in

Stichting Autobelangen ontwikkelt bezwaarschrift voor getroffen oldtimerbezitters

Stichting Autobelangen ontwikkelt een bezwarentool die het voor iedere gedupeerde bezitter van een voertuig met een leeftijd van 26 tot 40 jaar mogelijk maakt om een kant en klaar bezwaarschrift op naam op te vragen. Binnenkort is die operationeel.
ER Classics Desktop 2022

Gisteren werd bekend dat Stichting Autobelangen definitief de rechtszaak tegen de Staat gaat aanspannen om de aangepaste MRB-maatregel voor oldtimerbezitters ongedaan te maken. Naast het aanspannen van de rechtszaak ondersteunt Stichting Autobelangen de achterban ook op andere vlakken. Via de website vrijstellingoldtimer.nl kunnen gedupeerde bezitters van voertuigen met een leeftijd van 26 tot 40 jaar binnenkort de persoonlijke gegevens achterlaten en gratis een bezwaarschrift op naam aanvragen. 

Stichting Autobelangen ontwikkelt een bezwarentool die het voor iedere gedupeerde bezitter van een voertuig met een leeftijd van 26 tot 40 jaar mogelijk maakt om een kant en klaar bezwaarschrift op naam op te vragen. Binnenkort is die operationeel.
Stichting Autobelangen ontwikkelt een bezwarentool die het voor iedere gedupeerde bezitter van een voertuig met een leeftijd van 26 tot 40 jaar mogelijk maakt om -via de website www.vrijstellingoldtimer.nl- een kant en klaar bezwaarschrift op naam op te vragen. Binnen een paar weken is die operationeel

Vastomlijnde juridische kaders in bezwaarschrift
Het bezwaarschrift is inhoudelijk samen met Stibbe Advocaten ontwikkeld. En op dit moment wordt de laatste hand gelegd aan de techniek die het de gedupeerde bezitter mogelijk maakt om de persoonlijke gegevens achter te laten en het bezwaarschrift aan te vragen.  “Het mooie van die module is dat er tal van open velden zijn, waarin de getroffen bezitter de op hem/haar van toepassing zijnde situatie kan aangeven, zodat het 14 pagina’s tellende bezwaarschrift feitelijk een combinatie wordt van de persoonlijke situatie en vastomlijnde juridische kaders, die op basis van wetgeving zijn opgesteld. Als het document dan klaar is hoeft de getroffen bezitter het document alleen nog maar uit te printen, te ondertekenen en te verzenden aan de Belastingdienst”, zegt Van Embden.


Bezwaarschrift heel belangrijk
Van Embden onderstreept het belang om van deze binnenkort operationele mogelijkheid gebruik te maken. Het indienen van het bezwaarschrift is van groot belang. “Als wij de rechtszaak winnen kom je alleen in aanmerking op teruggave van de in dat geval onterecht betaalde MRB wanneer je –uiterlijk zes weken na de datum van de belastingaanslag- een bezwaar hebt ingediend. Daar moet iedere getroffen bezitter van doordrongen zijn. Anders betaalt de Belastingdienst niets terug. Ook roepen wij de grote groep oldtimers van 26 tot 40 jaar op benzine mee te doen aan onze zaak en een bezwaarschrift in te dienen. Zij kunnen dan wel gebruik maken van de overgangsregeling waarbij zij maximaal € 120 per jaar betalen aan MRB, waarbij ze van december t/m februari GEEN gebruik van de weg mogen maken, maar ook worden direct in hun bestaande rechten geraakt en zullen naast de € 120 per jaar kosten voor stalling moeten maken, want in de wintermaanden mag da oldtimer ook niet aan de openbare weg staan.”

Bezwaarschrift alleen individueel mogelijk
Eerder vertelde Van Embden al dat Staatssecretaris Weekers de mogelijkheid voor Stichting Autobelangen- en daarmee de oldtimerbezitters- blokkeerde om via de Procedure Massaal Bezwaar enkele voorbeelden aan de rechtbank te overleggen, die representatief zijn voor alle bezwaren van getroffen bezitters van voertuigen met een leeftijd van 26 tot 40 jaar oud. “Dat had de Belastingdienst enorm veel werk gescheeld. Want de verwachting is dat tienduizenden oldtimerbezitters individueel bezwaar gaan aantekenen. En de Belastingdienst is verplicht om ieder bezwaar in behandeling te nemen. Maar omdat Massaal Bezwaar niet mogelijk is roepen wij iedereen  op om straks via ons het bezwaarschrift aan te vragen en -maximaal zes weken na ontvangst van de Belastingaanslag- bij de fiscus in te dienen. Het is in het belang van de bezitter, maar dient ook het grote doel: de oneerlijke en onrechtvaardige MRB-maatregel -waardoor de bezitter fors waardeverlies aan het voertuig van 26 tot 40 jaar heeft en er MRB voor moet betalen- ongedaan maken.”

