB citroen-2cv

De wegenwacht is 70