in

De ŠKODA Popular Sport Monte Carlo bestaat tachtig jaar

Feestdagen content banner

ŠKODA viert het jubileum van één van de meest onderscheidende series uit z’n bestaansgeschiedenis. de ŠKODA Popular Sport Monte Carlo bestaat tachtig jaar. Het succes van de Popular Sport in de rally van Monte Carlo vormde in 1936 de aanleiding voor ŠKODA om een exclusieve serie sportieve roadsters, cabrio’s en coupés onder die naam uit te brengen. Tot 1939 bouwde ŠKODA zeventig exemplaren. Ze worden nu beschouwd als de meest aantrekkelijke klassiekers van het merk

interieur-ŠKODA-popular-sport-monte-carloŠKODA veroverde in de Rally van Monte Carlo onverwacht een tweede plaats met een ŠKODA Popular met een licht opgevoerde 1.500 cc viercilinder motor. De Tsjechen besloten het succes van de roadster te vieren met een nieuwe gelimiteerde serie sportieve modellen. Onder de naam ŠKODA Popular Sport Monte Carlo kwamen aantrekkelijk gelijnde modellen op de markt. Evenals de rallywagen waren ze voorzien van een opgevoerde motor. De gebruikte 1.4-liter viercilinder uit de Rapid leverde 31 pk (23 kW). Hiermee konden de modellen een top van 110 km/u bereiken. Om die toen respectabele snelheid aan te kunnen, werden de ŠKODA Popular Sport Monte Carlo-modellen uitgerust met geavanceerde snufjes. Hydraulische remmen, onafhankelijke wielophanging en transaxle-techniek vormen voorbeelden. Met name de toepassing van die laatste constructie wordt vandaag de dag nog altijd als innovatief gezien.

Nog twaalf exemplaren over

Vanaf de introductie in oktober 1936 op de Mondial de l’Automobile in Parijs bouwde ŠKODA tot januari 1939 zeventig exemplaren. De ŠKODA Popular Sport Monte Carlo verliet in verschillende varianten de fabriek. Ze werden onderverdeeld in 24 Spartaans uitgevoerde en 17 luxueuze roadsters, 23 coupés, 2 cabrio’s en 4 kale chassis’. Van dat aantal hebben zo’n twaalf exemplaren de tijd overleefd. Ze behoren tot de meest gezochte klassiekers van ŠKODA. Het fabrieksmuseum in Mladá Boleslav heeft sinds 1968 een ŠKODA Popular Sport Monte Carlo uit 1937 in zijn bezit. De fabriek zet deze tweezitter met regelmaat in tijdens klassieker events. Een tweede exemplaar wordt momenteel met liefde voor het detail gerestaureerd in de werkplaats van het ŠKODA Museum.

Automobilia 2022 (copy)

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Restauratieverslag Fiat 1900 B Granluce
  • Restauratieverslag Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet en de Creme21 Youngtimer Rallye
  • Restauratieverslag Hoffmann Gouverneur MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Visser’s Ambulancemuseum
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen Deel XX
omslag 12 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Roemenië

The Annual Sidecar and Commie Bike Rally of Romania

Moto Guzzi V7 Special

Een Moto Guzzi V7: De Vondst