De BX-XL met een substantieel vermogen en dito neus. Jammer genoeg kwam hij nooit echt uit de verf en al helemaal niet uit de showroom, deze Citroën BX 4TC. Ook deze rallyversie van de normale BX was uitgerust met het formidabele hydropneumatische veersysteem. Een briljant idee, zo leek het, maar waar het systeem […] More
Onder grote belangstelling van de internationale auto pers werd in 1969 de opvolger van de Fiat 1100 R onthuld: De Fiat 128. De Italiaan was het eerste model van het Torinese merk dat van voorwielaandrijving werd voorzien. Ook de dwars geplaatste motor voorin, de uitstekende rij-eigenschappen en het uitgewogen concept vielen in goede aarde. De Fiat 128 werd verder geroemd vanwege zijn ‘value for money gehalte’. In maart 1971 werd hij aan de wereld getoond. Hij volgde indirect de 850 Sportcoupé op, samen met de latere X1/9 en 128 Sportcoupé. More
Deze maanden besteedt Auto Motor Klassiek aandacht aan de rallyhistorie van Toyota. In een tweeluik beschrijven wij de wortels, de oorsprong en de achtergronden van het hedendaagse wedstrijdsucces van de grootste fabrikant ter wereld. Een successtory, die in België begon. De geschiedenis daarvan bárst van de achtergrondverhalen. Daarom delen wij óók online een […] More
n 1968 maakt de Fiat 124 SportSpider zijn debuut binnen het internationale wedstrijdveld. De wedstrijdactiviteiten van Fiat bevinden zich in die jaren op een niveau waarbij private rijders hun auto door de fabrikant kunnen laten aanpassen. More
We hebben het gezien bij de 2CV’s: de prijzen zijn door het dak heen (en beschadigden daarbij de zonnepanelen). We weten momenteel een ZGAN 2CV te staan met een prijskaartje van € 24,500. En de verkopende partij verklaart blij van zin dat er maar bar weinig onderhandelingsruimte in die vraagprijs zit. Zulke bedragen voor zulke autootjes zijn waanzin. De Renault R4 is echter de ‘betere’ Eend. Een echte rij-auto. En zo wordt hij vaak ook nog gebruikt. Dus wat zou er daarmee gebeuren? More
Als je wel eens een klassieker wegdoet, ben je dan een handelaar? Als je een klassieker al meer dan veertig jaar hebt, ben je dan een verzamelaar? Het maakt Jan Tinga uit Ter Aar niet uit. Hij is erg prettig bezig. Hij heeft niet een Ford Cortina, maar hij heeft er twee. Maar je kunt nu eenmaal niet alles hebben. More
Een heel dynamische Rolls-Royce De Rolls-Royce Silver Cloud was het belangrijkste model voor de fabrikant van 1955 tot 1966. Rolls-Royce Silver Clouds waren niet geprepareerd voor rallyritten. Deze Rolls-Royce Chinese Eye is dat wel. Er zit een tripmaster en een brandblusser in het stijlvolle interieur en de motor is herbouwd, waarbij er gesmede […] More
De 4L Trophy is een traditie vanaf die in Frankrijk wereldberoemd is. Een stoet Renault 4’s rijdt, beladen met in Frankrijk niet meer actueel sportschool en ziekenhuisspul, naar Marrakech. Dwars door de Marokkaanse woestijn. De deelnemers zijn studenten tussen de 18-28 jaar. Het idee werd in 1997 bij een kampvuur bedacht. Wat je […] More
In 1898 was de Rally Parijs-Amsterdam-Parijs de eerste grensoverschrijdende rally in Europa. De KNAC viert in 2018 het 120-jarig jubileum, en brengt de rally terug. Het gaat om een driedaagse rally van Parijs naar Amsterdam, waar mogelijk via de oorspronkelijke route, met tussenstops in prachtige kastelen. Op 1 juli 1898 viel in Parijs […] More
Een Rotary Club is een serviceclub. Serviceclubs zijn particuliere organisaties waarin mensen vanuit vriendschap zonder politieke, godsdienstige of beroepsmatige binding op vrijwillige basis een verscheidenheid aan initiatieven ondernemen ten behoeve van de samenleving, veelal in de vorm van gezamenlijke inzet en/of fondsenwerving. De Rotary clubs in Nederland maken deel uit van het wereldwijde […] More
Maar dan voor klassieke auto’s. De GDR is in korte tijd een ludiek fenomeen geworden waarmee geld wordt ingezameld voor onderzoek naar prostaatkanker, die hoogst irritante aandoening die ons ‘jongens van een zekere leeftijd’kan treffen. Die DGR is wereldwijd en voor motorrijders. De blue Ribbon Rally is het equivalent dan de DGR. Op […] More
Succesvol rallyrijder S. Joginder Singh Bhachu, die bekend stond als de Flying Sikh was in de jaren zestig en zeventig toonaangevend wanneer het ging om langeafstandsrally’s. Zo won hij de East African Safari Rally maar liefst drie keer, waarbij zijn overwinning van 1965 in een tweedehands Volvo PV544 ‘Kattenrug’ bij vrijwel iedere autoliefhebber […] More