Binnen enkele weken gereed
Van Embden verwacht dat binnen nu en enkele weken de bezwarentool gereed is. “Wanneer het zover is, melden wij dat uiteraard direct via onze nieuwsbrief, waarvoor iedereen zich via onze website kan aanmelden.”

Lees ook: “Definitief: Stichting Autobelangen spant rechtszaak tegen de Staat aan”

16 Reacties

Geef een reactie
  1. Ik heb 9 stuks motorfietsen staan . allen van voor 1986 , met een oldtimerverzekering tot 17 stuks te verzekeren voor €110 per jaar.
    eind december 2013 ontving ik een schrijven dat de 1e kamer nog moest beslissen over de oldtimerwegenbelasting. in eens 9 stuks girokaart,
    a € 30,00 p/st Ik heb niet eens de gelegenheid gehad mijn sleutel- projecten van de hand te doen. de wegen belastingovergangsregeling geld v.a jan 2014 dus voor 1-5-2014 betalen, met terug werkende kracht

  2. Ik heb een VW campertje in mijn bezit van 1981. Deze wordt door deze regeling meteen als een gewone personenauto aangeslagen, terwijl het een originele camper op kenteken is. Een heel onsympathieke maatregel dus! Schandalig dat onze overheid haar tekorten zo meent te moeten aanvullen. Wat een graai cultuur!
    Hou mij aub op de hoogte zodat ik tijdig kan protesteren.
    E.Kloosterman

  3. Om het geheel nog iets op te leuken, heb ik ook nog eens 2 motorfietsen die in hetzelfde schuitje zitten., Nu zijn de kosten hiervan wel te overzien, maar ook hiervoor geldt, ik heb het liever in mijn eigen portemonnee en lijkt een bezwaarschrift mij wel op zijn plaats.

  4. Ben Bilderberg zie onder aan in deze brief …….. ………………………………………………….. Belastingdienst Auto XX-12-2013
    Postbus 9047
    7300 GJ Apeldoorn

    Betreft: vrijstelling motorrijtuigenbelasting voor oldtimers, kenteken: XX-XX-XX

    Geachte inspecteur

    XX december 2013 stuurde u mij een brief waarin u stelde dat mijn oldtimer weer belastingplichtig wordt.
    Bij deze teken ik dan ook bezwaar aan tegen deze beslissing.

    Dit is een schending van het vertrouwensbeginsel!

    ( Xx-xx 2013 / Na mijn aankoop ) heb ik namelijk een brief van uw dienst ontvangen waarin uw dienst mij vertelde dat mijn auto in aanmerking komt voor vrijstelling motorrijtuigenbelasting.

    Mijn oldtimer voldoet aan alle in deze brief gestelde eisen en is daarmee volledig vrijgesteld van belasting.

    Verworven c.q. verkregen rechten kunnen niet zonder meer herroepen worden.
    Zonder een noemenswaardige financiële compensatie komt u in conflict met de Grondwet en Europese wetten en attesten.

    Door de nieuwe regels is de waarde van mijn oldtimer flink gedaald. De (totale) omvang van de schade staat op dit moment nog niet vast, de kosten van uitbouw LPG en herkeuring bij de RDW zijn al: xxx euro Maar ik stel uw dienst alvast aansprakelijk voor de totale schade.

    Met vriendelijke groet

    xxxxxxxxxxxxxxx

    ps naast deze oldtimer heb ik ook
    nog een XXXX waar ik MRB voor betaal.

  5. Aan het bovenstaande artikel , Van Auto Motor Klassiek, het volgende stuk toevoegen: Ook de benzine auto, die maar 120 betalen, zijn in waarde flink gedaald. En hierdoor is de eigenaar gedupeerd. Er heeft een vorm van onteigening plaats gevonden en die schade moet ook vergoed worden.

  6. En hoe gaat de ontstane schade afwikkeling wanneer de zaak gewonnen wordt vorm vinden? Mensen die de auto voor oud ijzerprijs moesten verkopen omdat ze de hoge vaste lasten niet konden opbrengen. Een klassieker is meestal zwaar en rijdt diesel/LPG. Stallingskosten? Schorsingskosten? MRB? Waardevermindering? Schade gedupeerde klassieke auto bedrijven? Smartegeld? Proces kosten? enz.,enz!!

  7. Ja en hoe zit het met een classieker van 24 jaar oud en die ergens in december 25 jaar oud wordt, en voor de verzekering straks oldtimer wordt en niet meer op normale manier mee gereden mag worden?

  8. je kan je termijnverplichting veilig stellen door alvast bezwaar aan te tekenen in algemene zin; daarin kan je opnemen dat je in later stadium met een toelichting/bijlage komt

  9. Afhankelijk waarvoor je de oldtimer geschorst hebt. Als dit te maken heeft met de nieuwe MRB wetgeving, kun je de auto uit de schorsing halen. Dan krijg je automatisch een brief van de blauwe brigade. Dan bezwaar maken en de auto opnieuw schorsen

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

InterClassics & TopMobiel 2014 zorgt voor recordaantal bezoekers

stofbril voor honden

Voor cabrio liefhebbers…