Klassiekers bij Auto Motor Klassiek. Auto Motor Klassiek is het magazine over klassiekers met evenementen over klassiekers, klassiekers te koop en berichten over klassiekers.
Dorpsgenote Titia vertelde mij tijdens het hondenuitlaten dat haar zoon een motorfiets had gekocht. Een Moto Guzzi. Bij een man onder de rivieren. En die man had nog veel meer motorfietsen. Schuren vol.
Recent werd ik benaderd of if ik een militaire BMW R75 combinatie wist te staan. Het moest binnen twee weken. Ongeacht de kosten. Ik weet er drie te zitten.
Een lang weekendje lekker lummelen in de Waalse Ardennen is altijd een leuke excursie. Met een oudere auto. Lekker berijdbaar en toch helemaal buitenland. Maar dan zonder al te steile hellingen of adembenemende passen. Mooi toch? Je ziet daar in de regio niet voor niets hele kuddes klassiekers op vier of twee wielen.
AMK is geen opsporing verzocht. We weten het ook niet zeker. Dus we noemen even geen merken, types, namen en telefoonnummers. Maarrrr...
Een collectie klassiekers die in dertig, of zelfs vijftig jaar is opgebouwd… Die kan indrukwekkend zijn. En verregaand ‘onzichtbaar’. We weten van een verzamelaar die tweehonderd antieke fietsen heeft waar zijn vrouw niets van weet. Een inmiddels 94 jarige weduwe…
Oud worden, dat willen we allemaal. Oud zijn wordt minder geïdealiseerd. Maar keer op keer blijkt dat motorrijden zo gevaarlijk nog niet is. Want er is een aanzienlijk bestand oude (ex)motorrijders. En wat die allemaal meegemaakt hebben! Wat ze verzameld…
Als wij in onze respectievelijke spiegels kijken? Dan zien we van energie dampende jonge goden. Waarom de rest van de wereld wel ouder wordt? Geen idee. Het is in elk geval wel zo dat er momenteel een aardige groep motorliefhebbers…
Bij onverwachte dingen zijn er drie reacties: vluchten, vechten of bevriezen. Bevriezen lijkt met het voorjaar op komst de mist prettige reactie. Vluchters kopen tweehonderd rollen WC papier en beseffen niet dat je daar vrij weinig aan hebt als je…
Dat is natuurlijk de gedachte onder de streep bij onze passie. En ergens moet er een verband zitten tussen pensioengerechtigde (of prepensioen) leeftijd, tijd en geld voor een klassieke auto uit ons favoriete vakantieland of – blijkbaar in groeiende mate…
Dat TLC is natuurlijk ‘tender loving care’, de ‘knuffelfactor. Onze klassiekers bestaan bij de gratie daarvan. En daarin zit hem een heel verschil met de berijders van moderne motorfietsen die om de 12.000 km hun kleppen eens gecontroleerd moeten hebben…