Bijvangst: een GAZ 69
Richard Busweiler heeft een plaatmooie GAZ gescoord. En dat ding is te groot voor zijn berging
Tag Youngtimers
Youngtimers bij Auto Motor Klassiek. Auto Motor Klassiek is het magazine over oldtimers met evenementen over youngtimers, youngtimers te koop en berichten over youngtimers.
De Berliet T100
De grootste vrachtauto ter wereld was geen Amerikaan, maar een Fransman: de Berliet T100. er zijn er 4 van gemaakt.
Moto Retro Wieze
De Moto Retro Wieze staat in het teken van de caferacers. Het voorbeeld dat nog steeds het meest tot de verbeelding spreekt is de legendarische Triton, het motorblok van de Triumph Bonneville met het featherbed frame van de Norton, die qua prestaties en ‘looks’ ver boven de officiële modellen uitstak.
Andere kruisingen waren Tribsa´s, Norvins en noem maar op wat er zo in elkaar gesleuteld kon worden.
Triumph Acclaim
Wij zouden er haast niet(s) over durven schrijven, een Triumph Acclaim, de nachtmerrie van de toenmalige British Leyland dealer in de jaren zeventig. De tijd heelt alle wonden. De auto die wij een tijdje geleden in Groot Brittannië tegenkwamen, een Acclaim HLS – de meest luxueuze uitvoering - komt uit 1983. Van eerste eigenaar en aantoonbaar net iets meer dan 36.000 mijl op de teller.
Auto Motor Klassiek nóg dikker
Het is vakantietijd. Dat betekent voor velen van ons een paar pondjes extra. Die moeten er daarna natuurlijk zo snel mogelijk weer af. Dat AMK dikker is geworden is veel beter nieuws. Zo groeit het grootste oldtimer- en youngtimerblad van Nederland en België van 132 naar bijna 150 pagina’s en biedt nu dus nóg meer te lezen over oldtimers en youngtimers. De prijs, die blijft gewoon gelijk, 2,70 voor abonnees en 3.99 voor losse nummer kopers.
Onderdelenvoorziening: een complot
De toekomst van de klassiekers van de toekomst is onzeker. Hoeveel jaren na het eind van een productie blijft de steeds verder geintegrerde elektronica werken, reparabel of beschikbaar. Hoe zit het met de onderdelenvoorziening in zijn algemeenheid?
Witte sludge olie
‘Sludge’ heet dat in technische taal. Geen paniek, dat hoeft namelijk nog niet te betekenen dat de koppakking (van een watergekoelde motor) vertrokken is, er een scheur in de cilinderkop is ontstaan of anderszins ‘water’ bij de olie komt.
Stichting Autobelangen zet bezwarentool voor oldtimerbezitters online
Oldtimerbezitters die het niet eens zijn met de aangepaste MRB-regels kunnen nu gebruik maken van de bezwarengenerator van Stichting Autobelangen.
Houd de zaak dicht!
Hele muizenfamilies kunnen u dankbaar zijn. En tijdens het lekker op het voorjaar wachten kunnen ze gezellig nesten maken en hun tanden scherp houden aan de bekleding van uw klassieker...
Stichting Autobelangen ontwikkelt bezwaarschrift voor getroffen oldtimerbezitters
Gisteren werd bekend dat Stichting Autobelangen definitief de rechtszaak tegen de Staat gaat aanspannen om de aangepaste MRB-maatregel voor oldtimerbezitters ongedaan te maken. Naast het aanspannen van de rechtszaak ondersteunt Stichting Autobelangen de achterban ook op andere vlakken. Via de…
Definitief: Stichting Autobelangen spant rechtszaak tegen de Staat aan
Stichting Autobelangen spant definitief een rechtszaak aan tegen de Staat. Begin februari wordt de landsadvocaat gedagvaard en start de procedure, die naar verwachting een jaar in beslag neemt. Kort na de aanvaarding van de aangepaste oldtimerregeling startte de club van…
Sluitingsdatum Auto Motor Klassiek nummer 2
De sluitingsdatum voor het februari-nummer van Auto Motor Klassiek is dinsdag 7 januari. AMK ligt op vrijdag 24 januari bij de abonnees en dinsdag 28 januari in de winkel.
