in , ,

Meer foto’s van de Saab dag op 15 januari

Meer foto’s bij  de Saabdag van 15 januari


Er was afgelopen zondag erg veel te zien op Vliegkamp Valkenburg. Daarom volgen hier nog een aantal leuke foto’s. Het komt immers niet vaak voor dat er zoveel auto’s van hetzelfde merk acte de presence geven.

Tekst en foto’s: Jacques van den Bergh

Saab werd gemaakt door trollen. Ze waren immers gevestigd in de Zweedse plaats Trollhattan. Als u gaat zoeken wat een trol doet zult u zien dat ze minder vriendelijk zijn dan ze er op deze foto uit zien.

Halverwege de jaren zeventig introduceerde Saab standaardpersonenauto’s met een Turbo. Heel subtiel stond dat op het linkervoorscherm aangegeven. Zodat de optimist die bij het stoplicht links van een Saab ging staan bij voorbaat wist dat hij kansloos zou zijn bij de sprint als het licht op groen zou springen


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


Onder de motorkap van deze Saab is er nog wat meer vermogen aanwezig. Erg mooi om te zien en met name de pijpen zijn erg mooi gemaakt. Want dat buig je niet zo maar.
Deze autotransporter is ook erg bijzonder. Er is een bedrijfswagen kenteken voor afgegeven. De crosser op de auto maakt gebruik van Saabtechniek.
Dit is een van de vroegere Saab types. Duidelijk is te zien dat er nog wat tijd en energie in de auto moet worden gestoken.
Dit is een leuke foto van een driecilinder tweetakt motor. Dat zie je immers niet iedere dag. Pas in de jaren zestig werden de Saab’s uitgerust met viertaktmotoren. De auto’s reden op zogenaamde mengsmering. Daarom konden ze zo heerlijk uit de uitlaat walmen.
Heel toevallig reed er over de vliegbasis ook een tweetakt van een ander merk rond. Een DKW. Het autootje was prachtig gerestaureerd en de eigenaar liet aan iedereen vol trots zijn motorruimte zien. Hij vertelde aan iedereen die het horen wilde dat er geen tweetaktbenzine getankt hoefde te worden. Onder de motorkap zat een apart reservoir voor de tweetaktolie. Die werd door de benzine gemengd
De voorzitter van de Saab club had het woord tot de aanwezigen gericht. Dat was net na drie uur, nadat er twee vliegtuigen van Saab over de inmiddels verkleumde journalisten en reporters hadden gevlogen. Daarna verscheen Victor Muller om nog het een en ander te vertellen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Mega opkomst bij Saabdag op Vliegkamp Valkenburg

Weer over BXsen. En Manta’s…