Latest stories

  • IMG 3046
    in

    Karrepaard of volbloed? De AMK vertaalservice

    Er zijn auto en motorfabrikanten waarbij de marketeers lak aan het verleden en een emotionele klantenbinding hebben. Dat merkten we tijdens contacten over het honderdjarig bestaan van Suzuki. Er zijn fabrikanten die hun historisch erfgoed koesteren. Die leveren nog onderdelen voor de ooit door hun gemaakte voertuigen of houden in elk geval de administratieve bestanden van ‘vroeger’ bij. More

  • in

    Hoe Saab de turbo temde

    Turbo compressors zorgen voor kunstmatige beademing. De dingen zijn in essentie verrassend eenvoudig. De uitlaatgassen laten een schoepenwiel draaien. Op de as van die ventilator zit aan de andere kant een schoepenrad die de lucht naar binnen, naar de verbrandingsruimte jaagt. Dat het iets minder eenvoudig lag merkte zo’n veertig jaar geleden de eigenaar van een Fiat 850 die een turbo op zijn trots monteerde. Die turbo kwam van een diesel vrachtwagen. En het 850 cc blokje had gewoon niet genoeg ‘adem’ om de zaak lekker op gang te brengen. More

  • in

    Renault R5. Van voor de mondialisering

    Mondialisering is wel een dingetje. In de tijd van onze klassiekers waren er mensen die vol overtuiging voor een merk kozen. Anderen zagen dat ruimer en vonden het al goed als hun auto – of laat het een motorfiets zijn geweest – uit Frankrijk, Duitsland, Engeland, Italië of Zweden kwam. En toen kregen we de […] More

  • Downsizing
    in

    Downsizing deugt niet

    Onlangs waren we bij een serieus motoren revisiebedrijf. In tegenstelling tot wat we dachten kwam het leeuwendeel van het werk daar niet uit ‘onze’, klassieke, hoek. De eigenaar van het bedrijf sprak zelfs: “Downsizing deugt niet. Ik zou nooit een auto van na 1990 kopen. Of het zou een Koreaan moeten zijn. Die gebruikten na […] More

  • Zes cilinders
    in

    Zes cilinders en meer

    Zes cilinders + turbo. Is dat niet wat veel? Zescilinders in de motorfietswereld zijn voor de fabrikanten (en de meeste kopers) statussymbolen geweest. Alleen Honda heeft er met de zescilinder Goldwings serieus geld aan verdiend. Feitelijk is een zescilinder op alle gebieden ‘over the top’ Feitelijk voegt zo’n ding – buiten het extra gewicht en […] More

  • SAAB Silver Arrow
    in

    De SAAB Silver Arrow

    Eerst maakte Saab unieke auto’s voor  kopers die  Saab reden uit pure overtuiging. Daarna kwam er in het kader van de Zeven Plagen ‘Het Management’ en ‘De Marketeers’. Van af dat moment werd autorijden inwisselbaar tot op het moment van nu waar op 90 % van de auto’s op inwisselbare, bolle zetpillen lijkt. De Saab […] More

  • Suzuki
    in ,

    Klassiek of niet? Robins Turbo Suzuki

    Robin Hofstede vindt alle motorfietsen leuk, maar Suzuki’s vaak nog iets leuker. Zijn Harley ruilde hij daarom in tegen de unieke GSX 1100-EFE met 1216 cc en beademd door een ‘drawthrough’ Mikuni HSR 45 carburateur met aanzuigende compressor ruilde hij daarom tegen. Die ouwe Suzuki is wel een heel speciaal exemplaar De machine werd in […] More

  • MG Metro Turbo
    in

    De MG Metro Turbo. Dat was niet zo’n succes

    Want van af 1983  zijn er nog net geen 22.000 van gemaakt. Dat gebrek aan succes kwam voornamelijk door twee dingen: De hard core MG liefhebbers vonden het ding gewoon een nep MG. Een troosteloos, fantasieloos voorbeeld van BMC badge engineering. En de kwaliteit liet voor 1986 te wensen over. Maar met dat eerste argument […] More

  • Tickford Capri Turbo
    in

    De Tickford Capri Turbo

    De Tickford Capri Turbo (1983-1986) De Capri Mk III was groter en sterker geworden. De kracht kwam hem daarbij uit de Duitse 2,9 liter V6. Maar er waren ook toen al mensen die ‘meer’ niet genoeg vonden. (Lotus)Testrijder en autojournalist John Miles was er daar eentje van. Hij ging met zijn idee naar Tickford, een […] More

  • Lancia Delta
    in

    De Lancia Delta HF Turbo. een Fiat Ritmo op anabolen

    Tijdens een recente wereldreis naar het door Vlaanderen over genomen Cadzand Bad kwamen we langs een gesloten garagebedrijf. De uitbater had de verkoop dan wel gestaakt, maar hij had nog wel wat moois achter de hand gehouden. In de etalage stond – onder meer – een heel fraaie Lancia HF Integrale. En dan zijn heel […] More

Load More
Congratulations. You've reached the end of the internet.