Spannende strijd om behoud MRB-vrijstelling oldtimer nog steeds perspectiefrijk
De intensieve lobby van Team Vrijstellingoldtimer in de Eerste Kamer heeft tot een verrassende ontwikkeling geleid. De Pvda-fractie in de Eerste Kamer heeft voor hernieuwd perspectief voor de oldtimerbezitter gezorgd in het streven naar behoud van de vrijstelling. De regeringspartij…
BOVAG gebruikt klassiekerregeling als wisselgeld voor eigen doelstelling
De BOVAG heeft in de afgelopen dagen voor zijn beurt gesproken. Momenteel voert de belangenorganisatie- mede verantwoordelijk voor het 40-jaar compromis voor oldtimers- actie tegen de verhogingen van onder meer de brandstofaccijnzen. Dat probeert men op ludieke wijze te doen, door plastic koeien in politieke tuinen te plaatsen en verkleed in koeienpakken de regeringsgebouwen te bestormen. Die acties zijn nauwelijks serieus te nemen, terwijl de
KNAC niet ontevreden over Utrechtse milieuzone voor personenauto’s
Een meerderheid van de Utrechtse gemeenteraad heeft afgelopen donderdagavond haar fiat gegeven voor het invoeren van de milieuzone voor personenauto’s. Deze maatregel is in aangepaste vorm goedgekeurd. Alle personenauto’s met een benzinemotor zijn namelijk ook vanaf 1 januari 2015 welkom…
Milieuzone Utrecht symbolisch voor lokale politiek in Nederland
De gemeenteraad in Utrecht heeft ingestemd met een milieuzone voor vrachtverkeer. Daarmee worden oudere vrachtauto’s en bestelauto’s voortaan geweerd uit de binnenstad. RTV Utrecht meldde overigens wel dat voor lokale ondernemers een ontheffing mogelijk is. In diezelfde raadsvergadering werd besloten…
Raad van State laat niets heel van voorgestelde oldtimerregeling
De Raad van State heeft geen spaan heel gelaten van de oldtimerregeling zoals die dit voorjaar werd overeengekomen door Staatssecretaris Frans Weekers en de oldtimeralliantie. Dat meldt politiek verslaggever Hans Verbeek op Business News Radio. Op tal van punten werd…
Prinsjesdag: Den Haag verwerkt verkeerde oldtimermaatregel in miljoenennota
In de vandaag gepresenteerde miljoenennota staat definitef de oldtimerregeling zoals die eerder dit jaar al werd voorgesteld. Den Haag is nog steeds van plan om het door de oldtimeralliantie en Staatssecretaris Weekers moeizaam gesloten 40-jaarcompromis door te voeren. Dat akkoord houdt in dat vanaf 2014 alleen oldtimers van 40 jaar of ouder volledig vrijgesteld blijven van wegenbelasting. Voor benzineauto's die een leeftijd tussen 26 en 40 jaar hebben geldt overigens een kwart van het MRB-tarief, maar die moeten dan in de wintermaanden gestald zijn. De maatregel moet het kabinet €137 miljoen opleveren, maar het is zeer onwaarschijnlijk dat die raming gehaald wordt.
Argumentatie van tegenstanders MRB vrijstelling is ongegrond.
Vrijstellingoldtimer.nl bevestigde deze week die lezing nog maar eens. Wouter van Embden cum suis presenteerden een nieuw rapport waaruit blijkt dat slechts 1,1% van het totaal door alle Nederlandse auto’s gereden kilometers- in binnen en buitenland- voor rekening komt van de categorie auto’s
OptiMotor: duivels goedje?
Brandstofverbruik is tegenwoordig het toverwoord voor iedere automobilist en zelfs motorrijders. Het nut van de toevoeging OptiMotor aan de motorolie van een gebruikte motor werd reeds bevestigd na uitgebreide tests van het Duitse TÜV Thüringen. OptiMotor werkt echt! Op een tank met een inhoud van 50 liter