Geweldig weer en ruim 100 enthousiaste deelnemers maakten Tour of the Century tot een groot succes. Kunt u het zich voorstellen? 100 bouwjaren auto’s van 1916 tot 2016 verzamelen zich in de prachtige Werkspoorkathedraal in Utrecht tijdens de Tour of…
Nederlanders niet op ere podia Goodwood Revival Tekst en foto’s: Robbert Moree De deelnemers en bezoekers zijn aan het bijkomen van de Goodwood Revival die afgelopen weekend plaatsvond op het historische racecircuit van Goodwood Estate. Het landgoed behoort toe aan…
l’Aventure Peugeot Meeting Een Internationaal Peugeot feest in Nederland Het was alweer de 24e editie van de l’Aventure Peugeot Meeting (IAMP) die deze keer voor de vierde keer in Nederland werd gehouden in het lange weekend van 17 tot en…
Jeroen Nijmeijer uit Noordscheschut- vlakbij Hoogeveen- werkte jarenlang aan de revival van zijn Alfa Romeo Alfetta GTV6. Wij maakten met de buitengewoon vriendelijke Drent- binnen de SCARB onder meer registerhouder van de GTV typen -een reportage. De uitwerking daarvan zult…
Op 21 en 22 mei was de Beaulieu voorjaarsjumble, de kleinere van de jaarlijkse twee autojumbles. Bezoekers aan de Beaulieu voorjaarsjumble kregen af en toe een bui over zich heen, gelukkig niet constant en de zondag kende ook grote periodes…
Bijzondere klassiekers en ideale weersomstandigheden in Noord Nederland vormden de aangename ingrediënten voor het welslagen van tal van evenementen die het afgelopen weekeinde in Friesland werden gehouden. Wij selecteerden twee evenementen waarin twee van de in Nederland meest verkochte klassiekermerken…
De gevestigde orde binnen de rally wereld van het begin van de jaren zeventig is verbijsterd. Tijdens de Olympia Rally van 1972- gehouden in het kader van de later zo beladen Olympische Zomerspelen van München- doet een 25 jaar talent…
Het antwoord op de vraag die niemand stelde. De Moto Guzzi 254 was de kleinste in serie geproduceerde viercilinder en deel van de aanpak van Alejandro de Tomaso om de heerschappij van de Japanse motorindustrie te doorbreken. FAIL! De Tomaso’s…
De grootste oorzaak van ruitschade aan klassiekers? Vandalisme. Als er van vier in een pakeer gagare staande klassiekers de ruiten zijn ingeslagen terwijl de familie auto’s en leasewagens met rust gelate worden is dat wel heel
De rit via de Maasvallei was over de diverse tellers gemeten ongeveer 350 km. We deden er zo’n 10 uur over. Dat was inclusief terrasstops, de vervanging van een voorwiellager, het weer terugvinden van een verloren uitlaatdemper, het meermaals herzetten van de ontsteking van Paul’s WLA en het telkens vervangen van het inmiddels gemonteerde uitwendige benzinefilter, een lang gesprek met een oude dame die zich onze colonne uit haar jeugd herinnerde, het oplossen van wat kopelingsproblemen bij de andere Harley. Het vervangen van een lekke vlotter bij de Russische driewieler, het plakken van een ook al lekke band en nog wat meer van dat soort onduidelijkheden.
Het enige dat er in de motormarkt verjongd, dat zijn de PR dames en de engineers. De verkoop van motorfietsen zoals wij die nu kennen heeft volgens diverse profeten geen toekomst meer. Maar klassieke motoren? Die halen de kracht voor…
De BMW R68 was een beest met maar liefst 35 pk aan boord. Voor het rijwielgedeelte waren dat er een paar teveel. De vering en demping slikten de enorme snelheden op de slechte wegdekken gewoon niet. Nog heel klassiek op de R 68: de (voor) ontsteking was met de hand te verstellen. Kenners van dat systeem weten door het verstellen van de ontsteking tijdens het rijden de meest fraaie explosies aan het uitlaatsysteem te ontrukken.
Een klassieker is een betaalbaar, duurzaam voertuig. En een leuk exemplaar, dat dagelijks inzetbaar is, hoeft niet eens veel te kosten.
Afgelopen weekend stond het Flowerdome in Eelde in het teken van de Internationale Oldtimerbeurs. Dat het evenement nog altijd in trek is bleek uit het feit dat vele bezoekers hun weg naar de hallen aan de Lagroweg wisten te vinden.…
Als het sneeuwt, écht sneeuwt, dan bellen we elkaar. En zo stonden er drie weer zijspannen op de Posbank. De Posbank waarvan we over 5 jaar zullen vertellen dat er anderhalve-, twee meter sneeuw lag
De ondertussen inmiddels 6de editie van de Zoute GP in het mondaine Knokke werd een groot succes. Door: Dirk Ivens en Guy Verhulst Op donderdag 8 oktober vond de technische controle onder een mooi herfstzonnetje plaats op de Zeedijk ter…
Bertus Hengstman is een Minifanaat in hart en nieren. Alles wat hij in zijn vrije tijd doet, ademt Mini. Nou ja, niet alles, maar veel wel. Al een paar jaar liep hij met de gedachten, om met een klein aantal…
Van 23 tot en met 25 oktober vond in het WTC Expo in Leeuwarden de eerste editie van de klassiekerbeurs CLASSICSNL plaats. Op voorhand had de beursorganisatie aangekondigd te streven naar een mooie balans tussen exclusiviteit en nuchterheid. Na een…
Een laatste mooie rit van het jaar, een dagje rondlummelen in een fraaie Hanzestad en een totaal ontspannende dag in een thermaal bad.En dat alles in Soest en omgeving.
Heeft u geen idee hoe u zo'n mooie combinatie hebt kunnen missen in Nederland?
Twee broers met twee USA V8 classics, een Mustang uit 1967 en een 1966'er Catalina