Praktijk en techniek

OptiMotor: duivels goedje?

By  | 
optimotor

OptiMotor een duivels goedje? Moeten wij ons eraan gaan wagen?

Brandstofverbruik is tegenwoordig het toverwoord voor iedere automobilist en zelfs motorrijders. Het nut van de toevoeging OptiMotor aan de motorolie van een gebruikte motor werd reeds bevestigd na uitgebreide tests van het Duitse TÜV Thüringen. OptiMotor werkt echt! Op een tank met een inhoud van 50 liter wordt ongeveer 5 liter aan extra kilometers bespaard. Voordat u gaat ‘sparen’ moet er eerst wel flink geïnvesteerd worden. Twee flesjes waarvan het inhoud in de motorolie dient te worden gekieperd, kosten 80 euro plus verzending. Daarmee kan wel 150.000 kilometer worden gedaan. Ondanks het verschillende keren verversen van de motorolie op zo’n afstand? Dat is niet duidelijk geworden. Het product zorgt namelijk voor minder wrijving tussen de verschillende motorcomponenten resulterend in een lager brandstofverbruik, minder slijtage en een geringere uitstoot van CO2. Al met al zou het per tankbeurt bij een gemiddelde auto gaan om 10 tot 12 euro die u in de knip kunt houden… Wij geloven niet (meer) in Sinterklaas, hebben het ‘wondermiddel’ (nog) niet gebruikt en kunnen er dus niet over oordelen. Nadere informatie: telefoon 024-365.0847 of www.optimotor.nl


Abonneer voor slechts € 39,50 en ontvang daarvoor een jaar lang elke maand AMK in de bus.


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van april ligt nu in de winkel. Daarin hebben we natuurlijk weer tal van leuke, interessante en boeiende artikelen staan. Zoals het aankoopadvies van de Alpine V6, met alle punten die belangrijk zijn voor een aankoop. Ook de MG Midget restauratie is zeker de moeite waard om te lezen en mee te leven met de eigenaar tijdens het tijdrovende proces. Techniek en praktijk rond het bezit van een klassieker. Ook voor motorliefhebbers. Hoe interessant zijn de aanpassingen die gedaan werden aan de Moto Guzzi Nuovo Falcone. Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder:

  • Cadillac Eldorado Seville
  • Lincoln Continental Mark V Givenchy
  • Moto Morini 350 Sport
  • De zoektocht naar Josef Ganz
  • Uit de oude doos: Daarom zijn er zo weinig Opels over
  • Bremen Classic Motorshow 2020
  • Oldtimer Tweewielerbeurs zuidbroek

2 Comments

  1. Raymond de Witte

    11 januari, 2013 at 15:29

    Goedemiddag,

    Hartelijk dank voor het artikel over OptiMotor. Graag nodig ik de auteur van harte uit om OptiMotor te testen. Hiervoor kunt u contact met mij opnemen via het opgegeven e-mailadres. We hebben zeer goede resultaten ten aanzien van oldtimers, dus laat u overtuigen.

    Ik ga kijken waarom de TUV-certificaten niet zichtbaar zijn op de site. Dit is een fout en wordt zo snel mogelijk opgelost. Bedankt voor het attenderen hierop en excuus voor het ongemak.

    Met vriendelijke groet,

    Raymond de Witte

  2. Kevin Houtzager

    6 januari, 2013 at 19:03

    Ik ben er geen fan van: Goede motorolie zou hetzelfde moeten doen wat dit doet. Overigens zijn de testen van TüV van de site afgehaald????

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *