in

Fraaie debuuteditie CLASSICSNL in Leeuwarden meer dan geslaagd

Van 23 tot en met 25 oktober vond in het WTC Expo in Leeuwarden de eerste editie van de klassiekerbeurs CLASSICSNL plaats. Op voorhand had de beursorganisatie aangekondigd te streven naar een mooie balans tussen exclusiviteit en nuchterheid. Na een rondgang van drie dagen is er maar één conclusie gerechtvaardigd: deze beurs smaakt naar meer. De 4.685 bezoekers zullen ongetwijfeld een zelfde mening zijn toegedaan. Dat zal ook gelden voor de ruim 80 deelnemers welke een evenwichtig en aantrekkelijk beursaanbod naar Leeuwarden brachten.

Het themaplein Vive La France bracht de bezoeker terug in heerlijke klassieke Franse sferen. Foto: Erik van Putten
Het themaplein Vive La France bracht de bezoeker terug in heerlijke klassieke Franse sferen. Foto: Erik van Putten

Er was een gevarieerde collectie van gemotoriseerd erfgoed aanwezig. En er waren tal van branchegerichte organisaties zoals de KNAC, de onderhoudsbedrijven, de verzekeringsbedrijven en de taxateurs. Auto Motor Klassiek was uiteraard met een drukbezochte stand aanwezig. Verder konden de bezoekers hun miniaturen- of boekencollectie aanvullen. De betrokkenen kwamen in Leeuwarden –op welk vlak dan ook- aan hun trekken. Er was een afvaardiging welke de beurs bezocht uit puur nostalgische overweging. Of simpelweg vanuit nieuwsgierigheid zonder verder koopmotief. “Maar”, zegt beursmanager Pieter Fokkema, “er was ook duidelijk een groep bezoekers die heel gericht naar CLASSICSNL kwam om zich te oriënteren op een klassieker of youngtimer. Voor de professionals waren het zakelijk gezien goede dagen. Er zijn mooie auto’s verkocht. Tevens zijn er door de handelaren regelmatig vervolgafspraken gemaakt met gegadigden. Dat is positief, zeker voor een debuutbeurs.”

 

Back to the twenties in Leeuwarden met prachtig vooroorlogs materiaal uit Amerika. Foto: Erik van Putten
Back to the twenties in Leeuwarden met prachtig vooroorlogs materiaal uit Amerika. Foto: Erik van Putten

Rijk gevarieerd aanbod en prachtige themapleinen
Dat de betrokkenen hun verwachtingen waargemaakt zagen worden had in hoofdzaak natuurlijk te maken met het rijk gevarieerde klassieker aanbod in Leeuwarden. Gerespecteerde en regelmatig unieke klassiekers uit verschillende landen van herkomst waren in grotere of kleinere getale- en in verschillende prijsklassen- aanwezig. Zij werden geflankeerd door fraaie klassiekers in particulier bezit. Een andere attractie werd gevormd door de originele themapleinen. “The Barn” was één van de onderwerpen. Zo had de organisatie in de Saksenhal een Franse en Duitse schuur in levensechte vorm- voorzien van patinaklassiekers- ingericht. Ook het themaplein “Vive La France” met schitterend historisch materiaal (Peugeot 202 Tow Truck, een prachtige Citroën 2CV AZU, een Renault Estafette) waren spraakmakend. De liefhebber van vooroorlogs Amerikaans materiaal kon zich in de Frankenhal vergapen aan formidabele Amerikanen uit onder meer de jaren twintig, gegroepeerd op het fraaie themaplein “Back to the Twenties.

 

60 jaar DS. In Leeuwarden werd met deze DS op het ronddraaiende plateau een knipoog gegeven naar de introductie van 1955. Foto: Erik van Putten
60 jaar DS. In Leeuwarden werd met deze DS op het ronddraaiende plateau een knipoog gegeven naar de introductie van 1955. Foto: Erik van Putten

Subliem hoofdthema
Het hoofdthemaplein stond in het teken van het 60-jarig jubileum van de Citroën DS. Zes formidabele Godinnen omringden een DS van de eerste serie. Laatstgenoemde werd tentoongesteld op een ronddraaiend platform, de introductie uit 1955 indachtig. Het zag er simpelweg indrukwekkend uit. De Citroën ID/DS club mag trots zijn op hetgeen men samen met de beursorganisatie realiseerde. Drie dagen lang heerste er in Leeuwarden een prettig soort van optimisme en enthousiasme. Er heerste een professionele sfeer, waarin met name de deelnemers op een aangename wijze aan relatiebeheer en netwerkuitbreiding konden doen.

“De beurs staat”
Pieter Fokkema is in ieder geval tevreden over het debuut. “We zijn los. De beurs staat. We hebben veel positieve reacties en media-aandacht gekregen. En ik denk dat we er uitstekend in geslaagd zijn om in brede zin aan onze doelstelling te voldoen. Het vertrekpunt voor volgend jaar is uitstekend!”

Meer foto’s van CLASSICSNL vindt u op onze Facebook pagina.

