Wie regelmatig in Griekenland komt herkent de auto vast. De kans is aanwezig dat je de Mazda Familia Pick-Up (tweede generatie) daar nog wel eens in het straatbeeld tegenkomt. En dan niet alleen als gekoesterde klassieker, maar ook als overlevend…
In de jaren zeventig was Mazda, net als veel andere Japanse autofabrikanten, bezig met het uitbreiden en versterken van hun modellengamma. Al snel boden ze een breed scala aan auto’s aan. Een belangrijk model in dit aanbod was de Mazda…
De compacte hatchback uit Japan mocht zich meteen al verheugen in een enorme populariteit. Al vanaf de introductie van de 1000/1300 opvolger (de eerste Mazda 323 rolde in januari 1977 van de band). En in februari 1977 maakte de 323 zijn Europese debuut in het land dat gek is op het begrip "veel auto voor een scherpe prijs" … Nederland. De plaats van handeling was de Amsterdam Auto RAI.
In de jaren zeventig is Mazda, net als diverse landgenoten, bezig om het modellengamma te verstevigen. Het biedt al vrij snel een behoorlijk compleet gamma. Eén van de auto’s die daarin een heel aardige rol speelt, is de Mazda 818.…
Wat doe je als een leuke Japanner zoals deze Mazda 1000 uit 1973 tegenkomt die er voortreffelijk uitziet en je jezelf hebt beloofd je bij je eigen werk te houden? Dan laat je weer je gevoel spreken.
Vandaag presenteren wij deel twee van het boeiende autojaar 1970, waarin wij een aantal nieuwkomers beschrijven. Ford kwam met More car between the wheels, Datsun zorgde voor een kers op de taart en Mazda zong A Capella. Oftewel: in dit…
Beauty & The Beast: René Bohnen stelde Mazda MX-5 aan uitersten bloot “Op het randje” “Als je van autorijden houdt, kun je niet anders dan verliefd worden op een Mazda MX-5,” stelt René Bohnen en het doorslaande succes van het…
We kijken onder de kap van een Mazda R100 met Wankelmotor Het waren, alfabetisch, Alfa Romeo, American Motors, Citroen, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Suzuki en Toyota die interesse hadden in de nieuwe techniek en contracten afsloten met…
Mazda Motor Corporation in Japan heeft op 15 mei jongstleden het 50 miljoenste voertuig in Japan gebouwd. De mijlpaal werd na 86 jaar en zeven maanden behaald. Het eerst geproduceerde voertuig was een driewieler. Die werd door Mazda in oktober…
Onlangs heeft het eerste Europese Mazda museum de poorten geopend. In het Duitse Augsburg kunnen liefhebbers van het merk zich wentelen in de historie van het bijzondere merk uit het land van de Rijzende Zon. In het Automobil Museum Frey…
Kun je met je klassieker of youngtimer terecht bij de dealer of moet je naar een merkspecialist? Doet een importeur iets voor je als je een klassieker hebt? Laat het ons weten in het grote AMK Klassiekeronderzoek! Wellicht heb je…
Iedere serieuze fabrikant heeft een geavanceerde car configurator op z’n website, waarmee je de auto van je dromen kunt samenstellen. Maar waarom heeft geen enkele fabrikant een klassiekerconfigurator?
Gespot: Een Mazda R100 Wankel. Ooit waren Mazda’s er structureel in twee smaken: in dezelfde auto’s kon een gewone- of een Wankelmotor besteld worden. De naam Mazda stamt overigens af van een oude religie. Ahura Mazda is de scheppende god…
Voor de liefhebbers van klassieke Mazda’s is er sinds kort een nieuwe club actief onder de naam Hadi-Mazda Club Nederland. De nieuwe vereniging richt zich op eigenaren van alle oldtimers en youngtimers van het merk Mazda die ouder zijn dan…
De Mazda MX5 heeft inmiddels de status van klassieker bereikt. Reden om eens terug te blikken op het ontstaan van deze cult car
. Het sportwagentje hebben wij te danken aan de Japanse ontwerper Toshihiko Hirai, sinds 1961 op de loonlijst bij de Japanse automobielproducent. Hij heeft een gevecht moeten leveren omdat de directie helemaal niets zag in het fraai gelijnde – open – sportwagentje.
Gedistilleerd uit cijfers vergaard via veilinghuizen, verkoop websites, advertenties in bladen hebben studenten van een universiteit in Coventry een lijstje gemaakt met toekomstige klassiekers die het ‘bewaren’ waard zijn
Bijna ongemerkt is de Mazda MX5 twintig jaar geworden. Hoewel in 1989 geïntroduceerd kwam het eigenzinnige sportwagentje in 1990 pas op de markt. Inmiddels zijn wij bij de derde generatie van dit onovertroffen kassucces aangekomen.