in

Mazda MX-5 … Beauty & The Beast

Mazda MX-5 zijkant

Beauty & The Beast: René Bohnen stelde Mazda MX-5 aan uitersten bloot

“Op het randje”

“Als je van autorijden houdt, kun je niet anders dan verliefd worden op een Mazda MX-5,” stelt René Bohnen en het doorslaande succes van het model onderstreept zijn gelijk. Hij heeft sowieso recht van spreken na het laten restaureren van ‘Beauty’ en het rijden van Amsterdam naar Singapore met ‘The Beast’, maar het blijft nu bij herinneringen. 


Tekst: Aart van der Haagen • Fotografie: Aart van der Haagen, René Bohnen

Oké, Bohnen keert de bestseller onder de roadsters allerminst de rug toe, want tegenwoordig verplaatst hij zich in het type NC en insiders weten dan dat het om de één na laatste generatie valt. “Door een verandering in mijn werk reis ik om de twee weken drie dagen van Eindhoven naar Middelburg en dat wilde ik mijn gerestaureerde Mazda MX-5 NA niet aandoen. Ik heb hem daarom bij ’t Jan Scholten Team ingeruild op een nieuwer type.”

De in Almelo gevestigde specialist in Mazda MX-5 wist wel wat hij in huis haalde, want eerder werd hier een kansarm project voor de slopershamer behoed. “Ik kocht mijn zwarte NA daar in juni 2018 als opknapper in een deplorabele staat,” aldus Bohnen. “Als het geen Canadese Limited Edition was geweest, een begeerlijke uitvoering in zwart met een lichtbruin lederen interieur, hadden we niet aan de restauratie moeten beginnen.” 

Erbarmelijk slecht

René Bohnen leerde de Mazda MX-5 op waarde schatten in de tijd dat hij wel eens de donkergroene Limited Edition van zijn broer Jules leende en helemaal tijdens de tocht van die zij in 2007 gezamenlijk ondernamen.

“Met ‘The Beast’ reden we de Cabrio Challenge van Amsterdam naar Singapore. Behalve een lekke band ging er in 18.600 kilometer niets, maar dan ook niets aan deze Mazda stuk, ondanks een heel bescheiden technische voorbereiding.”

Wat René Bohnen betreft had de Mazda MX-5 zijn sporen wel verdiend. “In juni 2017 was ik op de koffie bij ’t Jan Scholten Team en daar raakten we aan de praat over een Mazda MX-5 NA Limited Edition, afkomstig uit Canada en uitgevoerd in zwart met lichtbruin leder. Qua koets een erbarmelijk slecht exemplaar, al viel het wel te redden. We kwamen tot een plan om in mijn opdracht een restauratie te laten uitvoeren.”

De plaatwerker deinsde niet terug voor de gruwelijke taferelen die hij aantrof bij de bekende zwakke punten van de Mazda MX-5: beide dorpels en aan alle kanten de buiten- en binnenschermen. Verder kreeg de auto een lichte motorrevisie, een opgefrist interieur, een nieuwe softtop en Hella H4-koplampen met meer lichtopbrengst.

Na ons avontuur in de Gobiwoestijn wist ik wel hoe belangrijk dat was, want we zagen geen barst met de originele lampen van de Mazda MX-5.” Toch niet helemaal de perfecte auto, dus, mede gezien de recente inruil? Liever een NC? “Eh… daar moet je me gewoon niet naar vragen.”


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


Mazda MX-5

Mazda MX-5 interieur
Limited Edition met standaard lichtbruin leder en houten Nardi-stuur

Mazda MX-5 motorruimte

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded.

handel

Klassiekers: de handel… de prijzen

Fiat 124 Sport Coupé

Fiat 124 Sport Coupé, tijdloze schoonheid.