Fiat 124 Sport Spider. Historisch meesterwerk van Pininfarina.
In november 1966 – niet lang na de introductie van de Fiat 124 Sedan – lanceerde Fiat de Spiderversie van deze 124. Pininfarina tekende voor de ontwikkeling en de productie…
Fiat 600 L (1973) van Dirk. Aantrekkingskracht.
“Ik wil iets doen om het plezier te ervaren dat je met de Fiat 600 op de weg kan hebben.” Dat was het argument van Dirk om twee jaar geleden…
Ish, zeldzaam en toch niet gezocht…
Wat moet je als motorhandelaar tegen een twijfelende gegadigde zeggen als je het zelf ook niet meer weet? “Maar hij is paars. Paars! PAARS!!! Koop hem dan toch!” Ish… Of…
Volvo 122 S. Rijden met een oude bekende. “Gas!”
Gas! Theo Hoekstra spoort mij bij het aansnijden van de zoveelste mooie bocht onder de rook van Heerenveen met een jeugdig enthousiasme aan om het tempo op te voeren. De…
Lamborghini LM002. Hufter met een goed hart
In elk geval een groot hart: in het vooronder van de Lamborghini LM002 brulde dezelfde twaalfcilinder als die van de legendarische Countach. Ook al zo’n bescheiden type. Zalige waanzin Daar…
Wegdromen bij oud papier – column
Even van man tot man: Ik heb 67 jaar ervaring. Hoeveel jaar ervaring heb jij? Wat wij al hebben meegemaakt! Ondanks kreeg ik een stapel van wat toen het enige…
Mercedes-Benz 190 (W201). Een monument wordt veertig
INa een ontwikkelingsperiodoe van acht jaar presenteerde Mercedes-Benz op 8 december 1982 de nieuwe en tamelijk compacte Mercedes-Benz 190 het levenslicht. De bouwserie 201 werd de nieuwe Baby-Benz. Met dat…
Plymouth Cabriolet en Plymouth Coupé (1935) van Jan. Een oogstrelend duo.
De groene Plymouth Cabriolet werd door Jan gekocht in 2002 in Winkel en kwam oorspronkelijk uit Denemarken. Deze aankoop was zeker geen complete auto, hij lag zelfs volledig uit elkaar.…
Auto Motor Klassiek minder goed bereikbaar
Vanwege netwerkproblemen vanuit de provider, is Auto Motor Klassiek op dit moment telefonisch niet bereikbaar. Wilt u ons bereiken, kunt u dat per email doen (info@amklassiek.nl) of via het onderstaande…
Peugeot 404 (1963) van Joost. Een gekoesterd bezit.
Het gaat bij klassiekerverhalen dikwijls zoals een sprookje. Er sluimert ergens een auto en uiteindelijk gaat een of andere prins zich erover ontfermen. Het verhaal over deze bijzondere Peugeot staat…
De zaag er in: de Yamahalf 650
Natuurlijk zijn XSsen toppers. En ik heb er ooit al twee van gehad. Maar de laatste twintig jaar ben ik aan Russische driewielers en Guzzi’s, die brave tractoren, blijven hangen.…
Jaguar XK120. Klassiek verzameljuweeltje van Brumm
Miniaturen van klassiekers verzamelen. Het kan een verslavend leuke bezigheid zijn. Zeker als je een oudere collectie op het spoor komt die voor een relatief laag bedrag wordt aangeboden. En…
Kalmar-DAF. Een doelgerichte DAF
Pruttelende Dafjes waren nooit uitsloofgereedschap, maar deze Kalmar-Daf had al helemaal geen pretenties. Het unieke ding bezorgde alleen maar de Zweedse post. Held Daar was vrijwel geen enkel ander voertuig…
Ducati Pantah: betaalbare klasse
Motorrijders waren of zijn vrij behoudend. Zo was het bijvoorbeeld duidelijk dat een Ducati zonder koningasaandrijving op zijn best raar was. Maar het maken van die koningsasserblokken? Dat kwam gewoon…
Toyota Starlet 1.3i Sport. Een lustrum vol plezier en vertrouwen
De klanken van Waterstad FM galmen uit de blikkerige speakers in de Starlet. Een mooi, waterig zonnetje versterkt de stemming aan boord van de 27-jarige Toyota. Ik heb het naar…
Singer Roadster 4 AD Ute (1962) van Rudi Arends. Eigenzinnig uiterlijk.
Het gevoel van gelukkig zijn kan bij passie beginnen! Tenminste, dat was voor Rudi Arends wel de voedingsbodem, want na het bezit van zijn eerste Singer voelde hij steeds meer…
Morris Minor 1000 (1966) van Piet Schoon. “A supreme small car.”
Het verhaal van deze uitermate succesvolle typisch Engelse auto begon vroeger bij Piet met het dealerschap van Morris in Stadskanaal. Het was een succesvolle auto voor de kleine man, een gezinsauto die ruimte bood aan 4 inzittenden en bagage en een laag brandstofverbruik bood. Toen hij deze Morris Minor 1000 uit 1966 in 2006 als inmiddels veertigjarige kocht, was het bezit een sterke herinnering aan zijn tijd als ondernemer in de (Morris) autobranche. Het was nu voor hem een verzamelobject, die hij graag een tweede leven wilde geven in Nederland.
MG MGA. Een nieuw tijdperk in Abingdon (1955-1962)
Jarenlang stond MG mede bekend om zijn T-Series modellen. Dat was illustere reeks roadsters die medebepalend was voor het imago van de fabrikant uit Abingdon. De nieuw naoorlogse tijd inspireerde…
Vanden Plas 1500. Grille, chroom, gruwel?
Laten we niet overdrijven. De grille is best fors, dat klopt. En chroom was onontbeerlijk voor een luxe Brit. Maar was deze Vanden Plas 1500 echt zo gruwelijk?
BSA B33. Voor de volgende generatie: kickstarten
De knieën van de afzwaaiende generatie bezitters. Want om een Britse 500 cc eencilinder te starten, daar heb je trapkracht en puike knieën voor nodig. En de dikke eenpitters – en nog veel meer moois – zijn jarenlang binnen beperkte kring gekoesterd. Ze zijn samen met hun eigenaars steeds ouder geworden. Maar in de tijd dat de conditie van de dikke BSA’s zoals de BSA B33 en soortgenoten steeds beter werd, daar begon de slijtage aan ruggen en knieën van hun baasjes aan een sluipende opmars. Peter Koelewijn zong het al: “Je wordt ouder pappa”.