Categorie Praktijk en techniek

Tips voor het bijspuiten

Reparaties van een kleine schade of laswerk kunt u zelf (bij)spuiten. Daarom volgen er hier wat tips voor het bijspuiten. Met een spuitbus. Die zijn in de standaardkleur van uw auto, motorfiets, scooter of bromfiets te koop of kunnen ‘bij’gemaakt…

Zwaar sturende Land Rover

Wie ooit wel eens met een bejaarde Land Rover heeft gereden, zal kunnen bevestigen dat zo’n ultieme 4×4 zwaar stuurt. Ze kunnen echter nóg veel zwaarder sturen. Dat komt dan veelal doordat de olie in het hulpstuurhuis niet meer aanwezig…

Borrani is back

De befaamde aluminium Borrani velgen zijn weer terug. Okay, de niet afgewerkte velgen, de halffabrikaten, Komen uit China, maar de doppen, nippelgaten en belettering worden in Italië ‘gemonteerd’ met de originele machines uit de jaren 50-70. En sinds BMW, Harley en Honda…

Controleer de koelvin

In het verleden hebben wij u er al eens op geattendeerd de koelvin in de juiste positie te monteren. Een watergekoelde klassieker hoeft namelijk niet te oververhitten. Mits er voldoende vloeistof in het systeem aanwezig is, de thermostaat naar behoren…

Mini remmen

In vroeger tijden waren slechts de Austin en Morris Mini Cooper en Cooper ‘S’ – de autootjes met 10” wielen – af fabriek uitgerust met schijfremmen aan de voorzijde. Alle andere Mini’s moesten het doen met trommelremmen rondom. Het ‘oppeppen’…

Mayonaise

Als klassiekereigenaar sleutelt u natuurlijk zelf? Derhalve moet regelmatig het kleppendeksel gedemonteerd worden om de kleppen te stellen. En dan ziet u ineens dat de binnenzijde van het kleppendeksel voorzien is van een smakelijke (…) witte smurrie die u doet…

Op tijd doorsmeren

Ieder keer weer zult u zich verbazen hoeveel smeernippels er op de wielophanging, stuurinrichting, aandrijving van uw klassieker te vinden zijn. En vaak moeten die om de 1.500 kilometer van nieuw vet voorzien worden. Het wonderlijke is ook dat al…

Tankdop en ontluchten

In deze dure tijden wilt u natuurlijk niet dat de een of andere onverlaat uw brandstoftank leegslurpt. Wordt dan dus een tankdop met slot? Dan is het zaak goed op te passen wat voor ’n tankdop u gaat ‘monteren’. U…

Opsporen ‘valse’ lucht

Het stationaire toerental van de motor in uw klassieker wil maar niet ‘zakken’. U als sleutelaar heeft al aan van alles geschroefd, het tijdstip van de ontsteking gecontroleerd en conform afgesteld, het mocht allemaal niet baten. Waarschijnlijk trekt er ergens…

De APK en droogtescheurtjes

Het voorjaar is nu officieel los gebarsten. En we kregen direct al een mail over het APK afkeuren van banden met droogtescheurtjes in de wangen. Wat zegt de APK eigenlijk over onze wielen en banden? Alle wielen moeten vast zitten,…

Momentsleutel

Niet alleen cilinderkoppen, tuimelaarassen, vliegwielen en zo dienen met een momentsleutel te worden vastgezet, maar ook de wielen! Hoe vaak gebeurt dat? Niet zo vaak. Wij hebben wel gezien dat eigenaars na het verwisselen van een lekke band het reservewiel…

Motorcycle Wheel spinner

Een Motorcycle wheel spinner natuurlijk!

Vocor is een bedrijf dat sleutelen makkelijker maakt doordat het ons voor aangemeten prijsjes praktische garage uitrustingsspullen aan biedt. Natuurlijk kun je wegdromen op hun site www.tools.vocor.nl, maar wij kregen een tip van een blije klant. De motorcycle wheel spinner…

Pierburg carburateur

Regeren is voor uit zien

Audi zette zich tegen moederconcern VW af met de kreet ‘Vorsprung durch Technik’. Een mooie insteek. Maar met een voorsprong loop je voor de massa uit. En dat kan dan in de kantlijn weer gevolgen hebben wanneer je – bijvoorbeeld…