in

Een lentemiddag, een motor en twee kinderen

ER Classics Desktop 2022

Op een voorzichtige lentemiddag is het prettig om eens prettig om de brommer heen te lummelen.  Een overbuurvrouw komt met haar zoontje het garagepad oplopen.

Op de motor

Het jongetje is helemaal in de ban van motorrijden had de buuv’ me al eens eerder verteld. Maar toen durfde hij nog niet dicht bij mijn motor te komen. Of bij mij. Het kind keek me altijd volledig gebiologeerd na als ik weg ging of aan kwam. Maar nu was hij er aan toe om gewoon eens heel dicht bij een motorfiets te zijn. Het jongetje stond in volle aanbidding naast mijn motor. En of hij er op wilde zitten? “Jaaahh” zuchtte hij. Dan zie je dat wij als motorrijders toch best wat vaardigheden hebben. Zo kunnen we opstappen door een been over de buddy te zwaaien. Bij Nick ging dat nog niet door een nadrukkelijk gebrek aan centimeters in de lengte. Maar via een voetsteun opstappen? Dat leek een optie.


Opstappen voor beginners

Het bleek dan wel listig om de linkervoet op de steun te zetten. De eerste insteek was er op uit gelopen dat de motorheld in spé achterstevoren op de buddy terecht was gekomen. Een soort ‘tribute to Dik Trom’. Dat ging hem niet worden. Eenmaal , met wat hulp, op de buddy aangeland lukte het het schaalmodel van een motorrijder gestrekt bij de stuur uiteinden te komen. Toen ik het stuur voorzichtig bewoog meldde de grote stuurman dat hij het nu eng vond worden.

Kijk, dat heb ik ook altijd achter het stuur van mijn motor! Daarom rijdt ik doorgaans zo snel mogelijk en met mijn ogen dicht. Dan ben ik er voorbij voordat er wat gebeurt en zie ik er niets van. Ik legde die insteek aan de trots stralende jonge moeder uit. Ze geloofde het maar half.

Zelf had ze paard gereden

Zelf was ze geen motorrijdster. Ze had paard gereden. Dat is ook meer een meisjesding. Toch? Zoonlief die met vaste grond onder de voeten weer onderzoekender was geworden kreeg uitgelegd dat hij van uitlaatbochten en dempers af moest blijven. Ik vertelde hem iets waar ik zelf na pijnlijke ervaring achter ben gekomen: als je iets onbekends aan raakt, doe dat dan met de rug van je hand. Als het heet is of onder stroom staat, dan minimaliseer je op die manier de gevolgschade en blijft het bij een welgemeend “AU!!!”of “G**ver!!!”.

Omdat ik nog wat boodschapjes wilde doen werd de kennismakingsessie gestopt. Maar Nick wilde wel blijven kijken hoe ik weg reed. Hij zwaaide naar me zoals geen collega motorrijder ooit gedaan heeft. Misschien is dat wel zo goed. Voor ons is het immers niet onhandig om in elk geval één hand aan het stuur te houden.

Na het boodschappen doen liep ik met een volle rugzak en een stokbrood in de halsopening van mijn T shirt tevreden terug naar mijn brave werkpaard. Een volle rugzak en een stokbrood zijn net zo veilig als CE protectoren in een dure textiele outfit.

Een moeder van zo ongeveer dezelfde leeftijd als mijn buurvrouw en een qua lengte verglijkbare peuter aan de hand waarschuwde me vriendelijk dat ik erg onveilig bezig was. Haar man reed ook motor en mocht de deur niet uit zonder passend gekleed te zijn voor een veilige valpartij. Haar dochtertje keek intussen bang naar mijn motor.

Ik gaf de jonge vrouw passend gelijk. Want als haar man van ongeveer haar leeftijd was, dan was hij een best jonge motorrijder. Een soort die we moeten koesteren. En als de dochter aan haar hand tweede- of derde leg van de motorrijder was, dan had hij alle verantwoordelijkheid om voorzichtig te zijn. Ik zwaaide mijn been over de buddy en knikte geruststellend naar mijn bezorgde gespreksgenote. Het dochtertje hield haar handen voor haar oren toen mijn ouwe twin startte.

Ik heb geen enkel talent voor helderziendheid en een pinlockje werkt niet als kristallen bol. Maar ik heb toch het idee dat mijn buurjongetje wel, en het meisje op het parkeerterrein van he winkelcentrum geen motorrijder m/v wordt.

 

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het juninummer, met daarin:

  • Restauratie Fiat 128
  • Audi 80 GTE met competitieverleden
  • BMW R60/2-zijspancombinatie
  • Milieuvriendelijke Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 bestaat 45 jaar
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen (Deel 2)
  • The Leyland - She’s a Lady
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XIV
omslag 6 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Breed rijden. Je plek op de weg claimen

De eerste drie decennia van Volvo, negentig jaar Zweeds autobouwer