Ik reed rustig binnen de bebouwde kom. Op een voorrangsweg. Van links kwam een volgens mij moderne motorfiets in een snelle Tupperware outfit. We naderden de kruising. Hij remde. En ging op zijn plaat. Ik dacht dat alle modern-achtige motorfietsen ABS hadden. Dat is de enige elektronische regelneef die ik ook wel zou willen hebben. […] Meer
… kan veel verhalen. En klassiekerliefhebbers reizen wat af. Voor de echte bikkels onder de klassieke motorrijders komt onderstaande info natuurlijk als manna uit de hemel. Alhoewel: we weten niet of Shiva, Brahma en Ganesha ook in de manna business zitten. Voor advertenties moet betaald worden Wij moeten immers ook leven. Het bezoek aan de […] Meer
Afgelopen weekend heb ik lang met een soortgenoot zitten praten. Iemand die ook genetisch motorrijder is, iemand die erg bezig is met techniek, iemand die klassiekers veel leuker vindt dan nieuw spul. We hadden het over onze klassieke motorfietsen en de onderdelenvoorziening daar van. Als je zelf dingen kunt maken Voor Robin is die onderdelen […] Meer
Motorfietsen in plaats van geweren Jachtwapenleverancier Simson uit Suhl mocht na de tweede wereldoorlog geen wapens meer maken. Het was dus tijd voor een nieuwe manier om brood op de plank te krijgen. Gelukkig werd in de voormalige DDR alles prima geregeld. Simson kreeg van de Deutsch Sowjetische Aktiengesellschaft Awtowelo (AWO) de opdracht om een […] Meer
Vroeger had een motorfiets een kickstarter, vier versnellingen, een pk of 50 max. en twee remmen. Dat is nu anders… Onderstaand hebben we de meeste gangbare afkortingen van actuele assistentiesystemen op een rij gezet. Om ons nog maar eens te laten beseffen waar toekomstige klassiekerliefhebbers mee te maken zullen krijgen. Onze elektronische hulpjes. Tot ver […] Meer
Op een voorzichtige lentemiddag is het prettig om eens prettig om de brommer heen te lummelen. Een overbuurvrouw komt met haar zoontje het garagepad oplopen. Op de motor Het jongetje is helemaal in de ban van motorrijden had de buuv’ me al eens eerder verteld. Maar toen durfde hij nog niet dicht bij mijn motor […] Meer
Een eerste kennismaking met klassiek rijden. Die mogelijkheid is er nu ook voor liefhebbers van klassieke motoren. Ik wil zoveel mogelijk klassieke motorfietsen hebben “Ik wil zoveel mogelijk klassieke motorfietsen hebben” klinkt veel minder strategisch dan “Ik zie een verdienmodel in de verhuur van klassieke motorfietsen”. Met die insteek krijgt Hans Koopman op verjaardagen nu […] Meer
Bodemvondsten. Dat klinkt naar tussen Kunst & Kitsch en mudeumwerk. Toch? Maar er is meer. De Maas stond gedeeltelijk droog nadat de tankerstuurman wat info had gemist. Maar ook het water in de IJssel staat laag. Meestal zie je bij laag water alleen oude fietsen en wat winkelwagentjes. Soms zie je opeens wat leukers…Wat was […] Meer
Ruilen Ik heb net een croissantje gescoord en loop terug naar mijn motor. Daar staan intussen twee recente tweewielers en een paar motorrijders te bewijzen dat het nogal mee valt met de vergrijzing binnen onze passie. Die extreem hoge gemiddelde leeftijd van motorrijders komt natuurlijk mede door mijn oudoom Garty. Die heeft zijn motorrijbewijs ooit […] Meer
De 33ste Veteranen en Klassieker motor toertocht. In Eerbeek natuurlijk… Dat is tot ver buiten Eerbeek een dagje uit voor oude motorfietsen en hun baasjes. In de grootste provincie van Nederland is natuurlijk de meeste ruimte. Op 21 augustus wordt er zo bijvoorbeeld de 33ste Veteranen en klassieker motor toertocht verreden. In zijn tijd van […] Meer
Het enige dat er in de motormarkt verjongd, dat zijn de PR dames en de engineers. De verkoop van motorfietsen zoals wij die nu kennen heeft volgens diverse profeten geen toekomst meer. Maar klassieke motoren? Die halen de kracht voor hun toekomst uit hun verleden. Er zijn dus steeds meer babyboomers die afzien van de […] Meer
