Categorie Historie

Frogeye

Austin-Healey Frogeye Sprite

In 1958 bracht het illustere Austin-Healey een nieuw, betaalbaar sportwagentje op de markt. In de aanloop naar dat moment hadden Leonard Lord en Donald Healey regelmatig contact met elkaar en voorzagen een goede toekomst voor een kleine tweezitter. Hij kwam…

De CHEVROLET CORVETTE “STING RAY” 1963-67

Chevrolet Corvette Sting Ray – 1963-67

De iconische Chevrolet Corvette Sting Ray is met zijn unieke styling zonder twijfel een van de kenmerkendst gelijnde klassiekers in de geschiedenis van het autodesign universum. De Sting Ray, een stekelrog dus, Britse sportwagens waren mateloos populair in de Verenigde…

Mercedes-Benz W114/W115

Mercedes-Benz W114/W115.

Hij past als het gaat om carrosserieontwerp uitstekend in de lijn, die Mercedes-Benz halverwege de jaren zestig inzette met de W108 en W109 modellen. Tegelijkertijd is deze auto een waardige opvolger van de W110 Baureihe. De Strich 8 wordt feitelijk…

Mini Cooper en de magische Cooper S

Toen de Austin Seven en Morris Mini Minor in 1959 het levenslicht zagen kon ontwerper Alec Issigonis het niet bevroeden: De kleine Mini zou de basis voor een auto vormen die in internationale rally’s alles en iedereen verraste: De Mini Cooper S.Het werd de meest aansprekende Mini versie tijdens de 41 jaar dat de Classic Mini werd gebouwd.

Ford Duitsland, de Taunus

Op twee oktober 1930 werden Henry Ford en Conrad Adenauer, die toen nog burgemeester van Keulen was en later eerste minister werd, even bouwvakkers. Ze legden de eerste steen voor de nieuwe Ford fabriek in – jawel – Keulen. Ford was niet nieuw in Duitsland, de vestigingsplaats Keulen wel. Al vanaf 1925 waren er namelijk in Berlijn T Fords en A Fords geassembleerd.

Peugeot 203. Net een Amerikaan. Met 1400 cc

De Peugeot 203 was een gezinsauto die tussen 1948 en 1960 door Peugeot werd geproduceerd. Had toen al een ontwikkelingstijd van vijf jaar achter de rug. De volumeproductie werd aanvankelijk gehinderd door stakingen en na-oorlogse materiaaltekorten, maar de productie kwam laat in 1948 op gang, toen kopers vanaf begin 1949 203 stuks in ontvangst namen.

Porsche 911. HERSTEL: 912

De Porsche 912 is een 911 minus twee cilinders. Dat is kort door de bocht, want het blok is identiek aan dat van de 356’s. De viercilinder was bedoeld als instapmodel voor Porscherijders zonder geld voor de 911 zescilinder.