MIS GEEN ARTIKEL MEER

REGISTREER GRATIS

EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here




Nu in de kiosk

Bekijk de bijna veertig pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Alfa Romeo Giulia 1300 Super
    Erik van Putten verkent de tijdloze charme van de Alfa Romeo Giulia 1300 Super, met beelden van Bart Spijker en hemzelf. Het verhaal duikt in de wereld van Alfa-liefhebber Koen de Groot, wiens familie diep geworteld is in de Alfa Romeo-cultuur. Koens' bijzondere relatie met zijn Giulia, een auto die hij al jaren koestert en die binnenkort een indrukwekkende upgrade krijgt, wordt uitgelicht. De Giulia symboliseert autoliefde en erfgoed, een passie verrijkt door Koens vader Frans, een Alfa Romeo-expert en -liefhebber.
  • Dubbel Gebruikte Typeaanduidingen
    Peter Ecury ontrafelt fascinerende verhalen uit de autowereld in de 32e aflevering van zijn serie over dubbel gebruikte typeaanduidingen. Deze editie biedt een update over de geruchten rond Peugeot en Porsche en duikt in de geschiedenis van de typeaanduiding '142', gebruikt door merken als Volvo en Austin. Ecury bespreekt ook de evolutie van de term 'GT' en het controversiële gebruik van de letters 'SS' in autonamen na WOII, met voorbeelden als de Chevrolet Impala SS en de Alfa Romeo Giulietta SS.
  • Ducati 750GT, 860GT en 900GTS
    Hans Smid belicht de Ducati rondcarters, geproduceerd van 1972 tot 1974, die minimalistische schoonheid combineren met unieke techniek. Dit artikel beschrijft Ducati's innovatiedrang en de creatie van deze modellen, benadrukt de uitdagingen en kosten bij het verzamelen ervan, en toont Ducati's reis van bijna ondergang naar iconische status.
  • Horex Imperator
    Marina Block vertelt het verhaal van de Horex Imperator, een iconische motorfiets uit de jaren 50, bekend om zijn sportiviteit en geavanceerde techniek. Ondanks de sluiting van de fabrieken bleef Horex bekend, mede door stripfiguur Werner en recente heruitgaven. De Imperator, met zijn innovatieve parallel twin en bovenliggende nokkenas, inspireerde latere ontwerpen en wordt geprezen om zijn kwaliteit en design, ondanks beperkte verkoopsuccessen.
  • KlassiekerPost
    Lezers van Auto Motor Klassiek delen hun ontdekkingen en ervaringen. Eddy Joustra ontdekt een Peugeot 203 pickup in Heerenveen, terwijl Robert Reessink in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets fotografeert. Verhalen variëren van Chris van Haarlems Schotse scooteravonturen tot Bram Droogers vondst van een Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man vindt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland, en lezers delen correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen.
  • Nissan Silvia 1.8 Turbo
    Aart van der Haagen onthult de geschiedenis van een zeldzame Nissan Silvia 1.8 Turbo, oorspronkelijk als bedrijfswagen geregistreerd. De eerste eigenaar transformeerde de auto naar een gezinsvriendelijk voertuig, en Jan Manenschijn koestert nu deze ongerestaureerde parel met slechts 67.000 kilometer op de teller.
  • Peugeot 205-collectie Team VCC Twente
    Aart van der Haagen belicht de verzamelpassie van Team VCC Twente voor Peugeot 205-modellen. De broers Peter en Niek Olde Veldhuis verzamelden unieke exemplaren zoals de GTI en CTI, en zelfs een zeldzame 1.9 GTI Dimma. Hun collectie toont de transformatie van een ooit gewoon model naar een bijzondere klassieker.
  • Volvo en Klassieke Auto's
    Alain Pondman van Volvo Lotte spreekt over de echte waarde van klassieke auto's. Hij bekritiseert de trend van goedkope, slecht onderhouden klassiekers op Marktplaats, benadrukt het belang van het maken van herinneringen met oldtimers, en adviseert kopers om te investeren in kwaliteit en duurzaamheid.
  • Volkswagen Kever 1955 - Tweede leven
    Max de Krijger vertelt het verhaal van Hendrik Jan Hofman, een gepassioneerde Kever-restaurateur. Hofman bracht een zwaar beschadigde 1955 Kever weer tot leven met een toewijding aan perfectie en detail. Deze groene Kever, compleet met handgemaakte kinderstoel en open dak, weerspiegelt zijn vakmanschap. Hofman overweegt nu de verkoop van de Kever om zich op een nieuw project te richten.
  • KlassiekerPost
    In de KlassiekerPost-rubriek van Auto Motor Klassiek delen enthousiaste lezers hun unieke vondsten en persoonlijke ervaringen. Eddy Joustra stuit op een zeldzame Peugeot 203 pickup in Heerenveen. Robert Reessink legt in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets vast op camera. Chris van Haarlem deelt zijn Schotse scooteravonturen, inclusief een onverwachte ontmoeting met een Austin A30 op het eiland Skye. Bram Drooger spot een elegante Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man ontdekt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland. Deze rubriek illustreert de diversiteit en diepgewortelde passie van klassieke auto- en motorliefhebbers, met verhalen die variëren van lokale ontdekkingen tot internationale schatten. Daarnaast bieden lezers waardevolle correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen, zoals P.B.T.M. Matthijssen's input over de Ardie/Dürkopp Dianette, wat bijdraagt aan de rijke en veelzijdige inhoud van het tijdschrift.
  • Opnieuw bijna twintig pagina's korte berichten over van alles en nog wat, wat met klassiekers heeft te maken
  • En natuurlijk onze rubriek 'Klassiekertjes' waarin u lekker rond kunt shoppen op zoek naar uw volgende klassieker.

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Historisch gebied, Möhnesee-Wamel

Historisch gebied, Möhnesee-Wamel

Let op de ruitenwisserbak!

Let op de ruitenwisserbak!